一种使用寿命长的汽车活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用寿命长的汽车活塞，涉及汽车活塞技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车活塞，包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部上表面的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的周向活动安装有活塞垫圈，所述活塞头部的正面开设有第一圆环槽，所述第一圆环槽的下表面开设有第二圆环槽。该使用寿命长的汽车活塞，通过设置活塞头部和备用塞头，使得该装置方便更换备用塞头，当汽车活塞长时间使用，对其顶部产生的磨损较大，通过设置螺纹孔和螺纹杆能够使备用塞头方便拆卸和更换，能够有效避免直接更换整个活塞的问题，能够有效增强活塞的使用寿命，通过设置活塞垫圈，能够有效降低备用塞头的撞击力度，减少活塞头部上表面的磨损。

A kind of automobile piston with long service life

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的汽车活塞
本技术涉及汽车活塞
，具体为一种使用寿命长的汽车活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。由于活塞长时间往复运动，容易与汽缸壁产生磨损，从而减少活塞的使用寿命，根据以上问题设计一种使用寿命长的汽车活塞。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种使用寿命长的汽车活塞，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种使用寿命长的汽车活塞，包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部上表面的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的周向活动安装有活塞垫圈，所述活塞头部的正面开设有第一圆环槽，所述第一圆环槽的下表面开设有第二圆环槽，所述第二圆环槽的下表面开设有第三圆环槽，所述第三圆环槽的内部开设有第一气孔，所述第三圆环槽的下表面开设有第四圆环槽，所述第四圆环槽的内部开设有第二气孔，所述活塞裙部的内部活动安装有连杆，所述连杆的下表面固定连接有上连杆盖，所述上连杆盖的下表面活动安装有下连杆盖，所述上连杆盖的内顶壁活动安装有连杆轴瓦，所述上连杆盖的两侧均固定安装有连杆螺栓，所述下连杆盖的两侧均固定安装有连杆螺母，所述活塞裙部的正面开设有卡环槽。可选的，所述活塞裙部的底部开设有半圆槽，所述半圆槽的长度为47cm。可选的，所述活塞头部和活塞裙部的总高为44.2cm，所述活塞裙部的外径为50cm。可选的，所述活塞头部的顶部活动安装有备用塞头，所述备用塞头下表面的中部固定连接有螺纹杆。可选的，所述螺纹孔与螺纹杆相适配，所述卡环槽的长度为38cm，所述备用塞头的材料为铝合金。可选的，所述卡环槽的正面开设有钻孔，所述钻孔的一侧开设有销孔。(三)有益效果本技术提供了一种使用寿命长的汽车活塞，具备以下有益效果：1、该使用寿命长的汽车活塞，通过设置活塞头部和备用塞头，使得该装置方便更换备用塞头，当汽车活塞长时间使用，对其顶部产生的磨损较大，通过设置螺纹孔和螺纹杆能够使备用塞头方便拆卸和更换，能够有效避免直接更换整个活塞的问题，能够有效增强活塞的使用寿命，通过设置活塞垫圈，能够有效降低备用塞头的撞击力度，减少活塞头部上表面的磨损，通过设置备用塞头，备用塞头选用铝合金材料，该材料具有重量轻和耐高温的优点，使得该装置使用寿命更长。2、该使用寿命长的汽车活塞，通过设置第三圆环槽，用来安装油环，通过油环来挂除气缸上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损，通过清理气缸壁上的机油，达到清洁的作用，通过减少磨损，从而达到了延长活塞使用寿命的效果。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图。图中：1-活塞头部、2-活塞裙部、3-螺纹孔、4-活塞垫圈、5-第一圆环槽、6-第二圆环槽、7-第三圆环槽、8-第一气孔、9-第四圆环槽、10-第二气孔、11-连杆、12-上连接盖、13-下连接盖、14-连杆瓦轴、15-连杆螺栓、16-连杆螺母、17-卡环槽、18-半圆槽、19-备用塞头、20-螺纹杆、21-转孔、22-销孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种使用寿命长的汽车活塞，包括活塞头部1和活塞裙部2，活塞头部1上表面的中部开设有螺纹孔3，螺纹孔3的周向活动安装有活塞垫圈4，通过设置活塞垫圈4，能够有效降低备用塞头19的撞击力度，减少活塞头部1上表面的磨损，活塞头部1的正面开设有第一圆环槽5，第一圆环槽5的下表面开设有第二圆环槽6，第二圆环槽6的下表面开设有第三圆环槽7，通过设置第三圆环槽7，用来安装油环，通过油环来挂除气缸上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损，通过清理气缸壁上的机油，达到清洁的作用，通过减少磨损，从而达到了延长活塞使用寿命的效果，第三圆环槽7的内部开设有第一气孔8，第三圆环槽7的下表面开设有第四圆环槽9，通过设置第一圆环槽5第二圆环槽6和第四圆环槽7，用来安装压缩环，压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体，机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，第四圆环槽9的内部开设有第二气孔10，活塞裙部2的内部活动安装有连杆11，连杆11的下表面固定连接有上连杆盖12，上连杆盖12的下表面活动安装有下连杆盖13，上连杆盖12的内顶壁活动安装有连杆轴瓦14，上连杆盖12的两侧均固定安装有连杆螺栓15，下连杆盖13的两侧均固定安装有连杆螺母16，活塞裙部2的正面开设有卡环槽17，活塞裙部2的底部开设有半圆槽18，半圆槽18的长度为47cm，活塞头部1和活塞裙部2的总高为44.2cm，活塞裙部2的外径为50cm，活塞头部1的顶部活动安装有备用塞头19，通过设置备用塞头19，备用塞头19选用铝合金材料，该材料具有重量轻和耐高温的优点，使得该装置使用寿命更长，通过设置活塞头部1和备用塞头19，使得该装置方便更换备用塞头19，当汽车活塞长时间使用，对其顶部产生的磨损较大，通过设置螺纹孔3和螺纹杆20能够使备用塞头20方便拆卸和更换，能够有效避免直接更换整个活塞的问题，能够有效增强活塞的使用寿命，备用塞头19下表面的中部固定连接有螺纹杆20，螺纹孔3与螺纹杆20相适配，卡环槽17的长度为38cm，备用塞头19的材料为铝合金，卡环槽17的正面开设有钻孔21，钻孔21的一侧开设有销孔22，铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空，航天，汽车，机械制造，船舶及化学工业中已大量应用，工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，目前铝合金是应用最多的合金。综上所述，该使用寿命长的汽车活塞，使用时，通过设置活塞头部1和备用塞头19，使得该装置方便更换备用塞头19，当汽车活塞长时间使用，对其顶部产生的磨损较大，通过设置螺纹孔3和螺纹杆20能够使备用塞头20方便拆卸和更换，能够有效避免直接更换整个活塞的问题，能够有效增强活塞的使用寿命，通过设置活塞垫圈4，能够有效降低备用塞头19的撞击力度，减少活塞头部1上表面的磨损，通过设置备用塞头19，备用塞头19选用铝合金材料，该材料具有重量轻和耐高温的优点，使得该装置使用寿命更长，通过设置第三圆环槽7，用来安装油环，通过油环来挂除气缸上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的汽车活塞，包括活塞头部(1)和活塞裙部(2)，其特征在于：所述活塞头部(1)上表面的中部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的周向活动安装有活塞垫圈(4)，所述活塞头部(1)的正面开设有第一圆环槽(5)，所述第一圆环槽(5)的下表面开设有第二圆环槽(6)，所述第二圆环槽(6)的下表面开设有第三圆环槽(7)，所述第三圆环槽(7)的内部开设有第一气孔(8)，所述第三圆环槽(7)的下表面开设有第四圆环槽(9)，所述第四圆环槽(9)的内部开设有第二气孔(10)，所述活塞裙部(2)的内部活动安装有连杆(11)，所述连杆(11)的下表面固定连接有上连杆盖(12)，所述上连杆盖(12)的下表面活动安装有下连杆盖(13)，所述上连杆盖(12)的内顶壁活动安装有连杆轴瓦(14)，所述上连杆盖(12)的两侧均固定安装有连杆螺栓(15)，所述下连杆盖(13)的两侧均固定安装有连杆螺母(16)，所述活塞裙部(2)的正面开设有卡环槽(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的汽车活塞，包括活塞头部(1)和活塞裙部(2)，其特征在于：所述活塞头部(1)上表面的中部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的周向活动安装有活塞垫圈(4)，所述活塞头部(1)的正面开设有第一圆环槽(5)，所述第一圆环槽(5)的下表面开设有第二圆环槽(6)，所述第二圆环槽(6)的下表面开设有第三圆环槽(7)，所述第三圆环槽(7)的内部开设有第一气孔(8)，所述第三圆环槽(7)的下表面开设有第四圆环槽(9)，所述第四圆环槽(9)的内部开设有第二气孔(10)，所述活塞裙部(2)的内部活动安装有连杆(11)，所述连杆(11)的下表面固定连接有上连杆盖(12)，所述上连杆盖(12)的下表面活动安装有下连杆盖(13)，所述上连杆盖(12)的内顶壁活动安装有连杆轴瓦(14)，所述上连杆盖(12)的两侧均固定安装有连杆螺栓(15)，所述下连杆盖(13)的两侧均固定安装有连杆螺母(16)，所述活塞裙部(2)的正面开设有卡环槽(17)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：马元红，
申请(专利权)人：佛山市南海正睿汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44