本实用新型专利技术提供一种装配和检测汽车空调外壳的设备，用于将空调的上外壳和下外壳扣合在一起，包括工作台、设于所述工作台的支架和设于所述工作台上的若干立柱，所述立柱用于支撑所述下外壳且可与所述下外壳上的至少部分扣合点一一对应，所述支架包括立板和可上下移动的设于所述立板的压板，所述压板向下倒挂的设有若干施压悬柱，所述施压悬柱可与所述上外壳上的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述施压悬柱和所述立柱可分别向下和向上的使所述上外壳和所述下外壳的扣合点相互扣合，部分所述立柱上设有接近传感器，通过所述接近传感器检测所述上外壳和所述下外壳之间的扣合是否到位。
A kind of equipment for assembling and testing the shell of automobile air conditioner
【技术实现步骤摘要】
一种装配和检测汽车空调外壳的设备
本技术涉及海空调装配
，尤其涉及一种装配和检测汽车空调外壳的设备。
技术介绍
空调上、下外壳是空调的基础，是总成的重要组成部分，上、下外壳的扣合质量直接影响到整个空调后续的装配结果，因此上、下外壳的扣合就显得十分重要，目前来说客户的装配使用的是人工使用手拍打的方式进行的扣合，存在用力不均、人工疲惫、易损坏外壳、无法检测扣合外壳的这么几个情况，质量的统一性得不到保证。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的实施例提供了一种装配和检测汽车空调外壳的设备，能够用力均匀、部分解放人力、不损坏外壳并且能够检测是否扣合到位的装配空调的上、下外壳。本技术的实施例提供一种装配和检测汽车空调外壳的设备，用于将空调的上外壳和下外壳扣合在一起，包括工作台、设于所述工作台的支架和设于所述工作台上的若干立柱，所述立柱用于支撑所述下外壳且可与所述下外壳上的至少部分扣合点一一对应，所述支架包括立板和可上下移动的设于所述立板的压板，所述压板向下倒挂的设有若干施压悬柱，所述施压悬柱可与所述上外壳上的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述施压悬柱和所述立柱可分别向下和向上的使所述上外壳和所述下外壳的扣合点相互扣合，部分所述立柱上设有接近传感器，通过所述接近传感器检测所述上外壳和所述下外壳之间的扣合是否到位。进一步地，所述上外壳包括左上外壳和右上外壳，所述下外壳包括左下外壳和右下外壳，所述左上外壳和所述左下外壳之间收容蒸发器，所述右上外壳和右下外壳之间收容蜗壳风机，所述立柱中的部分立柱为用于支撑所述右下外壳的右立柱，其余立柱为用于支撑所述左下外壳的左立柱，所述施压悬柱中的部分施压悬柱为对准所述右上外壳的右施压悬柱，其余施压悬柱为对准所述左上外壳的左施压悬柱，所述工作台上还设有一支撑凸台，所述右立柱设于所述工作凸台四周，所述右下外壳被所述右立柱和所述支撑凸台共同支撑，且所述右立柱可与所述右下外壳的至少部分扣合点一一对应，所述右施压悬柱可与所述右上外壳的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述右施压悬柱和所述右立柱可分别向下和向上的使所述右上外壳和所述右下外壳的扣合点相互扣合。进一步地，所述立板包括相互间隔且相互独立的左立板和右立板，所述压板包括可沿所述左立板上下移动的左压板和可沿所述右立板上下移动的右压板，所述右压板位于所述支撑凸台的正上方，且所述右压板上开设有供所述右上外壳对应的位置穿过的让位通孔，所述右施压悬柱均倒挂于所述右压板，所述左施压悬柱均倒挂于所述左压板，所述左压板与所述右压板之间无连接。进一步地，所述左压板通过左连动连杆连接有一左把手，所述左立板上设有两竖直导轨，所述左压板可上下移动的安装于两导轨上，所述左立板的下端开设有左通孔，所述左压板的下端设有左牵引部，所述左牵引部向下延伸并弯折向后穿过所述左通孔后与左弹簧的下端连接，所述左弹簧的上端固定于所述左立板的上端，所述左把手通过左连动连杆驱动所述左压板下移时需克服所述左弹簧的拉伸弹力，所述左把手上的作用力为零时，所述左弹簧驱动所述左压板复位。进一步地，所述左把手包括手握部、与所述手握部相对的可旋转端部和位于所述可旋转端部和所述手握部之间的旋转驱动部，所述可旋转部通过左旋转销可旋转的固定于所述左立板上，所述旋转驱动部通过所述左连动连杆连接所述左压板，通过所述手握部驱动所述左把手下压时，所述左把手相对所述左旋转销转动，并通过所述左连动连杆带动所述左压板向下移动。进一步地，所述右压板通过右连动连杆连接有一右把手，所述右立板上设有两竖直导轨，所述右压板可上下移动的安装于两导轨上，所述右立板的下端开设有右通孔，所述右压板的下端设有右牵引部，所述右牵引部向下延伸并弯折向后穿过所述右通孔后与右弹簧的下端连接，所述右弹簧的上端固定于所述右立板的上端，所述右把手通过右连动连杆驱动所述右压板下移时需克服所述右弹簧的拉伸弹力，所述右把手上的作用力为零时，所述右弹簧驱动所述右压板复位。进一步地，所述右把手包括手握部、与所述手握部相对的可旋转端部和位于所述可旋转端部和所述手握部之间的旋转驱动部，所述可旋转部通过右旋转销可旋转的固定于所述右立板上，所述旋转驱动部通过所述右连动连杆连接所述右压板，通过所述手握部驱动所述右把手下压时，所述右把手相对所述右旋转销转动，并通过所述右连动连杆带动所述右压板向下移动。进一步地，所述工作台上设有两组相互平行的水平导轨，所述左立板和所述右立板的下端分别可滑动的设于这两组水平导轨上，这两组导轨均朝向所述立柱所在方向延伸。进一步地，所述接近传感器包括可摆动的设于对应的所述立柱顶端的接触件、与所述接触件的下端连接的复位弹簧，接近所述接触件的下端的探头，在所述上外壳与所述下外壳相互扣合的过程中，所述接触件会因所述上外壳的下移而被向外挤压而向外摆动从而所述探头通过检测其与所述接触件的下端的接近度来判断是所述上外壳和所述下外壳是否扣合到位。进一步地，只有六根所述立柱上设有所述接近传感器，这六根立柱中的五根立柱为所述右立柱。本技术的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术所述的装配和检测汽车空调外壳的设备，通过所述立柱支撑所述下外壳，通过借助所述压板的下压运动来使所述立柱和所述施压悬柱相互配合使所述上外壳和所述下外壳相互扣合来节省人力，通过若干所述立柱和若干所述施压悬柱同时对准相应的扣合点来同时施力来扣合所述上外壳和所述下外壳，从而使施力和受力均匀，能够有效的保护所述上外壳和所述下外壳，避免受力不均匀导致外壳受损。通过所述接近传感器检测所述上外壳和所述下外壳之间的扣合是否到位，来确保所述上外壳和所述下外壳之间的扣合，避免装配的不确定性，提高装配质量。附图说明图1是本技术装配和检测汽车空调外壳的设备正在装配的示意图；图2是图1的工作台的示意图；图3是图1的左立板的示意图；图4是图3的侧视图；图5是图1的右立板的示意图；图6是图5的侧视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地描述。请参考图1至图6，本技术的实施例提供了一种装配和检测汽车空调外壳的设备，用于将空调的上外壳和下外壳扣合在一起，所述上外壳包括左上外壳和右上外壳，所述下外壳包括左下外壳和右下外壳，所述左上外壳和所述左下外壳之间收容蒸发器1，所述右上外壳和右下外壳之间收容蜗壳风机2，所述的装配和检测汽车空调外壳的设备包括工作台3、设于所述工作台3的支架4和设于所述工作台3上的若干立柱5，所述立柱5用于支撑所述下外壳且可与所述下外壳上的至少部分扣合点一一对应，所述支架4包括立板41和可上下移动的设于所述立板41的压板42，所述压板42向下倒挂的设有若干施压悬柱6，所述施压悬柱6可与所述上外壳上的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板42向下施压时，所述施压悬柱6和所述立柱5可分别向下和向上的使所述上外壳和所述下外壳的扣合点相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种装配和检测汽车空调外壳的设备，用于将空调的上外壳和下外壳扣合在一起，其特征在于：包括工作台、设于所述工作台的支架和设于所述工作台上的若干立柱，所述立柱用于支撑所述下外壳且可与所述下外壳上的至少部分扣合点一一对应，所述支架包括立板和可上下移动的设于所述立板的压板，所述压板向下倒挂的设有若干施压悬柱，所述施压悬柱可与所述上外壳上的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述施压悬柱和所述立柱可分别向下和向上的使所述上外壳和所述下外壳的扣合点相互扣合，部分所述立柱上设有能够检测所述上外壳和所述下外壳之间的扣合是否到位的接近传感器。/n
【技术特征摘要】
1.一种装配和检测汽车空调外壳的设备，用于将空调的上外壳和下外壳扣合在一起，其特征在于：包括工作台、设于所述工作台的支架和设于所述工作台上的若干立柱，所述立柱用于支撑所述下外壳且可与所述下外壳上的至少部分扣合点一一对应，所述支架包括立板和可上下移动的设于所述立板的压板，所述压板向下倒挂的设有若干施压悬柱，所述施压悬柱可与所述上外壳上的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述施压悬柱和所述立柱可分别向下和向上的使所述上外壳和所述下外壳的扣合点相互扣合，部分所述立柱上设有能够检测所述上外壳和所述下外壳之间的扣合是否到位的接近传感器。
2.如权利要求1所述的装配和检测汽车空调外壳的设备，其特征在于：所述上外壳包括左上外壳和右上外壳，所述下外壳包括左下外壳和右下外壳，所述左上外壳和所述左下外壳之间收容蒸发器，所述右上外壳和右下外壳之间收容蜗壳风机，所述立柱中的部分立柱为用于支撑所述右下外壳的右立柱，其余立柱为用于支撑所述左下外壳的左立柱，所述施压悬柱中的部分施压悬柱为对准所述右上外壳的右施压悬柱，其余施压悬柱为对准所述左上外壳的左施压悬柱，所述工作台上还设有一支撑凸台，所述右立柱设于所述工作凸台四周，所述右下外壳被所述右立柱和所述支撑凸台共同支撑，且所述右立柱可与所述右下外壳的至少部分扣合点一一对应，所述右施压悬柱可与所述右上外壳的至少部分扣合点一一对应，通过所述压板向下施压时，所述右施压悬柱和所述右立柱可分别向下和向上的使所述右上外壳和所述右下外壳的扣合点相互扣合。
3.如权利要求2所述的装配和检测汽车空调外壳的设备，其特征在于：所述立板包括相互间隔且相互独立的左立板和右立板，所述压板包括可沿所述左立板上下移动的左压板和可沿所述右立板上下移动的右压板，所述右压板位于所述支撑凸台的正上方，且所述右压板上开设有供所述右上外壳对应的位置穿过的让位通孔，所述右施压悬柱均倒挂于所述右压板，所述左施压悬柱均倒挂于所述左压板，所述左压板与所述右压板之间无连接。
4.如权利要求3所述的装配和检测汽车空调外壳的设备，其特征在于：所述左压板通过左连动连杆连接有一左把手，所述左立板上设有两竖直导轨，所述左压板可上下移动的安装于两导轨上，所述左立板的下端开设有左通孔，所述左压板的下端设有左牵引部，所述左牵引部向下延伸并弯折向后穿过所述左通孔后与左弹簧的下端连接，所述左弹簧的上端固定于所述左立板的上端，所述左把手通过左连动连杆驱动所述左压板下移时需克服所述左弹簧的拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡高，王西，魏万竹，安福松，
申请(专利权)人：湖北万高智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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