一种高速公路弯折护栏修理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路弯折护栏修理装置，包括：支撑部件，设置在所述支撑部件外部的至少一对挤压部件，以及衔接所述挤压部件的丝杠；所述支撑部件包括若干个套接的支撑杆，所述支撑部件的端部一节支撑杆的自由端为尖端，所述挤压部件侧边连接若干个挂耳，所述挂耳连接螺母座，所述丝杠能够贯穿所述挂耳旋转连接螺母座；本实用新型专利技术能够快速、灵活的修理高速公路各种弯折护栏，所述修理装置便于携带，使用方便。

A repair device for bent guardrail of Expressway

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路弯折护栏修理装置
本技术涉及一种护栏修理工具，尤其涉及一种高速公路弯折护栏修理装置。
技术介绍
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。高速公路护栏以波纹状护栏为主，在发生交通事故或者施工时损伤护栏，导致护栏发生弯折现象，弯折后的护栏影响美观，并且降低保护作用，弯折护栏更换成本增加，更换程序繁琐，更换护栏时会增大造成施工人员交通事故风险，维修波纹状护栏时没有专用的修复工具，导致修复困难，修复时间长。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种高速公路弯折护栏修理装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种高速公路弯折护栏修理装置，包括：支撑部件，设置在所述支撑部件外部的至少一对挤压部件，以及衔接所述挤压部件的丝杠，其特征在于，所述支撑部件包括若干个套接的支撑杆，所述支撑部件的端部一节支撑杆的自由端为尖端，所述挤压部件侧边连接若干个挂耳，所述挂耳连接螺母座，所述丝杠能够贯穿所述挂耳旋转连接螺母座。本技术一个较佳实施例中，所述支撑部件的壳体为弧形结构。本技术一个较佳实施例中，所述支撑部件为圆柱结构。本技术一个较佳实施例中，所述挤压部件的端部横截面为弧形结构。本技术一个较佳实施例中，单个所述挤压部件的横截面为半圆弧结构。本技术一个较佳实施例中，一对所述挤压部件的横截面的圆环结构。r>本技术一个较佳实施例中，若干个所述支撑杆能够伸缩。本技术一个较佳实施例中，所述丝杠一端设有手柄。本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术具备以下有益效果：（1）本技术便于携带，针对不能类型的高速公路护栏进行修理，使用简单灵活，修理速度快。（2）本技术中的支撑部件使用圆柱结构，能够更好的符合波纹状的护栏要求，支撑部件与加压部件将弯折的护栏夹在中间，提高修理装置与护栏的贴合度，能够快速修理护栏。（3）本技术中的支撑部件由若干个支撑杆套接在一起，能够满足不同高度的护栏需求，支撑部件端部为尖端，能够插入地面，在修理护栏时提高稳固性。（4）本技术中的支撑部件和挤压部件能够一起使用，或单独使用挤压部件，多种组合修理护栏，使用更加灵活。（5）本技术利用丝杠的旋转性来调节松紧，达到修理效果，旋转方式省时省力，修理速度快，丝杠上设置手柄，能够满足徒手使用，方便手握。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；图1是本技术的优选实施例的立体结构图；图2是本技术的优选实施例的立体结构图；图3是本技术的优选实施例的立体结构图；图4是本技术的优选实施例的立体结构图；图中：支撑部件1；挤压部件2；丝杠3；挂耳4；螺母座5；护栏板6。具体实施方式现在结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-4所示，一种高速公路弯折护栏修理装置，包括：支撑部件1，设置在支撑部件1外部的至少一对挤压部件2，以及衔接挤压部件2的丝杠3，其特征在于，支撑部件1包括若干个套接的支撑杆，支撑部件1的端部一节支撑杆的自由端为尖端，挤压部件2侧边连接若干个挂耳4，挂耳4连接螺母座5，丝杠3能够贯穿挂耳4旋转连接螺母座5。本技术使用时，支撑部件1的壳体为弧形结构。本技术使用时，支撑部件1为圆柱结构。本技术使用时，挤压部件2的端部横截面为弧形结构。本技术使用时，单个挤压部件2的横截面为半圆弧结构。本技术使用时，一对挤压部件2的横截面的圆环结构。本技术使用时，若干个支撑杆能够伸缩，灵活调节高速。本技术使用时，丝杠3一端设有手柄，丝杠3上设置手柄，能够满足徒手使用，方便手握。本技术使用时，将支撑部件1放在弯折的护栏板6一侧，将一组挤压部件2分别放在支撑部件1和弯折的护栏板6两侧，将丝杠3插入挂耳4中，旋转丝杠3，贯穿螺母座5，弯折的护栏板6经过挤压，快速恢复原状。以上依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路弯折护栏修理装置，包括：支撑部件，设置在所述支撑部件外部的至少一对挤压部件，以及衔接所述挤压部件的丝杠，其特征在于，所述支撑部件包括若干个套接的支撑杆，所述支撑部件的端部一节支撑杆的自由端为尖端，所述挤压部件侧边连接若干个挂耳，所述挂耳连接螺母座，所述丝杠能够贯穿所述挂耳旋转连接螺母座。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路弯折护栏修理装置，包括：支撑部件，设置在所述支撑部件外部的至少一对挤压部件，以及衔接所述挤压部件的丝杠，其特征在于，所述支撑部件包括若干个套接的支撑杆，所述支撑部件的端部一节支撑杆的自由端为尖端，所述挤压部件侧边连接若干个挂耳，所述挂耳连接螺母座，所述丝杠能够贯穿所述挂耳旋转连接螺母座。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路弯折护栏修理装置，其特征在于：所述支撑部件的壳体为弧形结构。


3.根据权利要求1所述的一种高速公路弯折护栏修理装置，其特征在于：所述支撑部件为圆柱结构。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：马增峰，李宁，赵庆水，王林生，李文华，余永毅，秦彦宇，李新海，李砚帅，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37