The utility model provides a modular wheel type unmanned vehicle and a rotor UAV formation system, which comprises at least one rotor UAV, one unmanned vehicle support module and at least one unmanned vehicle task module. The utility model improves the reconnaissance of the operation area and the cooperative control of the task module of the unmanned vehicle by loading the unmanned machine; modularizes the original operation part of the vehicle to form the task module of the unmanned vehicle, and realizes the separation between the modules of the unmanned vehicle, so as to improve the working efficiency and the loading capacity in the operation area; the task module of the unmanned vehicle is driven by the electric wheel equipped with the hub motor , reduce the space occupied by the drive.
【技术实现步骤摘要】
模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统
本技术涉及编队系统领域,具体是一种模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统。
技术介绍
无人驾驶汽车是智能汽车的一种,也称为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。无人车利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。旋翼无人机,是一种具有旋翼轴的特殊无人驾驶直升机。其通过每个轴上的电动机转动,带动旋翼,从而产生升推力。无人机广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等方面。传统汽油机汽车,发动机占据了一定的装载空间,且装载容量有限。当汽车进入作业区域后视野受限,不能较好地了解到整个作业区域的情况。并且一辆汽车在作业区域所能实现的能力有限,效率较低。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题,提供了一种模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统,通过装载无人机来提高对作业区域的侦察以及对无人车任务模块的协同控制;将汽车原本的作业部分模块化,形成无人车任务模块,并实现无人车模块间的分离,以提高在作业区域的工作效率以及装载容量本技术包括一架或多架旋翼无人机、一个无人车保障模块和一个或多个无人车任务模块。所述旋翼无人机安装有摄像头以及传感器,旋翼无人机装载在无人车保障模块上,当无人车行驶 ...
【技术保护点】
1.一种模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统,其特征在于:包括至少一个旋翼无人机、一个无人车保障模块和至少一个无人车任务模块;/n所述旋翼无人机安装有摄像头以及传感器,旋翼无人机装载在无人车保障模块上,当无人车行驶进入作业任务区域后,旋翼无人机从无人车保障模块中脱离并起飞,无人机上的摄像头以及传感器将任务区域的环境信息进行扫描并通过通讯模块传送给无人车任务模块;/n所述无人车保障模块装配有发动机;/n所述无人车任务模块装配有电动轮并装载作业装备,到达作业区域后,无人车任务模块与无人车保障模块脱离,在与旋翼无人机的协同下进行作业。/n
【技术特征摘要】
1.一种模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统,其特征在于:包括至少一个旋翼无人机、一个无人车保障模块和至少一个无人车任务模块;
所述旋翼无人机安装有摄像头以及传感器,旋翼无人机装载在无人车保障模块上,当无人车行驶进入作业任务区域后,旋翼无人机从无人车保障模块中脱离并起飞,无人机上的摄像头以及传感器将任务区域的环境信息进行扫描并通过通讯模块传送给无人车任务模块;
所述无人车保障模块装配有发动机;
所述无人车任务模块装配有电动轮并装载作业装备,到达作业区域后,无人车任务模块与无人车保障模块脱离,在与旋翼无人机的协同下进行作业。
2.根据权利要求1所述的模块化轮式无人车与旋翼无人机编队系统,其特征在于:所述的无人车任务模块中的电动轮装...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晨,赵又群,葛召浩,邓汇凡,张桂玉,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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