【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输车辆类充气零件，特别适用于自行车、人力车的内胎充气用。目前，自行车、人力车的内胎充气用的气门嘴均有嘴体、气门芯、压芯 螺母、胶皮管、园螺母、六角螺母、垫片、防护帽等零件组成。由这些零件组成的气门嘴的密封主要靠气门芯上套有胶皮管，和嘴体内孔中设有一 橡胶锥形凸台和气门芯的锥形凸台相配合而密封的。这种密封形式，胶皮管受充气的压力而不断地胀与缩。胶皮管易老化等原因，自行车和人力车内胎充好气不需多久就跑完气，又需重新充气。同时，嘴体内的锥形凸台，和气门芯外锥形凸台的加工较为困难。由于现有的气门嘴的构造上存在这些不足之处，就需要改进。本技术的目的就是要设计一种不易跑气、密封性能好，而容易加工、成本低的气门嘴。本技术的技术方案是在嘴体的内孔中加工成一凸台平面。在凸台平面上装有活塞垫、活塞、弹簧，活塞垫、活塞、弹簧由丝堵堵在嘴体的内孔中。具体方案象附图说明图1所示。嘴体(2)的内孔中有一凸台平面，凸台平面上装有活塞垫(4)、活塞(6)、弹簧(7)，而且活塞垫(4)、活塞(6)、弹簧(7)由丝堵(9)堵在嘴体(2)的内孔中。该气门嘴安装在内胎(11)上是靠嘴体(2)的大园头和六角螺母(8)、垫片(10)而压紧在内胎(11)上的，园螺母(5)是把嘴体(2)压紧在车圈上之用的，园螺母(3)是用来固定打气筒嘴和气门嘴相吻合而用的，园螺母(1)是防护用。充气时，拧开园螺(1)，接上气筒就能充气。充气时，气流压迫活塞垫(4)、活塞垫(4)压迫活塞(6)、活塞(6)压迫弹簧(7)，弹簧(7)受到压力就缩回，活塞垫(4)、活塞(6)也随之退回，这就形成气道，就向...
【技术保护点】
一种有嘴体、园螺母、垫片、六角螺母等零件组成的活塞式力车内胎气门嘴，其特征在于：在嘴体（２）的内孔中加工成一凸台平面，在凸台平面上装有活塞垫（４）、活塞（６）、弹簧（７），活塞垫（４）、活塞（６）、弹簧（７）由丝堵（９）堵在嘴体（２）的内孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李名杰，
申请(专利权)人：河南省安阳市机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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