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活塞式扩力机制造技术

技术编号:2186849 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种活塞式扩力机,特征是:在底板居中位置以支杆支撑单向阀箱和活塞缸,单向阀箱内以隔板分隔成一端隔离一端连通的两个单向阀腔,在阀口内置放阀芯,隔离端侧一单向阀腔的阀口外以回油管与贮油箱上的三通接头连接,贮油箱以回油管与转动装置上的回油口连通相接,隔离端侧的另一单向阀腔外以进油管与蓄压箱上的三通接头连通箱接,蓄压箱以进油管与转动装置上的进油口相接,单向阀箱的端面有活塞缸,活塞缸内装入活塞杆,活塞杆分别与甲、乙连杆的一端铰接,连杆的另一端分别与曲轴传动装置中的曲轴曲拐铰接。本实用新型专利技术不仅设计结构合理,既输入功率小,又能获取大输出功率,且具有不污染环境和成本低廉及使用十分方便等优点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力机械,具体地说,就是以输入小功率而获取大输出功率的动力机,特别适用于脚踏、直流电机驱动的一种活塞式扩力机
技术介绍
目前,在一些小型机械和运输设备中,或是用燃油发动机或是用脚踏、手推,前者既浪费能源,成本高,又污染环境,后者既辛苦费力又效率低。因此,开发研制不用燃油的,输入功率小而获取大输出功率的动力机,是十分必要的。
技术实现思路
本技术旨在为了避免上述技术中存在的缺陷和不足之处,而提供不仅设计结构合理,使输入的力小,输出的力大,而且具有不污染环境和成本低廉以及使用十分方便的一种活塞式扩力机。本技术的目的是以如下技术方案实现的活塞式扩力机,特征在于其结构由底板、支杆、单向阀箱、贮油箱、蓄压箱、进油管、回油管、转动装置、甲、乙活塞缸、甲、乙活塞杆、甲、乙连杆、曲轴传动装置组成,在底板的居中位置以两支杆支撑单向阀箱和甲、乙活塞缸,在单向阀箱内以隔板对称分隔成相互隔离的两腔,在每一腔内又以隔板对称分隔成一端隔离一端连通的两个单向阀腔,两个单向阀腔的一端的阀口交错相对,在阀口内分别置放阀芯,在隔离端侧的每对单向阀中的一单向阀腔的阀口外以回油管与贮油箱上的三通接头连通箱接,而贮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞式扩力机,特征在于:其结构由底板(7)、支杆(22)、单向阀箱(9)、贮油箱(13)、蓄压箱(14)、进油管(11)、回油管(12)、转动装置、甲、乙活塞缸(5)、甲、乙活塞杆(4)、甲、乙连杆(3)、(2)、曲轴传动装置组成,在底板(7)的居中位置以两个支杆(22)支撑单向阀箱(9)和甲、乙活塞缸(5),在单向阀箱(9)内以隔板分隔成相互隔离的两腔,在每一腔内又以隔板对称分隔成一端隔离一端连通的两个单向阀腔(10),两个单向阀腔(10)的一端的阀口交错相对,在阀口内分别置放阀芯(8),在隔离端侧的每对单向阀中一单向阀腔(10)的阀口外以回油管(12)与贮油箱(13)上的三通接头(24...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜超林萍
申请(专利权)人:姜超
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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