【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机油冷却器，是一种机油冷却器的芯子。现有的老式6135G机油冷却器芯结构复杂，耗用铜材等多，冷却效果也较差，机油在其中受到阻力较大，流速慢，压力损失大，传热系数低。本技术的目的是提供一种结构简单、节省原材料、传热系数高的机油冷却器芯。本技术的技术解决方案是一种机油冷却器芯， 采用了不同于现有技术的结构设计有左、右端板，左、右端板间固定接有密集排列的冷却水管，水管上间隔装有多个空心、实心隔片，隔片与隔片间及两端隔片与左、右端板间装有撑管。本技术中所述的冷却水管共有84根左右，在圆平面上均匀排列。当然，也可以采用其他合适数目的冷却水管。本技术中所述的隔片与隔片之间的撑管为短撑管；隔片与端板之间的撑管为长撑管。当然，也可以采用其他合适的结构形式。本技术的每个隔片与另一隔片间，及两端隔片与端板间的撑管分别为3根，按等分排列。当然，也可以采用其他合适数目，并可采用其他合适的结构形式。本技术中所述的与端板邻近的隔片为空心隔片；空心隔片共有7块，实心隔片有6块。当然，也可以采用其他合适数量的空心和实心隔片，及其他合适的结构形式。本技术中所述的空心隔片中央有一开...
【技术保护点】
一种机油冷却器芯，其特征在于：有左、右端板，左、右端板间固定接有密集排列的冷却水管，水管上间隔装有多个空心、实心隔片，隔片与隔片间及两端隔片与左、右端板间装有撑管。
【技术特征摘要】
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