【技术实现步骤摘要】
导线固定装置和应用其的电动汽车
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种导线固定装置和应用其的电动汽车。
技术介绍
在现有的电动汽车中，高压线通常布置在车身底板下。然而，由于高压线的条数较多，为了使多条高压线的布置和固定更为合理，本领域通常采用的方式为：通过挤占位于车身底板下的其他零部件的空间来布置并固定多条高压线，或者直接通过修改高压架构原理来减少高压线的数量。对于前种方式，无疑会影响其他零部件的布置，而对于后种方式，则大大地提高了设计成本。针对现有技术的不足之处，本领域的技术人员迫切希望寻求一种导线固定装置，以将多条高压线进行更为合理的布置和固定。
技术实现思路
为了使多条高压线的布置和固定更为合理，本技术提出了一种导线固定装置。根据本技术的导线固定装置，包括：弹性绝缘本体，弹性绝缘本体上形成有多个用于容置多条导线的容纳部。其中，容纳部构造为容纳孔，容纳孔的靠近弹性绝缘本体的外边缘的区域开设有开口，导线通过开口容置在容纳孔中；或容纳部构造为包括沿弹性绝缘本体的边缘开设的弧形口，和与弧形口扣...
【技术保护点】
1.一种导线固定装置，其特征在于，包括：弹性绝缘本体，所述弹性绝缘本体上形成有多个用于容置多条导线的容纳部，/n其中，所述容纳部构造为容纳孔，所述容纳孔的靠近所述弹性绝缘本体的外边缘的区域开设有开口，所述导线通过所述开口容置在所述容纳孔中；或/n所述容纳部构造为包括沿所述弹性绝缘本体的边缘开设的弧形口，和与所述弧形口扣合固定的卡扣部，所述导线容置在由所述弧形口和所述卡扣部所形成的环形空间中。/n
【技术特征摘要】
1.一种导线固定装置，其特征在于，包括：弹性绝缘本体，所述弹性绝缘本体上形成有多个用于容置多条导线的容纳部，
其中，所述容纳部构造为容纳孔，所述容纳孔的靠近所述弹性绝缘本体的外边缘的区域开设有开口，所述导线通过所述开口容置在所述容纳孔中；或
所述容纳部构造为包括沿所述弹性绝缘本体的边缘开设的弧形口，和与所述弧形口扣合固定的卡扣部，所述导线容置在由所述弧形口和所述卡扣部所形成的环形空间中。
2.根据权利要求1所述的导线固定装置，其特征在于，所述弹性绝缘本体的底端开设有槽口，所述槽口与各所述容纳孔或所述弧形口均不连通。
3.根据权利要求2所述的导线固定装置，其特征在于，所述弹性绝缘本体具有自所述弹性绝缘本体的顶端至底端逐渐增大的横向宽度。
4.根据权利要求3所述的导线固定装置，其特征在于，自所述弹性绝缘本体的顶端至底端布置有多排容纳部组，每排容纳部组均包括多个相同尺寸的所述容纳部，且位于不同容纳部组内的容纳部的尺寸不同。
5.根据权利要求4所述的导线固定装置，其特征在于，靠近所述弹性绝缘本体的顶端的容纳部的尺寸小于靠近所述弹性绝缘本体的底端的容纳部的尺寸。
6.根据权利要求5所述的导线固定装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾文领，吴义华，杨振涛，周运豪，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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