一种道路预制六棱块高效输送架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路预制六棱块高效输送架，包括两根内侧相对并朝上的支撑角钢，两根支撑角钢下部通过若干个连接杆连接固定，两根角钢外侧设置有两个可以收缩的支腿机构，该支腿机构包括支撑腿、角块、挡块和弧形夹套，角块垂直固定在支撑角钢的外侧，支撑腿的顶部通过销轴与角块内侧铰接固定，角块的内侧下部设置有与支撑腿贴合的挡块，弧形夹套设置在角块内侧的的一侧并固定在支撑角钢的外端，本实用制作简便、制作成本低、功能实用，大大提高了六棱块投放效率，减轻了工人劳动强度，六棱块的破碎率明显减小，相同工程量需要的人工明显减少，节省了工程成本能满足铺设工作的进度需求。

A kind of high efficiency transport frame of road prefabricated hexagonal block

【技术实现步骤摘要】
一种道路预制六棱块高效输送架
本技术涉及道路建设领域，具体涉及一种道路预制六棱块高效输送架。
技术介绍
在高速公路建造时，需要在一些低洼路段进行填方作业，并且还需要在道路填方两侧铺设空心六棱块进行保护，但是在边坡高度较高，分为多级边坡时，就需要所有填方段落均为空心六棱块护坡，这样整个铺设空心六棱块工程数量大且集中，从而加大了空心六棱块投放难度，并且人工搬运容易发生危险，且输送效率低下，不能满足铺设工作的进度需求。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种道路预制六棱块高效输送架。本技术是通过以下技术方案实现：一种道路预制六棱块高效输送架，包括两根内侧相对并朝上的支撑角钢，两根所述支撑角钢下部通过若干个连接杆连接固定，两根所述角钢外侧设置有两个可以收缩的支腿机构，该支腿机构包括支撑腿、角块、挡块和弧形夹套，所述角块垂直固定在支撑角钢的外侧，所述支撑腿的顶部通过销轴与角块内侧铰接固定，所述角块的内侧下部设置有与支撑腿贴合的挡块，所述弧形夹套设置在角块内侧的的一侧并固定在支撑角钢的外端，两个所述支撑角钢的前端外侧开有若干个条形孔，每个所述条形孔处设置有用于限速的弧形弹性片，两个所述支撑角钢的前端面固定有用于首尾搭接的搭接条。优选的，所述弧形弹性片包括一体成型的固定片和挡片，所述固定片通过螺钉固定在支撑角钢的外端，所述挡片的前端穿过条形孔并延伸到支撑角钢的内侧。优选的，所述弧形夹套的内径与支撑腿的外径相匹配。优选的，所述支撑腿的底部采用锥形设置，所述弧形夹套和弧形弹性片是由弹簧钢制成。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本实用制作简便、制作成本低、功能实用，大大提高了六棱块投放效率，减轻了工人劳动强度，六棱块的破碎率明显减小，相同工程量需要的人工明显减少，节省了工程成本能满足铺设工作的进度需求。附图说明图1是本技术所述结构的立体示意图；图2是图1中标记A的局部结构示意放大图；图3是图1中标记B的局部结构示意放大图；图4是图1中标记C的局部结构示意放大图；图5是本技术的使用状态示意图；图中：支撑角钢1、连接杆2、支撑腿3、角块4、挡块5、弧形夹套6、条形孔7、弧形弹性片8、固定片801、挡片802、螺钉9、搭接条10、缓冲块11、填方路段12、六棱砖块13。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1-图5所示，一种道路预制六棱块高效输送架，包括两根内侧相对并朝上的支撑角钢1，两根所述支撑角钢1下部通过若干个连接杆2连接固定，两根所述角钢1外侧设置有两个可以收缩的支腿机构，该支腿机构包括支撑腿3、角块4、挡块5和弧形夹套6，所述角块4垂直固定在支撑角钢1的外侧，所述支撑腿3的顶部通过销轴与角块4内侧铰接固定，所述角块4的内侧下部设置有与支撑腿3贴合的挡块5，所述弧形夹套6设置在角块4内侧的的一侧并固定在支撑角钢1的外端，两个所述支撑角钢1的前端外侧开有若干个条形孔7，每个所述条形孔7处设置有用于限速的弧形弹性片8，两个所述支撑角钢1的前端面固定有用于首尾搭接的搭接条10。所述弧形弹性片8包括一体成型的固定片801和挡片802，所述固定片801通过螺钉9固定在支撑角钢1的外端，所述挡片802的前端穿过条形孔7并延伸到支撑角钢1的内侧。所述弧形夹套6的内径与支撑腿3的外径相匹配。所述支撑腿3的底部采用锥形设置，所述弧形夹套6和弧形弹性片8是由弹簧钢制成。工作原理：本技术在使用时，根据边填方路段12高度的不同可以采用多段输送架分段制作后组装连接，首先将若干个首尾相接的输送架的支撑腿3插入到边坡上进行固定(如图5)，在固定的时候，可以将相互紧邻的输送架的前端的搭接条10插接在另一个输送架尾端的两个支撑角钢1内侧进行首尾搭接组装，这样就组装完成，并在填方边坡下游六棱砖块13落点铺设海绵制成的缓冲块11进行保护，以保护预制六棱砖块13落地时不被摔碎；在输送六棱砖块13时，由于输送坡度较高，六棱砖块13的速度较快，需要进行减速设置，而通过在输送架的前端设置弧形弹性片8，处在支撑角钢1内侧的挡片802可以将六棱砖块13接触起到阻挡作用，由于弧形弹性片8采用弹簧钢制成，其弹性较好有很好地限速回复能力，保证下次的减速作用，这样经过多个弧形弹性片8就能限制高速输送的六棱砖块13的速度，保证落到下游地点的六棱砖块13的完整安全性；在使用完成后可以将输送架抬起，并将支撑腿3逆时针旋转90度使其处在弧形夹套6内进行收缩固定，这样在搬运时较为方便快捷且安全性大大提高，设置的挡块5有效的保证了支撑腿3在展开时不会发生偏斜，保证输送架的稳定性，通过多段输送架输送铺工程数量大且集中的六棱砖块13，大大提高了六棱块投放效率，减轻了工人劳动强度，且六棱砖块13的破碎率明显减小，相同工程量需要的人工明显减少，节省了工程成本，能满足铺设工作的进度需求。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路预制六棱块高效输送架，其特征在于：包括两根内侧相对并朝上的支撑角钢(1)，两根所述支撑角钢(1)下部通过若干个连接杆(2)连接固定，两根所述角钢(1)外侧设置有两个可以收缩的支腿机构，该支腿机构包括支撑腿(3)、角块(4)、挡块(5)和弧形夹套(6)，所述角块(4)垂直固定在支撑角钢(1)的外侧，所述支撑腿(3)的顶部通过销轴与角块(4)内侧铰接固定，所述角块(4)的内侧下部设置有与支撑腿(3)贴合的挡块(5)，所述弧形夹套(6)设置在角块(4)内侧的一侧并固定在支撑角钢(1)的外端，两个所述支撑角钢(1)的前端外侧开有若干个条形孔(7)，每个所述条形孔(7)处设置有用于限速的弧形弹性片(8)，两个所述支撑角钢(1)的前端面固定有用于首尾搭接的搭接条(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路预制六棱块高效输送架，其特征在于：包括两根内侧相对并朝上的支撑角钢(1)，两根所述支撑角钢(1)下部通过若干个连接杆(2)连接固定，两根所述角钢(1)外侧设置有两个可以收缩的支腿机构，该支腿机构包括支撑腿(3)、角块(4)、挡块(5)和弧形夹套(6)，所述角块(4)垂直固定在支撑角钢(1)的外侧，所述支撑腿(3)的顶部通过销轴与角块(4)内侧铰接固定，所述角块(4)的内侧下部设置有与支撑腿(3)贴合的挡块(5)，所述弧形夹套(6)设置在角块(4)内侧的一侧并固定在支撑角钢(1)的外端，两个所述支撑角钢(1)的前端外侧开有若干个条形孔(7)，每个所述条形孔(7)处设置有用于限速的弧形弹性片(8)，两个所述支撑角钢(1)的前端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆新，达川，刘培军，张飞，吕海龙，祁清宝，梅峰，张俊峰，刘宇，赵吉虎，蒙永红，
申请(专利权)人：内蒙古路桥集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15