塞拉门锁闭解锁装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种塞拉门锁闭解锁装置，包括：驱动机构、锁闭解锁机构以及用于提供安装面的底板其中，所述驱动机构设置在中间位置，能够带动左右两侧对称设置的锁闭解锁机构在开门或关门时完成解锁或锁闭动作；所述锁闭解锁机构包括设在左门扇或右门扇的旋转立柱和底板之间的两锁闭解锁组件，以及与所述驱动机构左右对称连接、并与所述锁闭解锁组件作用的用于将锁闭解锁组件在锁闭状态和解锁状态进行切换的两个解锁拉杆。本发明专利技术所述的塞拉门锁闭解锁装置将驱动机构设置在中间位置，将锁闭解锁机构对称设置在驱动机构两侧，并且，对称设置的各机构分别同时动作，在对门体进行解锁时，具有很好的协调性，门体能够协调动作、同步动作。

Sierra door lock unlocking device

The invention relates to a celA door lock locking and unlocking device, which comprises a driving mechanism, a locking and unlocking mechanism and a base plate for providing a mounting surface, wherein the driving mechanism is arranged in the middle position, which can drive the locking and unlocking mechanism symmetrically arranged on the left and right sides to complete the unlocking or locking action when the door is opened or closed; the locking and unlocking mechanism comprises a locking and unlocking mechanism arranged on the left door leaf or the right door leaf Rotate the two locking and unlocking components between the column and the bottom plate, and the two unlocking pull rods symmetrically connected with the driving mechanism left and right, which are used to switch the locking and unlocking components in the locking and unlocking states. The celA door lock unlocking device of the invention sets the driving mechanism in the middle position, symmetrically sets the locking and unlocking mechanism on both sides of the driving mechanism, and each mechanism symmetrically sets moves at the same time, when unlocking the door body, it has good coordination, and the door body can coordinate the action and synchronous action.

【技术实现步骤摘要】
塞拉门锁闭解锁装置
本专利技术涉及塞拉门
，尤其涉及一种能够适用于轨道车辆、公共车辆的塞拉门锁闭解锁装置。
技术介绍
现有技术中，随着我国铁路客运的不断发展，列车门的密封性、方便性和灵活性渐渐成为其非常重要的指标。所以提速客车上采用了大量新技术，塞拉门便是其中之一：塞拉门作为集气、电、机械于一身的产品，所谓塞拉门主要是这种车门具有塞和拉两种动作，即：门关闭时是由车内或车外塞入车门口处，使之关闭、密封；门开启时，当门移开门口一定距离后，能延车体内侧或外侧滑动。目前市场上部分城市使用的电动塞拉门技术复杂、制作难度大，运行状态不稳定。中国专利《电动塞拉门锁闭解锁机构》，公开号：103046827B，公开了一种电动塞拉门锁闭解锁机构，包括锁闭解锁组件和电机摆杆驱动组件。锁闭解锁组件包括解锁摆杆、左摆杆、右摆杆、拉杆和关节轴承连接。锁闭解锁组件通过关节轴承连接杆与电机摆杆驱动组件相连；电机摆杆驱动组件通过所述关节轴承连接杆带动所述锁闭解锁组件动作。但上述技术方案中，电机驱动设置在塞拉门的一侧，电机的输出端首先连接解锁摆杆，左摆杆通过拉杆与右摆杆连接，通过很长的一段先后在左摆杆与有摆杆之间传递动作，两个摆杆往往造成不同步，两个门动作不同步，塞拉效果不佳，同时，造成两门之间的密封的损坏。上述解锁摆杆相关结构，摆杆组件的杆件较长，其位移较大，在解锁过程中，不容易通过或停留在死点位置，并且，在解锁摆杆与锁闭转杆形成死点位置的方式上，锁闭转杆通过一端滑动，一边转动的方式实现死点位置的形成，锁闭转杆的行程受到限制，死点位置不容易形成，造成解锁机构的运动不精准。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术中的塞拉门装置中的塞门解锁动作不能实现同步动作的技术问题。为实现上述目的，一种塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，包括：驱动机构、锁闭解锁机构以及用于提供安装面的底板其中，所述驱动机构设置在中间位置，所述锁闭解锁机构左右对称设置在所述驱动机构的两侧；所述锁闭解锁机构的一端与驱动机构连接，另一端与左门扇或右门扇的旋转立柱连接，在关门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使门体到达关闭位置后,在驱动机构作用下带动锁闭解锁机构进入锁闭区并使门处于锁闭状态，在开门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使锁闭解锁机构离开锁闭区,进而使门处于解锁状态；所述锁闭解锁机构包括设在左门扇或右门扇的旋转立柱和底板之间的两对称的锁闭解锁组件，以及与所述驱动机构左右对称连接、并与所述锁闭解锁组件作用的用于将锁闭解锁组件在锁闭状态和解锁状态进行切换的两个解锁拉杆。进一步，所述驱动机构包括同时驱动门开闭的驱动电机,该驱动电机的定子在转子受到阻力无法转动时可反向转动，所述驱动电机的定子与所述锁闭解锁机构连接，并能够与锁闭解锁机构相互作用而动作；在所述驱动电机的定子上设置一随该驱动电机定子转动的摆盘，所述解锁拉杆的一端与摆盘连接，用以与驱动电机作用。进一步，所述锁闭解锁组件包括锁闭转杆、解锁摆杆和导向臂；该锁闭转杆的固定端通过一铰接轴铰接固定在所述底板上，该锁闭转杆的自由端上设有可转动的一连接轴；所述锁闭转杆通过该连接轴与所述解锁拉杆的另一端可转动连接、并与所述解锁摆杆的一端能相对转动地连接；所述导向臂的自由端与所述解锁摆杆的另一端能相对转动的连接，所述导向臂的固定端与所述旋转立柱连接并能够绕旋转立柱相对转动；所述摆盘逆时针旋转,带动所述左右两边的解锁拉杆向电机方向移动,进而带动所述锁闭转杆绕所述铰接轴转动，并带动解锁摆杆一起摆动，当锁闭转杆与所述解锁摆杆位于同一直线时，进入锁闭位置，门体处于锁闭状态；所述摆盘顺时针旋转,带动所述左右两侧的解锁拉杆分别向左右方向移动,进而带动所述锁闭转杆绕所述铰接轴转动，并带动解锁摆杆一起摆动，当锁闭转杆与所述解锁摆杆脱离同一直线位置时，进入解锁区域，门体处于解锁状态。进一步，所述锁闭解锁组件还包括设置在所述导向臂上并沿一定轨道运行的导向转轮，导向转轮在设置在所述门体上的门槽内滑动。进一步，所述锁闭解锁组件还包括当所述锁闭解锁组件进入锁闭位置时，用于限制所述摆盘逆时针旋转的限位件，该限位件设置在驱动电机的电机支架上。进一步，所述锁闭解锁机构包括一拉簧；该拉簧的一端与设在连接轴上的位于所述解锁摆杆下端部的拉片连接，另一端与弹簧拉板连接，所述弹簧拉板固定在底板上，所述拉簧能够使锁闭解锁组件停止或保持在锁闭区域位置。进一步，所述解锁拉杆端部设置有呈弧状的钩接端，钩接端与所述摆盘连接。进一步，所述锁闭转杆包括一呈U型框架状的固定端，以及自所述U型固定端底板向开口反向延伸的位于自由端的连接板；所述U型固定端与所述底板插接并通过铰接轴可转动地与底板连接,所述连接轴可转动地设在所述连接板上；该连接板通过连接轴与解锁拉杆、解锁摆杆转动连接。进一步，所述弹簧拉板为Z型板，其一水平段与底板连接，其另一水平段与拉簧连接。进一步，所述解锁装置还包括与所述驱动机构连接、并与驱动机构作用的手解锁机构，其用以手动使塞拉门从锁闭位置脱离而处于解锁状态。进一步，所述手解锁机构包括手解拉杆、手解摆杆和解锁绳，其中，所述手解拉杆的一端与所述驱动电机的定子外的摆盘连接，并与驱动电机相互作用；所述手解拉杆的一端与所述手解摆杆连接，所述手解摆杆可以摆动地设置在摆杆支架上；所述解锁绳和所述手解拉杆的另一端分别从两边与所述手解摆杆连接。进一步，所述摆杆支架固定在所述底板上，在摆杆支架上设置旋转轴，所述手解摆杆通过该旋转轴可以转动地固定在该摆杆支架上；所述手解摆杆包括一向上延伸的摆动杆和与之连为一体的触发杆，所述摆动杆的上端设置有缺口槽，用以供解锁绳穿过，且手解拉杆与该摆动杆的上端连接。进一步，所述手解锁机构还包括一穿绳架，所述穿绳架设在手解摆杆的与所述手解拉杆相对的一侧，在所述穿绳架上端设置有穿绳管，解锁绳依次穿过手解摆杆及穿绳管与设置在车厢内的内解锁开关和/或设置在车厢外的外解锁开关连接。进一步，在摆杆支架的一侧壁上设置有一横向的限位柱；在旋转轴上设置有一弹性元件，使手解摆杆在不受拉力时保持抵靠在所述限位柱的位置并且使所述锁闭解锁机构处于锁闭状态。进一步，在所述摆盘的端面上设置有一止推铜垫，用于当摆盘转动至锁闭位置时触发锁到位开关，进而控制驱动电机停止；所述锁到位开关通过一设置在电机支架上的开关架设在所述摆盘的外周并与所述止推铜垫作用。进一步，所述摆盘在对称180°的位置具有两个连接耳，所述连接耳上设有可转动的摆盘连接轴，所述手解拉杆与解锁拉杆同时通过摆盘连接轴与摆盘可转动地连接。与现有技术相比本专利技术的有益效果在于，本专利技术塞拉门锁闭解锁装置将驱动机构设置在中间位置，将滑解锁机构对称设置在驱动机构两侧，并且，对称设置的各机构分别同时动作，在对门体进行解锁时，具有很好的协调性，门体能够协调动作、同步动作，相较于通过一组解锁机构在不同杆的位置输出分别驱动门体的方式，本专利技术结构能够克服现有技术中的塞拉门锁闭解锁机构存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，包括：驱动机构、锁闭解锁机构以及用于提供安装面的底板,其中，/n所述驱动机构设置在中间位置，所述锁闭解锁机构左右对称设置在所述驱动机构的两侧；/n所述锁闭解锁机构的一端与驱动机构连接，另一端与左门扇或右门扇的旋转立柱连接，在关门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使门体到达关闭位置后,在驱动机构作用下带动锁闭解锁机构进入锁闭区并使门处于锁闭状态，在开门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使锁闭解锁机构离开锁闭区,进而使门处于解锁状态；/n所述锁闭解锁机构包括设在左门扇或右门扇的旋转立柱和底板之间的两对称的锁闭解锁组件，以及与所述驱动机构左右对称连接、并与所述锁闭解锁组件作用的用于将锁闭解锁组件在锁闭状态和解锁状态进行切换的两个解锁拉杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，包括：驱动机构、锁闭解锁机构以及用于提供安装面的底板,其中，
所述驱动机构设置在中间位置，所述锁闭解锁机构左右对称设置在所述驱动机构的两侧；
所述锁闭解锁机构的一端与驱动机构连接，另一端与左门扇或右门扇的旋转立柱连接，在关门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使门体到达关闭位置后,在驱动机构作用下带动锁闭解锁机构进入锁闭区并使门处于锁闭状态，在开门时，驱动机构与锁闭解锁机构作用，使锁闭解锁机构离开锁闭区,进而使门处于解锁状态；
所述锁闭解锁机构包括设在左门扇或右门扇的旋转立柱和底板之间的两对称的锁闭解锁组件，以及与所述驱动机构左右对称连接、并与所述锁闭解锁组件作用的用于将锁闭解锁组件在锁闭状态和解锁状态进行切换的两个解锁拉杆。


2.根据权利要求1所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述驱动机构包括同时驱动塞拉门开闭的驱动电机,该驱动电机的定子在转子受到阻力无法转动时可反向转动，所述驱动电机的定子与所述锁闭解锁机构连接，并能够与锁闭解锁机构相互作用而动作；
在所述驱动电机的定子上设置一随该驱动电机定子转动的摆盘，所述解锁拉杆的一端与摆盘连接，用以与驱动电机作用。


3.根据权利要求2所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述锁闭解锁组件包括锁闭转杆、解锁摆杆和导向臂；该锁闭转杆的固定端通过一铰接轴铰接固定在所述底板上，该锁闭转杆的自由端上设有可转动的一连接轴；所述锁闭转杆通过该连接轴与所述解锁拉杆的另一端可转动连接、并与所述解锁摆杆的一端能相对转动地连接；所述导向臂的自由端与所述解锁摆杆的另一端能相对转动的连接，所述导向臂的固定端与所述旋转立柱连接并能够绕旋转立柱相对转动。


4.根据权利要求3所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述锁闭解锁组件还包括设置在所述导向臂上并沿一定轨道运行的导向转轮，导向转轮在设置在所述门体上的门槽内滑动。


5.根据权利要求3所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述锁闭解锁组件还包括当所述锁闭解锁组件进入锁闭位置时，用于限制所述摆盘逆时针旋转的限位件，该限位件设置在用于安装驱动电机的电机支架上。


6.根据权利要求3-5其中任一项所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述锁闭解锁机构包括一拉簧；该拉簧的一端与连接轴连接，另一端固定在底板上，所述拉簧能够使锁闭解锁组件停止或保持在锁闭区域位置。


7.根据权利要求3-5其中任一项所述的塞拉门锁闭解锁装置，其特征在于，所述解锁拉杆端部设置有呈弧状的钩接端，钩接端与所述摆盘连接。


8.根据权利要求3-7其中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春梅，
申请(专利权)人：北京天乐泰力科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11