【技术实现步骤摘要】
一种电动牵引车自定位电池布置结构
本技术涉及工程机械、航空地面设备领域,具体涉及一种电动牵引车自定位电池布置结构。
技术介绍
电动牵引车根据其工作性质决定了该车辆必须安装动力电池。动力电池自重1.6~1.8吨,电池的安装及拆卸对电动牵引车而言,必须快速、方便且可靠。传统的电动牵引车动力电池布置方式是可靠的。但需更换时工作效率低,工作极不方便(一人难以操作;两人操作工效低),必须配备行车或吊车起吊,也存在安全隐患。电池放入车体后,必须考虑电池箱的固定与定位,以防止电池箱的位置移动。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种工作方便、固定效果好的电动牵引车自定位电池布置结构。为实现该技术目的,本技术的方案是:一种电动牵引车自定位电池布置结构,包括:电池箱和与其配套的固定机构,所述的电池箱底部前侧设置有一对纵向自定位元件,所述的电池箱底部右侧中部设置有横向自定位元件,所述的纵向自定位元件和横向自定位元件采用锥面结构,所述的固定机构包括固定槽和限位块,所述的限位块的斜度与纵向自定位元件的锥面斜度 ...
【技术保护点】
1.一种电动牵引车自定位电池布置结构,包括:电池箱和与其配套的固定机构,其特征在于:所述的电池箱底部前侧设置有一对纵向自定位元件,所述的电池箱底部右侧中部设置有横向自定位元件,所述的纵向自定位元件和横向自定位元件采用锥面结构,所述的固定机构包括固定槽和限位块,所述的限位块的斜度与纵向自定位元件的锥面斜度相同,所述的固定槽与横向自定位元件相互配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动牵引车自定位电池布置结构,包括:电池箱和与其配套的固定机构,其特征在于:所述的电池箱底部前侧设置有一对纵向自定位元件,所述的电池箱底部右侧中部设置有横向自定位元件,所述的纵向自定位元件和横向自定位元件采用锥面结构,所述的固定机构包括固定槽和限位块,所述的限位块的斜度与纵向自定位元件的锥面斜度相同,所述的固定槽与横向自定位元件相互配合。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆铭,田正南,
申请(专利权)人:江苏靖江叉车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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