内燃机及其制造方法技术

一种多缸内燃机，尤其是一种作为四冲程柴油机的多缸内燃机，其带有由两半机体（１ａ，１ｂ）构成的可分开的铸造机体，该两半机体通过紧固螺栓（２２，２４）相互夹紧连接，该两半机体的结合面在曲轴及气缸轴线方向延伸，各个气缸套（２）设置在这两半机体（１ａ，１ｂ）的凹腔中，所述气缸套的顶部由分开的气缸盖（１０）密封住，每个气缸盖都设置有环形延伸的环形凸缘，该气缸盖（１０）完全密封地套装在这两半机体（１ａ，１ｂ）之间。此外，还描述了一种制造这种内燃机的方法。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多缸内燃机，尤其是作为四冲程柴油机的多缸内燃机，其带有由两半机体（１ａ，１ｂ）构成的可分开的铸造机体，该两半机体通过紧固螺栓（２２，２４）相互夹紧连接，该两半机体的结合面在曲轴及气缸轴线方向延伸，其特征在于：各个气缸套２设置在该两半机体（１ａ，１ｂ）的凹腔中，以致于该凹腔的顶部由分开的气缸盖（１０）密封住，每个气缸盖分别具有环形凸缘，该气缸盖通过该凸缘至少是局部密封地套装在该两半机体（１ａ，１ｂ）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冈特坎皮什勒，埃里克埃德，
申请(专利权)人：哈兹电机制造公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]