一种商用车制动器车削工装夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种商用车制动器车削工装夹具，包括装夹轴，T型滑槽，盖板，径向调整机构，连接滑体，壳体，换向机构，拨盘，锁定机构，定位轴和压板，所述装夹轴的前侧竖向开设有T型滑槽，该T型滑槽底部设有托板，且T型滑槽内滑动连接有连接滑体，该连接滑体的上下两侧各设有压簧，且压簧内穿设有径向调整机构。本实用新型专利技术的换向机构，拨盘和锁定机构的设置，通过转动拨盘，并通过拨盘带动蜗杆旋转，而蜗杆带动蜗轮旋转，该蜗轮带动定位轴旋转，从而实现制动器在圆周方向的位置调整，且通过锁定机构固定定位轴的位置。

A fixture for turning brake of commercial vehicle

The utility model provides a turning fixture for the brake of a commercial vehicle, which comprises a clamping shaft, a T-shaped chute, a cover plate, a radial adjusting mechanism, a connecting slider, a shell, a reversing mechanism, a dial plate, a locking mechanism, a positioning shaft and a pressing plate. The front side of the clamping shaft is vertically provided with a T-shaped chute, the bottom of the T-shaped chute is provided with a supporting plate, and the T-shaped chute is slidably connected with a connecting slider, and the connecting slider is slidably connected in the T-shaped chute The upper and lower sides of the sliding body are respectively provided with compression springs, and the compression springs are internally provided with radial adjustment mechanisms. The setting of the reversing mechanism, the dial and the locking mechanism of the utility model drives the worm to rotate by rotating the dial, while the worm drives the worm wheel to rotate, and the worm wheel drives the positioning shaft to rotate, so as to realize the position adjustment of the brake in the circumferential direction, and fix the position of the positioning shaft by the locking mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种商用车制动器车削工装夹具
本技术属于商用车制动器加工设备
，尤其涉及一种商用车制动器车削工装夹具。
技术介绍
夹具是用在机床加工过程中，用以固定待加工件的结构。将零件用夹具固定后，再由刀具将零件切出预期形状。在切削过程中，待加工零件不易发生晃动。如在商用车制动器车削加工中，工件位置定死，不能随意移动，如改变位置需要重新装夹一次，浪费时间，增加了劳动量，夹持工件的过程所用时间较长，降低了工作效率。因此，专利技术一种商用车制动器车削工装夹具显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种商用车制动器车削工装夹具，以解决现有在商用车制动器车削加工中，工件位置定死，不动随意移动，如改变位置需要重新装夹一次，浪费时间，增加了劳动量，夹持工件的过程所用时间较长，降低了工作效率的问题。一种商用车制动器车削工装夹具，包括装夹轴，T型滑槽，盖板，径向调整机构，连接滑体，壳体，换向机构，拨盘，锁定机构，定位轴和压板，所述装夹轴的前侧竖向开设有T型滑槽，该T型滑槽底部设有托板，且T型滑槽内滑动连接有连接滑体，该连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商用车制动器车削工装夹具，其特征在于：包括装夹轴（1），T型滑槽（2），盖板（3），径向调整机构（4）， 连接滑体（5），壳体（6），换向机构（7），拨盘（8），锁定机构（9），定位轴（10）和压板（11），所述装夹轴（1）的前侧竖向开设有T型滑槽（2），该T型滑槽（2）底部设有托板，且T型滑槽（2）内滑动连接有连接滑体（5），该连接滑体（5）的上下两侧各设有压簧，且压簧内穿设有径向调整机构（4）；所述连接滑体（5）前端通过螺栓连接有壳体（6），该壳体（6）内设有换向机构（7），该换向机构（7）垂直方向外端设有拨盘（8）；所述壳体（6）的前端设有锁定机构（9），该锁定机构（9）设有两个...

【技术特征摘要】
1.一种商用车制动器车削工装夹具，其特征在于：包括装夹轴（1），T型滑槽（2），盖板（3），径向调整机构（4），连接滑体（5），壳体（6），换向机构（7），拨盘（8），锁定机构（9），定位轴（10）和压板（11），所述装夹轴（1）的前侧竖向开设有T型滑槽（2），该T型滑槽（2）底部设有托板，且T型滑槽（2）内滑动连接有连接滑体（5），该连接滑体（5）的上下两侧各设有压簧，且压簧内穿设有径向调整机构（4）；所述连接滑体（5）前端通过螺栓连接有壳体（6），该壳体（6）内设有换向机构（7），该换向机构（7）垂直方向外端设有拨盘（8）；所述壳体（6）的前端设有锁定机构（9），该锁定机构（9）设有两个，且分别位于定位轴（10）上下两侧，该定位轴（10）的外端连接有螺柱，该螺柱上螺纹连接有压板（11），并通过螺母固定位置。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，阮福喜，
申请(专利权)人：十堰矿杰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42