一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，包括支柱，所述支柱顶部外侧从上到下依次通过U型螺栓固定连接有三个支撑座，所述支撑座侧面均转动连接有棒式绝缘子，所述棒式绝缘子端部分别连接有平腕臂、支撑板与斜腕臂，且所述斜腕臂顶端转动连接在平腕臂右侧，所述斜腕臂顶部中间套接有支持器，所述支持器顶部套装有平衡杆，所述平衡杆端部通过铰链转动连接有拉杆与支撑杆，且所述拉杆与支撑杆分别转动连接在支撑板侧面与平腕臂底部，本实用新型专利技术结构简单，稳定可靠，具有立体的支撑结构，能够稳定支撑平腕臂与斜腕臂，防止发生形变，提升了整体的稳定性，可与风向保持平衡，提升了抗风能力，具有广泛的应用前景。

A supporting device for overhead contact system of electrified railway in gale area

The utility model relates to a support device for the electrified railway contact network in the gale area, which includes a support, the outer side of the top of the support is fixedly connected with three support bases from top to bottom through U-shaped bolts, the side of the support base is rotationally connected with a rod insulator, the end of the rod insulator is separately connected with a flat cantilever, a support plate and an inclined cantilever, and the top of the inclined cantilever The utility model is rotationally connected on the right side of the flat cantilever, the middle of the top of the inclined cantilever is sleeved with a supporter, the top of the supporter is sleeved with a balance rod, the end of the balance rod is rotationally connected with a pull rod and a support rod through a hinge, and the pull rod and the support rod are respectively rotationally connected on the side of the support plate and the bottom of the flat cantilever. The utility model has simple structure, stability and reliability, and has a three-dimensional support structure It can stably support the flat cantilever and the inclined cantilever, prevent deformation, improve the overall stability, keep balance with the wind direction, improve the wind resistance, and has a wide application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置
本技术涉及电气化铁路接触网
，具体为一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置。
技术介绍
接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空架设的，供受电弓取流的高压输电线，是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，在接触网系统中的支撑装置非常重要，而现有的电气化铁路接触网的支撑装置，由于风区、风口的大风作用会使接触网发生复杂的振动及风偏，影响弓网运行动态质量，威胁弓网接触安全，在长时间使用后，由于自重的作用，存在平腕臂与斜腕臂发生形变的情况，降低了整体的稳定性，还有固定支柱的紧固件，由于长期承载角度的作用力，容易出现松动，影响支撑的稳定与牢固性，所以，如何设计一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，通过平衡杆、拉杆与支撑杆的设置，使得平腕臂与斜腕臂具有立体支撑结构，可与风向保持平衡，防止发生形变，提升了抗风能力，通过缓冲支杆与拉绳的设置，具有稳定支撑与缓冲的作用，减小了大风引起的振动及风偏，稳定可靠，通过在支撑座边缘设有固定齿，使得与支柱的连接更稳定牢固，提升了支撑座的支撑能力，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，包括支柱，所述支柱顶部外侧从上到下依次通过U型螺栓固定连接有三个支撑座，所述支撑座侧面均转动连接有棒式绝缘子，所述棒式绝缘子端部分别连接有平腕臂、支撑板与斜腕臂，且所述斜腕臂顶端转动连接在平腕臂右侧，所述斜腕臂顶部中间套接有支持器，所述支持器顶部套装有平衡杆，所述平衡杆端部通过铰链转动连接有拉杆与支撑杆，且所述拉杆与支撑杆分别转动连接在支撑板侧面与平腕臂底部，所述斜腕臂底部一侧连接有定位环，所述定位环内侧转动连接有定位管，所述定位管底部垂直连接有限位器，且所述限位器底部转动连接有定位器，所述定位管端部固定套装有双耳套管，所述双耳套管的耳孔内均连接有拉绳，且所述拉绳分别连接在斜腕臂与定位器端部，所述定位管顶部转动连接有缓冲支杆，且所述缓冲支杆转动连接在斜腕臂一侧。进一步而言，所述支撑座呈长方形板状，所述支撑座边缘均匀分布有固定齿，且所述固定齿压紧连接在支柱表面。进一步而言，所述平腕臂、支撑板与斜腕臂从上到下依次设置，且所述平腕臂、支撑板与斜腕臂位于同一竖直面上。进一步而言，所述支持器呈T型形状，所述支持器顶部与侧面均螺纹贯穿连接有紧固螺栓，且所述紧固螺栓分别压紧连接在平衡杆与斜腕臂表面。进一步而言，所述平衡杆与平腕臂、斜腕臂之间均相互垂直设置。进一步而言，所述缓冲支杆包括支撑套管，所述支撑套管内侧滑动套装有滑杆，且所述支撑套管与滑杆之间连接有拉伸弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，结构简单，稳定可靠，具有立体的支撑结构，能够稳定支撑平腕臂与斜腕臂，防止发生形变，提升了整体的稳定性，可与风向保持平衡，提升了抗风能力，通过平衡杆、拉杆与支撑杆的设置，使得平腕臂与斜腕臂具有立体支撑结构，可与风向保持平衡，防止发生形变，提升了抗风能力，通过缓冲支杆与拉绳的设置，具有稳定支撑与缓冲的作用，减小了大风引起的振动及风偏，稳定可靠，通过在支撑座边缘设有固定齿，使得与支柱的连接更稳定牢固，提升了支撑座的支撑能力，所以该种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置具有广阔的应用市场。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是本技术的支持器垂直截面结构示意图；图4是本技术的缓冲支杆结构示意图；图中标号：1、支柱；2、U型螺栓；3、支撑座；4、棒式绝缘子；5、平腕臂；6、支撑板；7、斜腕臂；8、支持器；9、平衡杆；10、拉杆；11、支撑杆；12、定位环；13、定位管；14、限位器；15、定位器；16、双耳套管；17、拉绳；18、缓冲支杆；19、固定齿；20、紧固螺栓；21、支撑套管；22、滑杆；23、拉伸弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行说明，应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图4所示，本技术提供一种技术方案：一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，包括支柱1，所述支柱1顶部外侧从上到下依次通过U型螺栓2固定连接有三个支撑座3，使得与支柱1的连接更稳定牢固，所述支撑座3侧面均转动连接有棒式绝缘子4，所述棒式绝缘子4端部分别连接有平腕臂5、支撑板6与斜腕臂7，且所述斜腕臂7顶端转动连接在平腕臂5右侧，所述斜腕臂7顶部中间套接有支持器8，起到支撑连接的作用，所述支持器8顶部套装有平衡杆9，所述平衡杆9端部通过铰链转动连接有拉杆10与支撑杆11，且所述拉杆10与支撑杆11分别转动连接在支撑板6侧面与平腕臂5底部，使得平腕臂5与斜腕臂7具有立体支撑结构，可与风向保持平衡，防止发生形变，所述斜腕臂7底部一侧连接有定位环12，所述定位环12内侧转动连接有定位管13，所述定位管13底部垂直连接有限位器14，且所述限位器14底部转动连接有定位器15，便于定位安装定位器15，所述定位管13端部固定套装有双耳套管16，所述双耳套管16的耳孔内均连接有拉绳17，且所述拉绳17分别连接在斜腕臂7与定位器15端部，能够稳定固定定位管13与定位器15，所述定位管13顶部转动连接有缓冲支杆18，且所述缓冲支杆18转动连接在斜腕臂7一侧，具有稳定支撑与缓冲的作用，稳定可靠。更具体而言，所述支撑座3呈长方形板状，所述支撑座3边缘均匀分布有固定齿19，且所述固定齿19压紧连接在支柱1表面，提升了支撑座3的支撑能力，使得连接更牢固，所述平腕臂5、支撑板6与斜腕臂7从上到下依次设置，且所述平腕臂5、支撑板6与斜腕臂7位于同一竖直面上，提升整体的平衡性，所述支持器8呈T型形状，所述支持器8顶部与侧面均螺纹贯穿连接有紧固螺栓20，且所述紧固螺栓20分别压紧连接在平衡杆9与斜腕臂7表面，使得连接更紧密可靠，所述平衡杆9与平腕臂5、斜腕臂7之间均相互垂直设置，使得平腕臂5与斜腕臂7具有立体支撑结构，提升了抗风能力，所述缓冲支杆18包括支撑套管21，所述支撑套管21内侧滑动套装有滑杆22，且所述支撑套管21与滑杆22之间连接有拉伸弹簧23，具有稳定支撑与缓冲的作用，减小了大风引起的振动及风偏。本技术改进于：该种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，在使用时，通过在支撑座3边缘设有固定齿19，使得与支柱1的连接更稳定牢固，提升了支撑座3的支撑能力，通过支持器8的支撑与连接作用，通过平衡杆9、拉杆10与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)顶部外侧从上到下依次通过U型螺栓(2)固定连接有三个支撑座(3)，所述支撑座(3)侧面均转动连接有棒式绝缘子(4)，所述棒式绝缘子(4)端部分别连接有平腕臂(5)、支撑板(6)与斜腕臂(7)，且所述斜腕臂(7)顶端转动连接在平腕臂(5)右侧，所述斜腕臂(7)顶部中间套接有支持器(8)，所述支持器(8)顶部套装有平衡杆(9)，所述平衡杆(9)端部通过铰链转动连接有拉杆(10)与支撑杆(11)，且所述拉杆(10)与支撑杆(11)分别转动连接在支撑板(6)侧面与平腕臂(5)底部，所述斜腕臂(7)底部一侧连接有定位环(12)，所述定位环(12)内侧转动连接有定位管(13)，所述定位管(13)底部垂直连接有限位器(14)，且所述限位器(14)底部转动连接有定位器(15)，所述定位管(13)端部固定套装有双耳套管(16)，所述双耳套管(16)的耳孔内均连接有拉绳(17)，且所述拉绳(17)分别连接在斜腕臂(7)与定位器(15)端部，所述定位管(13)顶部转动连接有缓冲支杆(18)，且所述缓冲支杆(18)转动连接在斜腕臂(7)一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于大风区电气化铁路接触网的支撑装置，包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)顶部外侧从上到下依次通过U型螺栓(2)固定连接有三个支撑座(3)，所述支撑座(3)侧面均转动连接有棒式绝缘子(4)，所述棒式绝缘子(4)端部分别连接有平腕臂(5)、支撑板(6)与斜腕臂(7)，且所述斜腕臂(7)顶端转动连接在平腕臂(5)右侧，所述斜腕臂(7)顶部中间套接有支持器(8)，所述支持器(8)顶部套装有平衡杆(9)，所述平衡杆(9)端部通过铰链转动连接有拉杆(10)与支撑杆(11)，且所述拉杆(10)与支撑杆(11)分别转动连接在支撑板(6)侧面与平腕臂(5)底部，所述斜腕臂(7)底部一侧连接有定位环(12)，所述定位环(12)内侧转动连接有定位管(13)，所述定位管(13)底部垂直连接有限位器(14)，且所述限位器(14)底部转动连接有定位器(15)，所述定位管(13)端部固定套装有双耳套管(16)，所述双耳套管(16)的耳孔内均连接有拉绳(17)，且所述拉绳(17)分别连接在斜腕臂(7)与定位器(15)端部，所述定位管(13)顶部转动连接有缓冲支杆(18)，且所述缓冲支杆(18)转动连接在斜腕臂(7)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓丽敏，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32