The utility model relates to an improved two gear AMT gearbox, which belongs to the technical field of automobile transmission, including: an input shaft, a first gear, a second gear, a first combined tooth, a first synchronous ring, a meshing sleeve, a shift head, a second synchronous ring, a second combined tooth, a third gear, an output shaft, an intermediate shaft, a fourth gear, a fifth gear, a sixth gear, a second combined tooth, a first combined tooth, a first synchronous ring The utility model has the advantages of high integration, compact structure, simple reliability and high economy. Moreover, the utility model can effectively reduce the wear of the spline, prolong the service life of the spline, prevent the axial movement of the bearing, and achieve a larger speed ratio.
【技术实现步骤摘要】
一种改进的两挡AMT变速箱
本技术属于汽车传动
,具体涉及一种改进的两挡AMT变速箱。
技术介绍
AMT(AutomatedMechanicalTransmission)中文名机械式自动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。AMT保持了原有机械变速器的基本结构,比较常用的进口AT(液力变矩器自动变速器),具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。如申请号为CN201721091820的技术专利公开了一种新能源汽车用两挡AMT变速箱其结构包括变速机构和换挡机构;变速机构包括变速箱壳体以及设在其中的行星轮机构和挡位齿轮组;换挡机构包括换挡气缸、由换挡气缸的缸杆驱动的换挡结合套以及控制缸杆往复动作的气动控制机构;换挡结合套与挡位齿轮组中的各个齿轮滑动配合。该技术方案采用驱动电机+两挡变速结构,可以有效降低驱动电机的扭矩需求,满足新能源车辆高、低速的各种性能需求。但其集成度不高,结构过于冗杂、可靠性不足以及经济性有待提高。又如申请号为CN201620876992.9的技术公开了一种两轴式三挡AMT变速箱,包括箱体及设置在所述箱体内的变速机构,所述变速机构包括输入轴及输出轴,所述输入轴和输出轴上分别设置有主动齿轮组和被动齿轮组,所述主动齿轮组与所述被动齿轮组用于通过啮合传动实现所述输入轴与输出轴的变速传动。本技术的两轴式三挡AMT变速箱采用两轴式结构,使动力传动只需一级减速就能完成,其传动效率较高。其通过换挡电机控制第一滑动齿套或第二滑动齿套滑动 ...
【技术保护点】
1.一种改进的两挡AMT变速箱,其特征在于,包括:设置在壳体内部的输入轴、第一齿轮、第二齿轮、第一结合齿、第一同步环、啮合套、换挡拨头、第二同步环、第二结合齿、第三齿轮、输出轴、中间轴、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮;壳体上部设有输入轴和输出轴,壳体下部设有中间轴;输入轴上设有第一齿轮,中间轴上从右向左依次设置第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮,输出轴上从左向右依次设置有第二齿轮、第一结合齿、第一同步环、啮合套、第二同步环、第二结合齿、第三齿轮,啮合套连接换挡拨头;第一齿轮与第六齿轮啮合,第二齿轮与第五齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种改进的两挡AMT变速箱,其特征在于,包括:设置在壳体内部的输入轴、第一齿轮、第二齿轮、第一结合齿、第一同步环、啮合套、换挡拨头、第二同步环、第二结合齿、第三齿轮、输出轴、中间轴、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮;壳体上部设有输入轴和输出轴,壳体下部设有中间轴;输入轴上设有第一齿轮,中间轴上从右向左依次设置第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮,输出轴上从左向右依次设置有第二齿轮、第一结合齿、第一同步环、啮合套、第二同步环、第二结合齿、第三齿轮,啮合套连接换挡拨头;第一齿轮与第六齿轮啮合,第二齿轮与第五齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种改进的两挡AMT变速箱,其特征在于,所述输入轴与电机输出轴相连接。
3.根据权利要求2所述的一种改进的两挡AM...
【专利技术属性】
技术研发人员:李占江,高超,赵志专,徐海林,
申请(专利权)人:南京越博动力系统股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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