金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置属于喷涂装置，是由喷砂段和喷涂段连续成一直线的装置构成，支架轨道上直线间隔地设置了若干成一直线的基管侧支撑轮和一基管夹持运行驱动机构，在支架轨道的末端设有喷砂箱，在喷砂箱后并列有喷涂箱，与支撑轮成同一直线设置了若干滑轮支撑墩。本装置，结构设计合理，可一次性完成喷砂、喷涂作业，喷涂效率高，喷涂效果好，结构尺寸减小，占地面积小，节省了人工，喷涂高效率和喷层质量好，涂层均匀，基管无轴向拉伸应力、周向扭转变形也非常小，涂层残余应力非常小，涂层结合力高，基管从喷砂到喷涂间隔时间短，喷砂表面钝化小，不存在喷涂时的二次装夹，装置适应各种长度的基管。

Integrated equipment of sandblasting and spraying porous metal coating on metal pipe

The utility model relates to a porous metal coating sandblasting and spraying integrated device on the surface of a metal pipe fitting, which belongs to a spraying device, and is composed of a device that the sandblasting section and the spraying section are continuously in a straight line. On the support track, a number of base tube side supporting wheels and a base tube clamping operation driving mechanism are arranged in a straight line, and a sandblasting box is arranged at the end of the support track, and is arranged in parallel behind the sandblasting box The spraying box is arranged with a number of pulley support piers in the same line with the support wheel. The device has reasonable structure design, which can complete sand blasting and spraying at one time, with high spraying efficiency, good spraying effect, reduced structure size, small floor area, labor saving, high spraying efficiency and spraying layer quality, uniform coating, no axial tensile stress on the base pipe, very small circumferential torsional deformation, very small residual stress on the coating, high coating binding force, sand blasting from the base pipe Due to the short time interval between spraying and the small passivation of sandblasting surface, there is no secondary clamping during spraying, and the device is suitable for base pipes of various lengths.

【技术实现步骤摘要】
金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置
本技术涉及喷涂装置，特别涉及金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置。
技术介绍
传统的管件表面多孔金属涂层制备工艺为基管首先在喷砂生产线上进行除锈和毛化处理：将基管装夹在驱动小车上，在驱动小车的作用下，基管做旋转和轴向运动，进入喷砂箱，在喷砂枪的作用下，表面氧化膜被清除掉，同时表面得以毛化（毛化目的是提高基管表面粗糙度，喷涂时增加涂层和基管表面的结合力），这一过程中，基管未喷砂部分的支撑为手动翻转机构，需人工操作，占用人力资源。处理完的基管转入喷涂工序，在喷涂工序中，基管两端被装夹在卡盘之中，卡盘一端为旋转驱动端，另一端为从动端，基管旋转之后，依次点燃打底层喷枪和工作层喷枪，然后对准基管轴线开始喷涂，喷枪在驱动小车的带动下，沿基管轴向做进给运动，运动过程中在基管表面形成金属多孔表面涂层，这一过程中，基管装夹、旋转、喷枪行走机构复杂，易出故障；基管喷涂时的中间轴向支撑点由于机构的遮蔽作用，该部位无法形成涂层；基管喷涂过程中受热产生轴向伸长，需人工拉紧，人工轴向拉紧固定端卡盘的方式存在拉紧不及时的问题，基管容易产生径向跳动，产生涂层不均；喷涂操作人员需跟随喷涂小车行走，以便随时监控和调整喷枪的位置，操作人员劳动强度大；基管的非支撑部位间距较大，旋转时，由于离心力的作用，径向跳动大，因而形成的涂层不均匀；基管在喷涂过程中存在扭转和拉伸弹性变形，喷涂完成卸夹后，涂层残余应力较大，降低了涂层的结合力；基管从喷砂到喷涂间隔时间较长，喷砂表面易钝化，降低了涂层的结合力；基管从喷砂到喷涂工序，存在二次装夹，装置工作效率低；装置不能适应各种长度金属管，且装置整体占地面积较大；烟气抽吸罩跟生产线一样长，需要的引风机功率较大；喷枪供气线、行走小车电源线为悬挂跟随结构，结构复杂。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置。本技术的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，是由喷砂段和喷涂段连续成一直线的装置构成，是在支架轨道上直线间隔地设置了若干成一直线的基管支撑机构和一基管夹持运行驱动机构，在支架轨道的末端设有喷砂箱，在喷砂箱后并列有喷涂台架，与基管支撑机构成同一直线设置了若干滑轮支撑墩。作为本技术的进一步改进，在支架轨道上设两条平行的轨道、在一侧轨道上间隔地固定了若干伸向两轨间的成一直线的基管支撑机构，在两条轨道上有骑行的电动小车，电动小车上设有驱动电机，电机的驱动齿轮与轨道上的齿条相啮合，并在电动小车的前端设有基管连接卡具，由此构成了基管夹持运行驱动机构。作为本技术的进一步改进，在轨道末端的喷砂箱是由砂粒供料斗底部的吸砂管连接至喷砂枪的根部、高压风线连接至喷砂枪的尾部、喷砂枪的喷砂咀径向对准贯穿喷砂箱中的基管的轴线构成。作为本技术的进一步改进，所述的喷砂箱的中部为喷砂室，在喷砂室中有基管穿过，且喷砂咀对准基管的轴线；喷砂箱的下部连接砂粒供料斗、并且其底部的吸砂管连接至喷砂枪；喷砂箱上部有吸尘罩、连接引风道；喷砂咀尾端的高压风线连接至空压缓冲罐和空压机。作为本技术的进一步改进，在喷涂台架上并列了一个以上的粉末火焰喷枪，且粉末火焰喷枪的尾部连接有乙炔气管和氧气管，在粉末火焰喷枪的颈部段侧壁上有连通喷枪内的金属粉末罐，该颈部段为进料段，进料段的下部连接物料混合燃烧段、直至粉末火焰喷枪的火焰喷咀构成。作为本技术的进一步改进，喷涂台架上的粉末火焰喷枪分为打底喷枪和至少一支工作层喷枪，且各粉末火焰喷枪的喷咀均对准基管的轴线。作为本技术的进一步改进，在喷涂台架的上部有基管横向穿过，有并列的打底喷枪和工作层喷枪固定于底部支架上，且其逐个火焰喷咀均对准基管的轴线；喷涂台架的上部有排烟罩连接排烟管经引风机至烟囱。作为本技术的进一步改进，所述的基管支撑机构是由气缸、气缸固定架、轮座、左支撑导轮Ⅰ、右支撑导轮Ⅰ和上限位导轮Ⅰ构成，气缸竖向固定于气缸固定架上，轮座横向固定于气缸的气缸顶杆上，气缸顶杆的两侧对称地在轮座上竖向固定了两个轮架Ⅰ，在两个轮架Ⅰ上端分别组装了左支撑导轮Ⅰ和右支撑导轮Ⅰ，在轮座的右侧竖向固定了转向电机Ⅰ，转向电机Ⅰ输出轴联动地有上限位导轮支撑杆Ⅰ，上限位导轮支撑杆Ⅰ的横向端头组装了上限位导轮Ⅰ，在左支撑导轮Ⅰ、右支撑导轮Ⅰ和上限位导轮Ⅰ成三角形的夹持了中间贯穿基管。作为本技术的进一步改进，所述的基管连接卡具，是由套管座、牵锥、拉杆、操作螺盘和拨爪组成，所述的牵锥与拉杆为同轴一体，拉杆贯穿套管座并相间隙配合，牵锥内侧的肩台与套管座的端头之间套装了膨胀节，拉杆的尾端对称地设有拨爪，拨爪穿过套管座的长条孔，操作螺盘的外口与拨爪的端面相抵，牵锥插入基管的端口内，由拉杆拉动牵锥并其杆上的膨胀节与基管的内壁胀紧，在套管座的尾端有与其成一体的法兰，法兰与电动小车连接。作为本技术的进一步改进，所述的在喷涂台架的后面设有与基管支撑机构成同一直线的气顶支撑装置，气顶支撑装置是由支撑杆、支撑架、左支撑导轮Ⅱ、右支撑导轮Ⅱ和上限位导轮Ⅱ构成，支撑架横向固定于支撑杆上，支撑杆的两侧对称地在支撑架上竖向固定了两个轮架Ⅱ，在两个下轮架Ⅱ上端分别组装了左支撑导轮Ⅱ和右支撑导轮Ⅱ，在支撑架的右侧竖向固定了转向电机Ⅱ，转向电机Ⅱ输出轴联动地有上限位导轮支撑杆Ⅱ，上限位导轮支撑杆Ⅱ的横向端头组装了上限位导轮Ⅱ，在左支撑导轮Ⅱ、右支撑导轮Ⅱ和上限位导轮Ⅱ成正三角形的有等间隙地环绕于基管；在两个轮架Ⅱ及上限位导轮支撑杆Ⅱ的横向端头上均设置了与基管轴线成垂向的三支气体喷咀、且该气体喷咀均与基管的管壁有等间隙的配合。本技术的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，结构设计合理，可一次性完成喷砂、喷涂作业，喷涂效率高，喷涂效果好，装置结构尺寸减小，占地面积小；基管支撑机构和基管夹持运行驱动机构取代了人工翻转支撑机构，节省了人工；取消了粉末火焰喷枪运动小车装置，粉末火焰喷枪为固定结构，喷涂过程中始终固定不动，有效地保证了粉末火焰喷枪燃流中心和基管轴线的对中，从而提高喷涂效率和喷层质量；喷涂部位支撑间距小，大大提高了涂层的均匀性，同时提高喷涂效率和涂层质量；基管旋转和轴向运动时，一端为自由端，无轴向拉伸应力，周向扭转变形也非常小，涂层残余应力非常小，涂层结合力高；基管装夹后，在电动小车的带动下做旋转和沿支撑轨道做轴向运动，基管从喷砂到喷涂间隔时间短，喷砂表面钝化小，有效地提高涂层结合力；装置不存在喷涂时的二次装夹，提高了工效。同时，本装置不局限于圆周截面尺寸相同的基管，对于缩放管、波节管这类圆周尺寸不同的管型同样适用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的电动小车结构示意图；图4为本技术的喷砂箱结构示意图；图5为图4中A部放大图；图6为本技术的粉末火焰喷枪结构示意图；图7为本技术的粉末火焰喷枪侧视图；图8为本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，是由喷砂段和喷涂段连续成一直线的装置构成，其特征是支架轨道（1）上直线间隔地设置了若干成一直线的基管支撑机构（2）和一基管夹持运行驱动机构（3），在支架轨道（1）的末端设有喷砂箱（4），在喷砂箱（4）后并列有喷涂台架（5），与基管支撑机构（2）成同一直线设置了若干滑轮支撑墩（6）。/n

【技术特征摘要】
1.金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，是由喷砂段和喷涂段连续成一直线的装置构成，其特征是支架轨道（1）上直线间隔地设置了若干成一直线的基管支撑机构（2）和一基管夹持运行驱动机构（3），在支架轨道（1）的末端设有喷砂箱（4），在喷砂箱（4）后并列有喷涂台架（5），与基管支撑机构（2）成同一直线设置了若干滑轮支撑墩（6）。


2.如权利要求1所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于支架轨道（1）上设两条平行的轨道（7）、在一侧轨道上间隔地固定了若干伸向两轨间的成一直线的基管支撑机构（2），在两条轨道（7）上有骑行的电动小车（8），电动小车（8）上设有驱动电机（9），电机（9）的驱动齿轮与轨道（7）上的齿条相啮合，并在电动小车（8）的前端设有基管连接卡具（10），由此构成了基管夹持运行驱动机构（3）。


3.如权利要求2所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于设于轨道（7）末端的喷砂箱（4）是由砂粒供料斗（11）底部的吸砂管（12）连接至喷砂枪（13）的根部、高压风线（14）连接至喷砂枪（13）的尾部、喷砂枪（13）的喷砂咀（15）径向对准贯穿喷砂箱（4）中的基管（16）的轴线构成。


4.如权利要求1所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于喷砂箱（4）的中部为喷砂室（25），在喷砂室（25）中有基管（16）穿过，且喷砂咀（15）对准基管（16）的轴线；喷砂箱（4）的下部连接砂粒供料斗（11）、并且其底部的吸砂管（12）连接至喷砂枪（13）；喷砂箱（4）上部有吸尘罩（28）、连接引风道（29）；喷砂咀（15）尾端的高压风线（14）连接至空压缓冲罐（30）和空压机（31）。


5.如权利要求1所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于喷涂台架（5）上并列了一个以上的粉末火焰喷枪（17），且粉末火焰喷枪（17）的尾部连接有乙炔气管（18）和氧气管（19），在粉末火焰喷枪（17）的颈部段侧壁上有连通喷枪内的金属粉末罐（20），该颈部段为进料段，进料段的下部连接物料混合燃烧段（21）、直至粉末火焰喷枪（17）的火焰喷咀（22）构成。


6.如权利要求5所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于喷涂台架（5）上的粉末火焰喷枪（17）分为打底喷枪（23）和至少一支工作层喷枪（24），且各粉末火焰喷枪（17）的喷咀（22）均对准基管（16）的轴线。


7.如权利要求5所述的金属管件表面多孔金属涂层喷砂喷涂一体化装置，其特征在于是在喷涂台架（5）的上部有基管（16）横向穿过，有并列的打底喷枪（23）和工作层喷枪（24）固定于底部支架（32）上，且其逐个火焰喷咀（22）均对准基管（16）的轴线；喷涂台架（5）的上部有排烟罩（33）连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨开远，杨心宇，
申请(专利权)人：杨开远，
类型：新型
国别省市：黑龙;23