车辆座椅伸缩式挂杆和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆座椅伸缩式挂杆和车辆，其中车辆座椅伸缩式挂杆包括：挂杆上段、挂杆下段、锁止结构和固定支架。所述挂杆上段与所述挂杆下段嵌套设置，且所述挂杆上段可相对于所述挂杆下段移动以改变所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度；所述锁止结构适于锁止所述挂杆上段和所述挂杆下段；所述固定支架与所述挂杆下段连接并将所述挂杆下段连接固定在车辆座椅的座椅靠背骨架上。该车辆座椅伸缩式挂杆可伸缩的设置在车辆座椅上，可方便挂取车壳随身携带的物品，且在不使用时可减少占用车内空间。

Vehicle seat retractable hitch and vehicle

The utility model discloses a vehicle seat retractable hanging rod and a vehicle, wherein the vehicle seat retractable hanging rod comprises a hanging rod upper section, a hanging rod lower section, a locking structure and a fixed bracket. The upper section of the hanging rod is nested with the lower section of the hanging rod, and the upper section of the hanging rod can move relative to the lower section of the hanging rod to change the length of the upper section of the hanging rod extending out of the lower section of the hanging rod; the locking structure is suitable for locking the upper section of the hanging rod and the lower section of the hanging rod; the fixing bracket is connected with the lower section of the hanging rod and is connected and fixed at the seat of the vehicle seat On the backrest frame. The retractable hanging rod of the vehicle seat can be set on the vehicle seat, which is convenient for hanging the articles carried by the vehicle shell, and can reduce the occupation of the space in the vehicle when not in use.

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅伸缩式挂杆和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种车辆座椅伸缩式挂杆和车辆。
技术介绍
传统车辆内采用在车顶把手上加装挂钩解决乘客随身携带如雨伞等物品无地方挂放的问题，但由于空间的限制使得吊挂这些物品不便，另外挂钩在吊挂物品时容易在车门和座椅之间产生摆动影响驾驶员及乘员的视野，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种车辆座椅伸缩式挂杆，该车辆座椅伸缩式挂杆可伸缩的设置在车辆座椅上，可方便挂取随身携带的物品。本技术还提出了一种具有上述车辆座椅伸缩式挂杆的车辆。根据本技术的实施例的车辆座椅伸缩式挂杆，包括：挂杆上段和挂杆下段，所述挂杆上段与所述挂杆下段嵌套设置，且所述挂杆上段可相对于所述挂杆下段移动以改变所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度；锁止结构，所述锁止结构适于锁止所述挂杆上段和所述挂杆下段；固定支架，所述固定支架与所述挂杆下段连接并将所述挂杆下段连接固定在车辆座椅的座椅靠背骨架上。根据本技术的实施例的车辆座椅伸缩式挂杆，该车辆座椅伸缩式挂杆可伸缩的设置在车辆座椅上，可方便挂取随身携带的物品，且在不使用时可减少占用车内空间。另外，根据技术实施例的车辆座椅伸缩式挂杆，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述挂杆上段包括：挂杆上段本体和限位块，所述限位块设置在所述挂杆上段本体上，所述限位块用于限制所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度。根据本技术的一些实施例，所述挂杆下段的上端具有上开收口，所述限位块的外径大于所述上开收口的内径。根据本技术的一些实施例，所述挂杆上段本体的上端具有上段法兰，所述上段法兰的外径大于所述上开收口的内径。根据本技术的一些实施例，所述挂杆下段设置在所述座椅靠背骨架内，所述上段法兰位于所述座椅靠背的上表面之上。根据本技术的一些实施例，所述限位块为柔性限位块。根据本技术的一些实施例，所述锁止结构包括：锁止部和卡接槽，所述锁止部设置在所述限位块上，所述卡接槽形成在所述挂杆下段的周壁上并向外突出，所述锁止部适于卡接在所述卡接槽内。根据本技术的一些实施例，所述锁止部包括：回力弹簧和滚珠，所述限位块的边缘开设有内部槽体，所述滚珠限位在所述内部槽体内且部分露出所述内部槽体，所述回力弹簧设置在所述槽体内并向槽外挤压所述滚珠。根据本技术的一些实施例，所述限位块为橡胶块。根据本技术另一方面的车辆，包括上述的车辆座椅伸缩式挂杆。附图说明图1是根据本技术实施例的车辆座椅伸缩式挂杆的结构示意图；图2是根据本技术实施例的挂杆上段的结构示意图；图3是根据本技术实施例的挂杆下段的结构示意图；图4是根据本技术实施例的限位块的结构示意图。附图标记：车辆座椅伸缩式挂杆100，挂杆上段1，挂杆下段2，锁止结构3，固定支架4，挂杆上段本体11，限位块12，上开收口21，上段法兰13，锁止部31，卡接槽32，回力弹簧311，滚珠312，内部槽体121。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图4描述根据本技术实施例的车辆座椅伸缩式挂杆100。根据本技术实施例的车辆座椅伸缩式挂杆100可以包括：挂杆上段1、挂杆下段2、锁止结构3和固定支架4。如图1所示，为方便乘客随身携带的物品能够方便的在车内挂取，本技术在车辆的座椅上设置了伸缩式挂杆，其中，车辆座椅伸缩式挂杆100具有挂杆上段1和挂杆下段2，挂杆上段1与挂杆下段2嵌套设置。在图1的示例中，挂杆下段2套设在挂杆上段1的外部，且挂杆上段1可相对于挂杆下段2移动以改变挂杆上段1伸出挂杆下段2的长度。由此，实现了车辆座椅伸缩式挂杆100的伸缩性能，即当乘客需要使用挂杆挂物品时，乘客可将挂杆上段1从挂杆下段2内拽出，以增加挂杆的整体长度，使挂杆能够提供钩挂位置，以便于物品的钩挂。而当不需要使用挂杆钩挂物品时，则可使挂杆上段1缩回入挂杆下段2内，以节省车内空间。结合图1和图2所示实施例，锁止结构3适于锁止挂杆上段1和挂杆下段2。当乘客将挂杆上段1从挂杆下段2内向上伸长一定距离后，锁止结构3会自动锁止住挂杆上段1和挂杆下段2，使二者不能发生相对运动，进而使乘客所带物品能够更稳定的挂在挂杆上。固定支架4与挂杆下段2连接并将挂杆下段2连接固定在车辆座椅的座椅靠背上。具体地，固定支架4与座椅靠背内的座椅骨架固定在一起，并将挂杆下段2固定在座椅骨架上，以使挂杆能够更牢靠的固定在车辆座椅上。作为一种优选的实施例，挂杆可设置在座椅靠背上的座椅头枕的两侧，由此，更节省车内空间，且便于挂取物品。根据本技术实施例的车辆座椅伸缩式挂杆100，该车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅伸缩式挂杆，其特征在于，包括：/n挂杆上段和挂杆下段，所述挂杆上段与所述挂杆下段嵌套设置，且所述挂杆上段可相对于所述挂杆下段移动以改变所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度；/n锁止结构，所述锁止结构适于锁止所述挂杆上段和所述挂杆下段；/n固定支架，所述固定支架与所述挂杆下段连接并将所述挂杆下段连接固定在车辆座椅的座椅靠背骨架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅伸缩式挂杆，其特征在于，包括：
挂杆上段和挂杆下段，所述挂杆上段与所述挂杆下段嵌套设置，且所述挂杆上段可相对于所述挂杆下段移动以改变所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度；
锁止结构，所述锁止结构适于锁止所述挂杆上段和所述挂杆下段；
固定支架，所述固定支架与所述挂杆下段连接并将所述挂杆下段连接固定在车辆座椅的座椅靠背骨架上。


2.根据权利要求1所述的车辆座椅伸缩式挂杆，其特征在于，所述挂杆上段包括：挂杆上段本体和限位块，所述限位块设置在所述挂杆上段本体上，所述限位块用于限制所述挂杆上段伸出所述挂杆下段的长度。


3.根据权利要求2所述的车辆座椅伸缩式挂杆，其特征在于，所述挂杆下段的上端具有上开收口，所述限位块的外径大于所述上开收口的内径。


4.根据权利要求3所述的车辆座椅伸缩式挂杆，其特征在于，所述挂杆上段本体的上端具有上段法兰，所述上段法兰的外径大于所述上开收口的内径。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王传青，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11