一种模块化气缸活塞制造技术

技术编号:22705746 阅读:17 留言:0更新日期:2019-11-30 11:51
本实用新型专利技术涉及一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,活塞骨架模块包括活塞杆和定位套,活塞杆由左安装轴、主轴以及右安装轴组成,该左安装轴上旋接有定位套,该左安装轴的直径小于主轴的直径,活塞密封模块包括第一活塞胶皮、第二活塞胶皮、第一定位环和第二定位环,第二活塞胶皮、第二定位环、第一定位环以及第一活塞胶皮从右到左依次套设在左安装轴上,第一定位环位于定位套的右侧。

A modular cylinder piston

The utility model relates to a modular cylinder piston, which comprises a piston framework module and a piston sealing module. The piston framework module comprises a piston rod and a positioning sleeve. The piston rod is composed of a left mounting shaft, a main shaft and a right mounting shaft. The left mounting shaft is screwed with a positioning sleeve, and the diameter of the left mounting shaft is smaller than the diameter of the main shaft. The piston sealing module comprises a first piston rubber and a second activity The second piston rubber, the second locating ring, the first locating ring and the first piston rubber are sleeved on the left installation shaft from right to left, and the first locating ring is located on the right side of the locating sleeve.

【技术实现步骤摘要】
一种模块化气缸活塞
本技术涉及机械加工
,尤其涉及一种模块化气缸活塞。
技术介绍
工业中常用气缸来进行工件的搬运、定位以及驱动其他装置。气缸通常由缸筒和活塞组合而成,其中活塞设置在缸筒内,并在缸筒内做往复运动或旋转运动。制造活塞时通常会使用单独的压铸工艺或单独铝型材加工工艺,其中铝型材加工工艺成本较高,切削时费时费力,生产效率上不去,而使用压铸工艺制作出的一体式活塞通常具有以下缺点:(1)活塞内部容易产生气泡,而且产品的密度不够均匀,一旦密度达不到标准极容易出现内漏问题;(2)使用压铸工艺时活塞上的活塞胶皮多采用NBR材料,导致活塞的体积较大,气缸的体积也会相应的增加,使气缸不能在较小的空间内使用;(3)活塞上的磁环易松动导致磁力不稳定甚至直接脱落。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种模块化气缸活塞,以解决现有技术问题。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,所述活塞骨架模块包括活塞杆和定位套,所述活塞杆由左安装轴、主轴以及右安装轴组成,该左安装轴上旋接有定位套,该左安装轴的直径小于主轴的直径,所述活塞密封模块包括第一活塞胶皮、第二活塞胶皮、第一定位环和第二定位环,所述第二活塞胶皮、第二定位环、第一定位环以及第一活塞胶皮从右到左依次套设在左安装轴上,所述第一定位环位于定位套的右侧。优选的,所述第一定位环上设有第一凸块,该第一凸块可插入到第一活塞胶皮内,该第一凸块中心处开设有第一通孔,该第一通孔的直径小于定位套的直径,所述第二定位环上设有第二凸块,该第二凸块可插入到第二活塞胶皮内,该第二凸块中心处设有第二通孔,该第二通孔的直径小于主轴的直径。优选的,所述第一凸块和第二凸块上均安装有密封圈。优选的,所述第一活塞胶皮与第二活塞胶皮均采用PU材质,所述第一活塞胶皮与定位套之间还设有第一缓冲柱塞,该第一缓冲柱塞套设在左安装轴上,所述第二活塞胶皮与主轴之间还设有第二缓冲柱塞,该第二缓冲柱塞套设在左安装轴上。优选的,所述第一定位环与第二定位环之间还设有磁环,该磁环套设在左安装轴上。优选的,所述第一定位环、第二定位环和磁环上还套设有保护环,该保护环的直径可调节。与现有技术相比,本技术的优点在于:通过把活塞分成多个零件,并根据每个零件的特性分别进行加工然后组装,可确保活塞的精度与质量,活塞内部不会产生气泡,而且也不会因产品密度不均匀出现内漏问题,且第一活塞胶皮与第二活塞胶皮均采用PU材质,减小了活塞的体积,增大了活塞耐磨性,活塞上的磁环固定在左安装轴上,并且磁环外还套设有保护环,使磁环不易松动,保证了磁环磁性的稳定,本技术设计合理,符合市场需求,适合推广。附图说明图1为本技术爆炸图;图2为本技术结构示意图。具体实施方式如图1-2所示,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,所述活塞骨架模块包括活塞杆13和定位套1,活塞杆13由左安装轴11、主轴10以及右安装轴12组成,该左安装轴11上旋接有定位套1,该左安装轴11的直径小于主轴10的直径,活塞密封模块包括第一活塞胶皮3、第二活塞胶皮8、第一定位环4和第二定位环7,第二活塞胶皮8、第二定位环7、第一定位环4以及第一活塞胶皮3从右到左依次套设在左安装轴11上,第一定位环4位于定位套1的右侧。制作方法,包括如下步骤:A.制作活塞杆首先,将45#钢制作的棒材根据实际需要进行锯断,对棒材的外形进行粗车,后依次切削形成左安装轴11和右安装轴12,再对左安装轴11、主轴10以及右安装轴12进行精车,后加工左安装轴11和右安装轴12上的螺纹和凹槽,再铣对边;B.制作定位套、第一定位环和第二定位环依次对铝型材原料进行车削、钻内孔、在内孔表面攻丝、铣对边,制成定位套1,依次对铝型材原料进行车削、钻孔、铣台阶制成第一定位环4或第二定位环7;C.制作磁环、保护环、第一缓冲柱塞、第二缓冲柱塞和密封圈首先,分别根据磁环5、保护环6、第一缓冲柱塞2或第二缓冲柱塞9、密封圈15的形状分别制作出磁环模具、保护环模具、活塞胶皮模具、缓冲柱塞模具和密封圈模具,磁环5通过磁铁原料熔融后倒入磁环模具冷却成型制得,保护环6通过塑料原料注塑而成,第一活塞胶皮3和第二活塞胶皮8均通过活塞胶皮模具注塑而成,第一缓冲柱塞2和第二缓冲柱塞9均通过缓冲柱塞模具注塑成型,密封圈通过密封圈模具注塑而成;D.组装第一活塞胶皮与第一定位环、第二活塞胶皮与第二定位环首先制作活塞胶皮模具,然后通过活塞胶皮模具注塑制得第一活塞胶皮3与第二活塞胶皮8,并通过硫化使第一活塞胶皮3附着在第一定位环4上、使第二活塞胶皮8附着在第二定位环7上;E.组装主体首先,将第二缓冲柱塞9装于左安装轴11上,然后将组合好的第二活塞胶皮8与第二定位环7装于安装轴11上,再把密封圈15安装到第二定位环7上,然后把磁环5安装到左安装轴11上,再把保护环6安装在磁环5外表面上,然后将组合好的第一活塞胶皮3与第一定位环4装于安装轴11上,再把密封圈15安装到第一定位环4上,然后把第一缓冲柱塞2套设在左安装轴11上,最后把定位套1旋紧在左安装轴11上。其中,步骤A、步骤B和步骤C可同时进行,步骤B完成后可进行步骤D的操作,最后进行步骤E的操作,此流程可进行流水线作业,从而保障了产品的生产效率。产品安装完成后,由于第二通孔的直径小于主轴10的直径,定位套1通过挤压的方式与主轴10配合使活塞密封模块固定在左安装轴11上,磁环5设置在第一定位环4与第二定位环7之间,第一定位环4与第二定位环7对磁环5产生挤压力,使磁环5始终固定在指定位置,而且通过保护环6的固定,使磁环5不易脱落、不易松动,在生产时,外部感应原件可通过磁环产生的磁场感应到活塞在气缸内具体的位置,并通过控制系统控制活塞的运行,磁环5始终固定在指定位置,可使控制系统加更精确的对活塞进行控制,大大的提高了生产的精确性和生产效率,通过把一体式活塞分割成第一活塞胶皮3、第二活塞胶皮8、第一定位环4和第二定位环7四个部分,并根据产品的特性分别进行加工,即保证了产品密度的均匀性,又保证了产品内部无气泡产生,且不易出现内漏问题,提高了产品的质量,延长了活塞的使用寿命,而且第一活塞胶皮3与第二活塞胶皮8均采用PU材质,可减少活塞的整体体积,与活塞配合的气缸的体积也会相应的减小,使气缸能够在较小的空间内使用,提高了产品的使用范围。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,其特征在于,所述活塞骨架模块包括活塞杆(13)和定位套(1),所述活塞杆(13)由左安装轴(11)、主轴(10)以及右安装轴(12)组成,该左安装轴(11)上旋接有定位套(1),该左安装轴(11)的直径小于主轴(10)的直径,所述活塞密封模块包括第一活塞胶皮(3)、第二活塞胶皮(8)、第一定位环(4)和第二定位环(7),所述第二活塞胶皮(8)、第二定位环(7)、第一定位环(4)以及第一活塞胶皮(3)从右到左依次套设在左安装轴(11)上,所述第一定位环(4)位于定位套(1)的右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,其特征在于,所述活塞骨架模块包括活塞杆(13)和定位套(1),所述活塞杆(13)由左安装轴(11)、主轴(10)以及右安装轴(12)组成,该左安装轴(11)上旋接有定位套(1),该左安装轴(11)的直径小于主轴(10)的直径,所述活塞密封模块包括第一活塞胶皮(3)、第二活塞胶皮(8)、第一定位环(4)和第二定位环(7),所述第二活塞胶皮(8)、第二定位环(7)、第一定位环(4)以及第一活塞胶皮(3)从右到左依次套设在左安装轴(11)上,所述第一定位环(4)位于定位套(1)的右侧。


2.根据权利要求1所述的一种模块化气缸活塞,其特征在于,所述第一定位环(4)上设有第一凸块(14),该第一凸块(14)可插入到第一活塞胶皮(3)内,该第一凸块(14)中心处开设有第一通孔,该第一通孔的直径小于定位套(1)的直径,所述第二定位环(7)上设有第二凸块,该第二凸块可插入到第二活塞胶皮(8)内,该第二凸块中心处设有第二通孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖新火
申请(专利权)人:宁波纽帕得机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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