一种差速器加工用的镗十字孔夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及差速器加工技术领域，具体为一种差速器加工用的镗十字孔夹具，包括底座、夹具体和更换装置，夹具体位于底座的内壁设置，夹具体的表面设置有盖板，更换装置设置在夹具体的表面上，更换装置包括放置块，放置块的个数有四个，四个放置块与夹具体的表面固定连接，底座的表面开设有四个凹槽，放置块与凹槽的内壁卡接，底座靠近凹槽的一侧表面开设有两个滑孔，滑孔的内壁滑动连接有卡杆，放置块的表面开设有连接槽。本实用新型专利技术，通过设置更换装置，便于快速对设备进行更换，降低了设备在更换时需要使用工具辅助造成麻烦的现象，降低了设备更换效率低下的情况，进而提高了设备整体的易用性。备整体的易用性。备整体的易用性。

【技术实现步骤摘要】
一种差速器加工用的镗十字孔夹具


[0001]本技术涉及差速器加工
，尤其涉及一种差速器加工用的镗十字孔夹具。

技术介绍

[0002]差速器在进行加工时，会使用到镗十字孔夹具进行夹持定位，目前现有大多镗十字孔夹具在进行使用时，由于设备长时间使用需要进行更换维护，在更换时需要使用工具进行拆卸，过程繁琐，造成更换麻烦，影响更换效率的情况，对此需进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在在更换时需要使用工具进行拆卸，过程繁琐，造成更换麻烦的缺点，而提出的一种差速器加工用的镗十字孔夹具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种差速器加工用的镗十字孔夹具，包括底座、夹具体和更换装置，所述夹具体位于底座的内壁设置，所述夹具体的表面设置有盖板，所述更换装置设置在夹具体的表面上，所述更换装置包括放置块，所述放置块的个数有四个，四个所述放置块与夹具体的表面固定连接，所述底座的表面开设有四个凹槽，所述放置块与凹槽的内壁卡接，所述底座靠近凹槽的一侧表面开设有两个滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有卡杆，所述放置块的表面开设有连接槽，所述卡杆与连接槽卡接，通过放置块配合凹槽，可以对夹具体进行定位，且卡杆可以将放置块束缚在凹槽中，便于后续对设备进行安装拆卸，降低了设备在进行更换维护时难以拆卸的情况。
[0005]优选的，所述底座的表面固定连接有两个凸块，两个所述凸块相对应的一侧固定连接有滑杆，所述卡杆的表面开设有圆孔，所述滑杆与圆孔的内壁滑动连接，通过设置滑杆，可以提高了两个卡杆移动时的稳定性。
[0006]优选的，所述卡杆的表面开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁滑动连接有插杆，所述滑杆的表面开设有两个插槽，所述插杆与插槽卡接，通过设置插杆，便于在滑杆中限制卡杆，提高卡杆的束缚效果。
[0007]优选的，所述插杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与插杆和卡杆的表面固定连接，通过设置第一弹簧，便于控制插杆进行复位，同时提高了插杆的束缚效果。
[0008]优选的，所述盖板的内壁设置有防护装置，所述防护装置包括防护套，所述防护套位于盖板的内壁设置，所述盖板的表面固定连接有两个安装块，所述防护套的表面开始有安装孔，所述安装块与安装孔的内壁卡接，所述安装块的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面转动连接有挡杆，所述挡杆与防护套的表面相抵，所述固定杆的表面开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁滑动连接有插块，所述插块的纵截面呈U形，所述挡杆的表面开设有两个方形孔，所述插块与方形孔的内壁卡接，通过设置插块，可以使挡杆将防护套束缚在安装块中，便于对盖板的内壁进行防护，降低了设备夹持时内部受到挤压造成磨损的现象。
[0009]优选的，所述固定杆的一侧表面开始有圆孔，所述插块的表面固定连接有拉杆，所述卡杆与圆孔的内部滑动连接，通过设置拉杆，便于控制插块进行移动，提高了整体的易用性。
[0010]优选的，所述拉杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与拉杆和固定杆的表面固定连接，通过设置第二弹簧，便于控制拉杆和插块进行复位，同时提高了插块的束缚效果。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置更换装置，当需要拆卸更换时，拉动插杆，第一弹簧受力形变产生弹力，插杆失去对滑杆表面插槽的束缚，在滑杆中滑动两个卡杆，拉杆滑动至一定位置时，卡杆失去对放置块表面连接槽的束缚，将放置块从底座表面的凹槽中取出，即可完成更换，通过设置更换装置，便于快速对设备进行更换，降低了设备在更换时需要使用工具辅助造成麻烦的现象，降低了设备更换效率低下的情况，进而提高了设备整体的易用性。
[0013]2、本技术中，通过设置防护装置，当需要使用设备时，将防护套表面的安装卡孔套设在安装块中，转动挡杆，挡杆与防护套表面相抵时，第二弹簧释放弹力，带动插块和拉杆进行复位，使插块插设在挡杆表面的方形槽中，即可完成使用，通过设置防护装置，便于对设备进行防护，可以有效地降低了设备夹持时造成磨损的现象，降低了设备磨损造成寿命低下的情况，进而提高了设备整体的防护性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种差速器加工用的镗十字孔夹具的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种差速器加工用的镗十字孔夹具的图1中A处结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种差速器加工用的镗十字孔夹具的更换装置的部分剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种差速器加工用的镗十字孔夹具的防护装置结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种差速器加工用的镗十字孔夹具的图4中B处结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、底座；2、夹具体；3、盖板；4、更换装置；41、放置块；42、滑杆；43、卡杆；44、插杆；45、第一弹簧；46、凸块；5、防护装置；51、防护套；52、安装块；53、挡杆；54、固定杆；55、插块；56、拉杆；57、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种差速器加工用的镗十字孔夹具，包括底座1、夹具体2和更换装置4，夹具体2位于底座1的内壁设置，夹具体2的表面设置有盖板3，更换装置4设置在夹具体2的表面上，盖板3的内壁设置有防护装置5。
[0022]下面具体说一下其更换装置4和防护装置5的具体设置和作用。
[0023]本实施方案中：更换装置4包括放置块41，放置块41的个数有四个，四个放置块41
与夹具体2的表面固定连接，底座1的表面开设有四个凹槽，放置块41与凹槽的内壁卡接，底座1靠近凹槽的一侧表面开设有两个滑孔，滑孔的内壁滑动连接有卡杆43，放置块41的表面开设有连接槽，卡杆43与连接槽卡接，通过放置块41配合凹槽，可以对夹具体2进行定位，且卡杆43可以将放置块41束缚在凹槽中，便于后续对设备进行安装拆卸，降低了设备在进行更换维护时难以拆卸的情况。
[0024]具体的，底座1的表面固定连接有两个凸块46，两个凸块46相对应的一侧固定连接有滑杆42，卡杆43的表面开设有圆孔，滑杆42与圆孔的内壁滑动连接，通过设置滑杆42，可以提高了两个卡杆43移动时的稳定性。
[0025]具体的，卡杆43的表面开设有圆形孔，圆形孔的内壁滑动连接有插杆44，滑杆42的表面开设有两个插槽，插杆44与插槽卡接。
[0026]在本实施例中：通过设置插杆44，便于在滑杆42中限制卡杆43，提高卡杆43的束缚效果。
[0027]具体的，插杆44的表面套设有第一弹簧45，第一弹簧45的两端分别与插杆44和卡杆43的表面固定连接，通过设置第一弹簧45，便于控制插杆44进行复位，同时提高了插杆44的束缚效果。
[0028]在本实施例中：防护装置5包括防护套51，防护套51位于盖板3的内壁设置，盖板3的表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器加工用的镗十字孔夹具，包括底座(1)、夹具体(2)和更换装置(4)，其特征在于：所述夹具体(2)位于底座(1)的内壁设置，所述夹具体(2)的表面设置有盖板(3)，所述更换装置(4)设置在夹具体(2)的表面上，所述更换装置(4)包括放置块(41)，所述放置块(41)的个数有四个，四个所述放置块(41)与夹具体(2)的表面固定连接，所述底座(1)的表面开设有四个凹槽，所述放置块(41)与凹槽的内壁卡接，所述底座(1)靠近凹槽的一侧表面开设有两个滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有卡杆(43)，所述放置块(41)的表面开设有连接槽，所述卡杆(43)与连接槽卡接。2.根据权利要求1所述的一种差速器加工用的镗十字孔夹具，其特征在于：所述底座(1)的表面固定连接有两个凸块(46)，两个所述凸块(46)相对应的一侧固定连接有滑杆(42)，所述卡杆(43)的表面开设有圆孔，所述滑杆(42)与圆孔的内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种差速器加工用的镗十字孔夹具，其特征在于：所述卡杆(43)的表面开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁滑动连接有插杆(44)，所述滑杆(42)的表面开设有两个插槽，所述插杆(44)与插槽卡接。4.根据权利要求3所述的一种差速器加工用的镗十字孔夹具，其特征在于：所述插杆(44)的表面套设有第一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟根木，钟秀琴，
申请(专利权)人：绍兴市合球铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：