【技术实现步骤摘要】
一种隧道拱架装配式施工装置
本专利技术涉及地下工程施工
，尤其涉及一种隧道拱架装配式施工装置。
技术介绍
近年来，我国地下工程事业得到了飞速发展，不仅表现在数量的增长，技术上也在快速地发展和不断地突破。随着地下工程建设规模和速度的迅猛发展，作为地下初期支护主体的钢拱架安装速度、质量对节省工时显得尤为重要，而目前作为我国地下工程主要支护构件的钢拱架依旧采用现场人工安装方式。传统的拱架施工方式主要存在以下缺点：①所需工人数量多，劳动强度大，效率较低。现有拱架多采用传统法兰、套管连接，现场安装时，需大量人工进行配合施工；②安全性差。安装过程中，需要大量工人在现场未支护空间进行长时间的高强度施工作业，安全性难以保证；③现有拱架连接方式均无法配合拱架的机械化现场施工。因此，急需一种隧道工字钢拱架机械化施工方法。开展此方面的研究，可以为隧道装配式工字钢拱架机械化施工的推广奠定基础，具有较高的工程价值。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的至少在于提供一种隧道拱架装配式施工装...
【技术保护点】
1.一种隧道拱架装配式施工装置，其特征在于，包括：/n沿隧道纵向布置的轨道；/n台车，所述台车的底部安装有与所述轨道配合的滑轮，所述台车上设有顶升装置，所述顶升装置包括用以安装在台车上的底座，所述底座上固定设有顶升油缸，所述顶升油缸的活塞杆的顶部与承托钢板连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道拱架装配式施工装置，其特征在于，包括：
沿隧道纵向布置的轨道；
台车，所述台车的底部安装有与所述轨道配合的滑轮，所述台车上设有顶升装置，所述顶升装置包括用以安装在台车上的底座，所述底座上固定设有顶升油缸，所述顶升油缸的活塞杆的顶部与承托钢板连接。
2.根据权利要求1所述的隧道拱架装配式施工装置，其特征在于，所述顶升装置设有三组，分别位于所述拱架的中间及两侧位置。
3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：高雪池，王琦，齐辉，李术才，胡超，许英东，刘兆新，鹿伟，孙辉，栾英成，
申请(专利权)人：齐鲁交通发展集团有限公司，山东大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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