【技术实现步骤摘要】
一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备
本专利技术涉及差速器壳加工
，具体为一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备。
技术介绍
差速器是产生速度差的机器，它的两个输出轴可以在不同的转速下运动，但又必须严格的保持两轴输出扭矩相同，汽车上的差速器对于汽车的牵引性、稳定性、通过性等有很重要的影响，因此，在加工制造的过程中对差速器壳的尺寸精度和加工精度要求都很高。目前市场上也有一些用于差速器壳钻孔的设备，如中国专利公开号为CN206855033U的一种差速器壳的钻孔夹具，包括“筒体和盖体，所述筒体的顶端内侧设有第一环槽，所述筒体的外侧壁顶部设有外螺纹，所述盖体的边缘处设有第二环槽，所述第二环槽的位于第一环槽的正上方，所述盖体的底部边缘处设有第三环槽，所述第三环槽的内侧设有内螺纹，所述筒体和盖体通过螺纹连接，所述盖体的上表面均匀设有导向孔”。该申请具有固定性极好，且结构简单，实用性强。但是上述申请在使用在也存在几个问题：第一，在夹紧差速器壳时，由于是上下对差速器壳的边缘进行夹紧，在钻孔过程中差速器壳存在自转的隐患，影响钻...
【技术保护点】
1.一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑台(11)、用于夹紧差速器壳(7)的工件夹紧机构(2)、打孔机构(5)以及定位机构(4)，所述支撑台(11)竖向设置在底座(1)上；/n所述工件夹紧机构(2)设置在支撑台(11)上且能够带动差速器壳(7)步进式转动；/n所述打孔机构(5)包括两个打孔电机(51)、两个分别与打孔电机(51)相连的钻头(52)、联动板(53)以及移动组件，两个所述打孔电机(51)均设置在联动板(53)上，所述移动组件设置在底座(1)上且可带动钻头(52)朝差速器壳(7)方向移动，所述支撑台(11)上开设有横向贯通的两个钻孔...
【技术特征摘要】
1.一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑台(11)、用于夹紧差速器壳(7)的工件夹紧机构(2)、打孔机构(5)以及定位机构(4)，所述支撑台(11)竖向设置在底座(1)上；
所述工件夹紧机构(2)设置在支撑台(11)上且能够带动差速器壳(7)步进式转动；
所述打孔机构(5)包括两个打孔电机(51)、两个分别与打孔电机(51)相连的钻头(52)、联动板(53)以及移动组件，两个所述打孔电机(51)均设置在联动板(53)上，所述移动组件设置在底座(1)上且可带动钻头(52)朝差速器壳(7)方向移动，所述支撑台(11)上开设有横向贯通的两个钻孔(54)，两个钻孔(54)对称设置在差速器壳(7)轴线的两侧，两个所述钻头(52)可穿过两个钻孔(54)且与差速器壳(7)的位置相对应；
所述定位机构(4)包括开设在支撑台(11)上的定位孔(42)以及可在定位孔(42)上横向移动的定位杆(41)，所述定位孔(42)与钻孔(54)处于绕差速器壳(7)中心环绕的周线上。
2.根据权利要求1所述的一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备，其特征在于：所述工件夹紧机构(2)包括基座(21)、螺杆(22)、与差速器壳(7)一端相适配的底模(23)、固定螺母(24)、锁紧螺母(25)和步进电机(26)，所述基座(21)枢接在支撑台(11)上，所述步进电机(26)设置在支撑台(11)上且与基座(21)相连，所述螺杆(22)固连在基座(21)的轴心处，所述底模(23)可套入螺杆(22)且适配在基座(21)上，所述固定螺母(24)、锁紧螺母(25)均与螺杆(22)螺纹连接，所述固定螺母(24)用于将底模(23)固定在基座(21)上，所述锁紧螺母(25)用于将差速器壳(7)锁紧在底模(23)上。
3.根据权利要求2所述的一种高效且精度高的差速器壳钻孔设备，其特征在于：所述底座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟根木，
申请(专利权)人：绍兴市合球铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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