【技术实现步骤摘要】
本技术涉及民用燃具制造领域，尤其是涉及民用液体燃料气化罐制造领域。轻烃液体燃料一方面对优质民用燃料如城市煤气、天然气、液化石油气和电力的供不应求作为补充，另一方面起到综合利用石油资源的作用，它正步入市场。目前，轻烃液体燃料气化罐分别设置有空气导入管和燃气出口管节，使用中，由于空气输入和燃气输出在开启和关闭上的不同步，甚至误操作，如在已关闭燃气输出的情况下，空气输入仍在进行，就会造成罐内压力升高，超过最高工作压力14700Pa时就会发生灶具脱火现象及泄漏危险；又如，在已关闭空气输入的情况下，燃气输出仍在进行，就会造成罐内压力降低，低于最低工作压力3430Pa(表压)时，就会造成灶具熄火。此外，冬季气温低的情况下使用时，空气导入管由于气温低和液体燃料气化带走热量而导致冰冻堵塞管路的现象。本技术的目的在于提供一种克服上述不足之处的轻烃液体燃料气化罐，它能对空气输入和燃气输出进行同步控制，并能防止空气导入管冰冻堵塞现象的发生。本技术的目的是通过以下技术方案实现的一种轻烃液体燃料气化罐，主要由罐体、向下延伸至罐底附近的空气导入管和燃气出口管节组成，其特征在于，所述罐体...
【技术保护点】
一种轻烃液体燃料气化罐，主要由罐体、向下延伸至罐底附近的空气导入管和燃气出口管节组成，其特征在于，所述罐体（１４）上封头位置设置有同时关闭或同时开启空气进气和燃气出气的同步总阀（７），所述空气导入管（５）和燃气出口管节（１２）分别与同步总阀（７）的空气通道以及燃气通道相连通，所述罐体（１４）内部设置有防止空气导入管（５）冰冻堵塞的加热恒温装置。
【技术特征摘要】
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