一种汽车扶手箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车扶手箱，包括扶手箱，所述扶手箱的内部顶端固接有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧固接有顶板，所述顶板的上下两端均固接有第一滑块，所述第一滑块通过第一滑槽与扶手箱滑动相连，所述顶板的左侧固接有支板。该汽车扶手箱，通过第一弹簧、顶板、第一滑块、第一滑槽、支板和竖板的配合，达到了可以将支板快速的从扶手箱的内部快速顶出，同时可以插入到扶手箱的内部，通过第一销轴、横杆、第二销轴和竖板的配合，达到了在支板插入到扶手箱的内部时进行快速卡接固定，通过第二弹簧、滑杆和夹板的配合，达到了可以将水杯进行加紧固定，达到了可以方便放置水杯，收纳简单，使用方便。

A kind of car armrest box

The utility model discloses an automobile armrest box, which comprises an armrest box. The top end of the armrest box is fixedly connected with a first spring, the left side of the first spring is fixedly connected with a top plate, the upper and lower ends of the top plate are fixedly connected with a first slide block, the first slide block is slidably connected with the armrest box through the first slide slot, and the left side of the top plate is fixedly connected with a support plate. Through the cooperation of the first spring, the top plate, the first slider, the first chute, the support plate and the vertical plate, the support plate can be quickly ejected from the interior of the armrest box, and can be inserted into the interior of the armrest box at the same time. Through the cooperation of the first pin shaft, the cross bar, the second pin shaft and the vertical plate, the quick clamping can be achieved when the support plate is inserted into the interior of the armrest box Fixed, through the cooperation of the second spring, slide bar and splint, the water cup can be tightened and fixed, and the water cup can be conveniently placed, and the storage is simple and the use is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手箱
本技术涉及汽车扶手箱
，具体为一种汽车扶手箱。
技术介绍
随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件，由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱,也有称为中央扶手箱储物盒置物盒等，汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，现有的扶手箱无法放置水杯，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车扶手箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车扶手箱，包括扶手箱，所述扶手箱的内部顶端固接有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧固接有顶板，所述顶板的上下两端均固接有第一滑块，所述第一滑块通过第一滑槽与扶手箱滑动相连，所述顶板的左侧固接有支板，所述支板的内部左右两侧内部均固接有第二弹簧，所述第二弹簧的内侧固接有压块，所述压块的内侧固接有滑杆，所述滑杆与支板滑动相连，所述滑杆的内侧固接有夹板，所述支板的左侧固接有竖板，所述扶手箱的内部顶端左侧通过第一销轴转动连接有横杆，所述横杆的左侧通过第二销轴与竖杆转动相连，所述竖杆与支板插接相连，所述横杆的顶端固接有拉块。优选的，所述扶手箱的内部右侧底端开有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固接有收纳盒，所述收纳盒与扶手箱间隙配合，所述收纳盒的右侧固接有挡板，所述挡板的右侧顶端固接有拉板。优选的，所述拉板的内壁固接有橡胶块。优选的，所述夹板的内壁固接有橡胶垫。优选的，所述竖杆的底端固接有垫片。优选的，所述拉块的左侧固接有摩擦块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车扶手箱，通过第一弹簧、顶板、第一滑块、第一滑槽、支板和竖板的配合，达到了可以将支板快速的从扶手箱的内部快速顶出，同时可以插入到扶手箱的内部，通过第一销轴、横杆、第二销轴和竖板的配合，达到了在支板插入到扶手箱的内部时进行快速卡接固定，同时可以做到对支板快速取消卡接固定，通过第二弹簧、滑杆和夹板的配合，达到了可以将水杯进行加紧固定，达到了可以方便放置水杯，收纳简单，使用方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中横杆、第二销轴和竖杆的连接结构示意图；图3为图1中第一弹簧、顶板和第一滑块的连接结构示意图；图4为图1中第二滑块、收纳盒和第二滑槽的连接结构示意图。图中：1、扶手箱，2、第一弹簧，3、顶板，4、第一滑块，5、第一滑槽，6、支板，7、第二弹簧，8、滑杆，9、夹板，10、橡胶垫，11、竖板，12、第一销轴，13、横杆，14、第二销轴，15、竖杆，16、垫片，17、拉块，18、摩擦块，19、第二滑块，20、收纳盒，21、挡板，22、拉板，23、橡胶块，24、压块，25、第二滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车扶手箱，包括扶手箱1，扶手箱1的内部顶端固接有第一弹簧2，第一弹簧2的弹性系数为：10N/CM-100N/CM，第一弹簧2的左侧固接有顶板3，第一弹簧2的反作用力顶动顶板3在扶手箱1的内部滑动，顶板3的上下两端均固接有第一滑块4，第一滑块4通过第一滑槽5与扶手箱1滑动相连，第一滑块4可以在第一滑槽5的内部左右滑动，顶板3的左侧固接有支板6，顶板3带动支板6左右滑动，支板6的内部左右两侧内部均固接有第二弹簧7，第二弹簧7的弹性系数为：10N/CM-20N/CM，第二弹簧7的内侧固接有压块24，压块24对第二弹簧7进行挤压，压块24的内侧固接有滑杆8，滑杆8与支板6滑动相连，滑杆8可以在支板6的内部左右滑动，滑杆8的内侧固接有夹板9，夹板9可以对水杯进行加紧固定，支板6的左侧固接有竖板11，扶手箱1的内部顶端左侧通过第一销轴12转动连接有横杆13，横板13通过第一销轴12进行转动，横杆13的左侧通过第二销轴14与竖杆15转动相连，竖杆15通过第二销轴14进行转动，竖杆15与支板6插接相连，竖杆15可以将支板6进行卡接固定，横杆13的顶端固接有拉块17，抬动拉块17可以将横板13抬起，扶手箱1的内部右侧底端开有第二滑槽25，第二滑槽25的内部滑动连接有第二滑块19，第二滑块19可以在第二滑槽25的内部左右滑动，第二滑块19的顶端固接有收纳盒20，收纳盒20可以在扶手箱1的内部滑槽插入，收纳盒20与扶手箱1间隙配合，收纳盒20的右侧固接有挡板21，挡板21的右侧顶端固接有拉板22，拉动拉板22可以将收纳盒20拉出，拉板22的内壁固接有橡胶块23，橡胶块23起到增加摩擦力的作用，夹板9的内壁固接有橡胶垫10，橡胶垫10起到增加摩擦力的作用，竖杆15的底端固接有垫片16，垫片16的材质为橡胶材质起到缓冲的作用，拉块17的左侧固接有摩擦块18，摩擦块18起到增加摩擦力的作用。当一种汽车扶手箱开始使用时，当使用者需要放水杯时，使用者拉动拉块17，拉块17拉动时带动横板13向上倾斜，横板13通过第一销轴12进行倾斜，横板13倾斜时通过第二销轴14带动竖杆15向下滑动，竖杆15向上移动时取消对支板6进行卡接固定，取消卡接后第一弹簧2的反作用力顶动顶板3向左侧移动，顶板3向左侧移动时第一滑块4在第一滑槽5的内部向左侧滑动，顶板3向左侧移动时带动支板6向左侧移动，时支板6从扶手箱1的内部滑出，滑出后使用者将水杯插入到夹板9之间，水杯插入时对夹板9向两侧移动，夹板9向两侧移动时带动滑杆8对第二弹簧7进行挤压，夹板9张开后第二弹簧7的反作用力使夹板9对水杯进行夹紧固定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车扶手箱，包括扶手箱（1），其特征在于：所述扶手箱（1）的内部顶端固接有第一弹簧（2），所述第一弹簧（2）的左侧固接有顶板（3），所述顶板（3）的上下两端均固接有第一滑块（4），所述第一滑块（4）通过第一滑槽（5）与扶手箱（1）滑动相连，所述顶板（3）的左侧固接有支板（6），所述支板（6）的内部左右两侧内部均固接有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的内侧固接有压块（24），所述压块（24）的内侧固接有滑杆（8），所述滑杆（8）与支板（6）滑动相连，所述滑杆（8）的内侧固接有夹板（9），所述支板（6）的左侧固接有竖板（11），所述扶手箱（1）的内部顶端左侧通过第一销轴（12）转动连接有横杆（13），所述横杆（13）的左侧通过第二销轴（14）与竖杆（15）转动相连，所述竖杆（15）与支板（6）插接相连，所述横杆（13）的顶端固接有拉块（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手箱，包括扶手箱（1），其特征在于：所述扶手箱（1）的内部顶端固接有第一弹簧（2），所述第一弹簧（2）的左侧固接有顶板（3），所述顶板（3）的上下两端均固接有第一滑块（4），所述第一滑块（4）通过第一滑槽（5）与扶手箱（1）滑动相连，所述顶板（3）的左侧固接有支板（6），所述支板（6）的内部左右两侧内部均固接有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的内侧固接有压块（24），所述压块（24）的内侧固接有滑杆（8），所述滑杆（8）与支板（6）滑动相连，所述滑杆（8）的内侧固接有夹板（9），所述支板（6）的左侧固接有竖板（11），所述扶手箱（1）的内部顶端左侧通过第一销轴（12）转动连接有横杆（13），所述横杆（13）的左侧通过第二销轴（14）与竖杆（15）转动相连，所述竖杆（15）与支板（6）插接相连，所述横杆（13）的顶端固接有拉块（17）。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，
申请(专利权)人：瑞安市乾川汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33