一种辅助汽车空调进风模块装配的装置制造方法及图纸

技术编号:27729611 阅读:10 留言:0更新日期:2021-03-19 13:20
本实用新型专利技术涉及汽车空调装配装置技术领域,尤其涉及一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,包括底板、定位组件、支撑柱组件、传感器系统、夹紧机构,底板为平板,定位组件、支撑柱组件、传感器系统、夹紧机构分别固定设置于底板上表面,通过定位组件用于汽车空调的定位,通过支撑柱来支撑和限制汽车空调的组装位置,通过夹紧模块来夹紧汽车空调,传感器系统用于检测汽车空调的安装质量。相比于传统的汽车空调装配装置,本实用新型专利技术分别通过定位柱的定位,支撑柱的支撑和限位有利于提高汽车空调组装的效率,通过传感器的检测有助于提高汽车空调组装的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助汽车空调进风模块装配的装置
本技术涉及汽车空调装配装置
,尤其涉及一种辅助汽车空调进风模块装配的装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,人们对汽车舒适性也有了更高的要求,而汽车空调对于汽车乘坐的舒适性有着重要的影响。汽车空调的进风模块控制着汽车内部的空气的调节,所以空气模块的装配的质量直接影响了进风模块对进入车体内部空气的把控。然而,目前存在着汽车空调的进风模块的装配存在着装配质量不高,效率低下的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对已有的技术现状,提供一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,以利于提高汽车空调的装配效率和质量。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,包括底板、定位组件、支撑柱组件、传感器系统和夹紧机构,所述的定位组件包括定位底座和定位轴,所述的定位底座固定安装在底板中间部位,所述的定位轴设置于定位底座顶端,所述的支撑柱组件包括第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱、第五支撑柱、第六支撑柱,所述的第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱、第五支撑柱、第六支撑柱的顶端分别设有限位凸台,底端分别固定安装在底板上,所述的传感器系统包括视觉传感器模块、光电传感器模块、接近传感器模块,所述的夹紧机构包括夹紧气缸、夹紧支撑块,所述的夹紧支撑块固定安装于底板,夹紧支撑块的上半部位置固定设置夹紧气缸。进一步的,所述的视觉传感器模块包括第一支架和视觉传感器,所述的第一支架固定安装在底板上,所述的视觉传感器设置于第一支架上。进一步的,所述的视觉传感器的型号为西克InspectorI40。进一步的,所述的光电传感器模块包括第二支架和光电传感器,所述的第二支架固定安装在底板上,所述的光电传感器设置于第二支架上。进一步的,所述的光电传感器的型号为邦纳Q12AB6FF50。进一步的,所述的接近传感器模块包括第三支架和接近传感器,所述的第三支架固定安装在底板上,所述的接近传感器设置于第三支架上。进一步的,所述的接近传感器的型号为易福门IES202。进一步的,所述的底板下表面的上下两侧分别固定安装有型材,方便将该装置安装于其它设备上。本技术的有益效果为:本技术可一次完成进风模块的装配,避免二次翻转转配,节约了生产时间,提高了生产效率;通过电感式传感器,可自动检测汽车空调卡口装配质量,并可检测环片螺母是否漏装;通过视觉传感器,可自动检测汽车空调的过滤器是否装配合格。附图说明附图1为本技术的立体图;附图2为本技术的左视图;附图3为本技术的俯视图;附图4为本技术的装配工作状态图。标注说明:1-视觉传感器,2-第一支架,3-第一支撑柱,4-夹紧气缸,5-底板,6-夹紧支撑块,7-第一型材,8-第二支撑柱,9-第三支撑柱,10-第二型材,11-定位底座,12-定位轴,13-第四支撑柱,14-第五支撑柱,15-第二支架,16-光电传感器,17-第六支撑柱,18-第三支架,19-接近传感器,A-本技术,B-汽车空调。具体实施方式请参阅图1-3所示,一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,包括底板、定位组件、支撑柱组件、传感器系统、夹紧机构,所述的底板5为平板,所述底板5下表面的上端和下端分别通过螺纹件固定安装有第一型材7和第二型材10,方便将装置与其它设备相连接。所述的定位组件包括定位底座11和定位轴12,所述的定位底座11固定安装在底板5中间部位,所述的定位轴12设置于定位底座11顶端。所述的支撑柱组件包括第一支撑柱3、第二支撑柱8、第三支撑柱9、第四支撑柱13、第五支撑柱14、第六支撑柱17,所述的第一支撑柱3、第二支撑柱8、第三支撑柱9、第四支撑柱13、第五支撑柱14、第六支撑柱17的顶端分别设有限位不同形状的凸台,凸台的形状与汽车空调上的对应的安装部位相适配,用于汽车空调的定位和限定,各支撑柱的底端分别通过螺钉固定安装在底板5上。所述的传感器系统包括视觉传感器模块、光电传感器模块、接近传感器模块,所述的视觉传感器模块包括第一支架2和视觉传感器1,所述的第一支架2固定安装在底板5上,所述的视觉传感器1设置于第一支架2上,所述的视觉传感器1的型号为西克InspectorI40,所述的光电传感器模块包括第二支架15和光电传感器16,所述的第二支架15固定安装在底板5上,所述的光电传感器16设置于第二支架15上,所述的光电传感器16的型号为邦纳Q12AB6FF50。所述的接近传感器模块包括第三支架18和接近传感器19,所述的第三支架固定安装在底板上,所述的接近传感器19设置于第三支架18上,所述的接近传感器19的型号为易福门IES202。所述的夹紧机构包括夹紧气缸4、夹紧支撑块6,所述的夹紧支撑块6固定安装于底板5,夹紧支撑块6的上半部位置固定设置夹紧气缸4。如图1-4所示的,具体的,当工序开始时,操作工人开始进行装配作业,首先从物料工位取下汽车空调的进风下外壳和环片螺母装在一起,装配好之后,放入辅助装置内部定位,再抓取进风风门放入下外壳,底部通过定位轴定位,再通过支撑柱支撑和限位,通过夹紧气缸夹紧下外壳,再用螺丝钉固定安装进风风门,再抓取进风模块过滤器放入进风上下外壳内部,通过视觉传感器检查过滤器的正反方向是否合格,通过光电传感器用于检测汽车空调的下外壳是否安装合格,通过接近式传感器检测卡口和环片螺母是否安装合格,最后安装过滤器盖板。当然,以上仅为本技术较佳实施方式,并非以此限定本技术的使用范围,故,凡是在本技术原理上做等效改变均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,其特征在于:包括底板、定位组件、支撑柱组件、传感器系统和夹紧机构,所述的定位组件包括定位底座(11)和定位轴(12),所述的定位底座(11)固定安装在底板(5)中间部位,所述的定位轴(12)设置于定位底座(11)顶端,所述的支撑柱组件包括第一支撑柱(3)、第二支撑柱(8)、第三支撑柱(9)、第四支撑柱(13)、第五支撑柱(14)、第六支撑柱(17),所述的第一支撑柱(3)、第二支撑柱(8)、第三支撑柱(9)、第四支撑柱(13)、第五支撑柱(14)、第六支撑柱(17)的顶端分别设有限位凸台,底端分别固定安装在底板(5)上,所述的传感器系统包括视觉传感器模块、光电传感器模块、接近传感器模块,所述的夹紧机构包括夹紧气缸(4)、夹紧支撑块(6),所述的夹紧支撑块(6)固定安装于底板(5),夹紧支撑块(6)的上半部位置固定设置夹紧气缸(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,其特征在于:包括底板、定位组件、支撑柱组件、传感器系统和夹紧机构,所述的定位组件包括定位底座(11)和定位轴(12),所述的定位底座(11)固定安装在底板(5)中间部位,所述的定位轴(12)设置于定位底座(11)顶端,所述的支撑柱组件包括第一支撑柱(3)、第二支撑柱(8)、第三支撑柱(9)、第四支撑柱(13)、第五支撑柱(14)、第六支撑柱(17),所述的第一支撑柱(3)、第二支撑柱(8)、第三支撑柱(9)、第四支撑柱(13)、第五支撑柱(14)、第六支撑柱(17)的顶端分别设有限位凸台,底端分别固定安装在底板(5)上,所述的传感器系统包括视觉传感器模块、光电传感器模块、接近传感器模块,所述的夹紧机构包括夹紧气缸(4)、夹紧支撑块(6),所述的夹紧支撑块(6)固定安装于底板(5),夹紧支撑块(6)的上半部位置固定设置夹紧气缸(4)。


2.根据权利要求1所述的一种辅助汽车空调进风模块装配的装置,其特征在于:所述的视觉传感器模块包括第一支架(2)和视觉传感器(1),所述的第一支架(2)固定安装在底板(5)上,所述的视觉传感器(1)设置于第一支架(2)上。


3.根据权利要求2所述的一种辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡高
申请(专利权)人:湖北万高智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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