硬顶集装箱顶盖开合机构制造技术

硬顶集装箱顶盖开合机构，涉及运输装备技术领域，其包括伸缩缸、控制器、连接臂、连接臂限位结构以及安装在集装箱顶盖上的开销机构、卷扬机构及铰耳；连接臂的两端分别与伸缩缸的活塞杆顶端及铰耳铰接，开销机构包括连杆和连杆驱动装置，连杆驱动装置驱动连杆前后移动，从而带动铰销对应插入或从铰耳的铰接孔中抽出；在连接臂上设有拉线卷绕轴，卷扬机构包括卷筒、拉线和卷筒驱动装置，拉线的一端卷绕在拉线卷绕轴上、另一端卷绕在卷筒上，卷筒驱动装置用于驱动卷筒转动以实现拉线的收卷和放卷；伸缩缸、连杆驱动装置及卷筒驱动驱动装置均与控制器连接并受控制器控制。上述顶盖开合机构设置在集装箱内并可让集装箱顶盖开启角度远大于180度。

Opening and closing mechanism of hardtop container top cover

The opening and closing mechanism of the hardtop container top cover relates to the technical field of transportation equipment, which includes a telescopic cylinder, a controller, a connecting arm, a limiting structure of the connecting arm, an overhead mechanism, a winch mechanism and a hinged ear installed on the container top cover; the two ends of the connecting arm are respectively hinged with the top end of the piston rod and the hinged ear of the telescopic cylinder, and the overhead mechanism includes a connecting rod, a connecting rod drive device and a connecting rod drive device Drive the connecting rod to move forward and backward, so as to drive the hinge pin to insert or pull out from the hinge hole of the hinge ear correspondingly; the connecting arm is provided with a cable winding shaft, the winch mechanism includes a drum, a cable and a drum drive device, one end of the cable is wound on the cable winding shaft, the other end is wound on the drum, and the drum drive device is used to drive the drum to rotate to realize the winding and unwinding of the cable; the telescopic The cylinder, connecting rod drive device and drum drive device are all connected with and controlled by the controller. The opening and closing mechanism of the top cover is arranged in the container and can make the opening angle of the container top cover far greater than 180 degrees.

【技术实现步骤摘要】
硬顶集装箱顶盖开合机构
本技术涉及运输装备
，特别涉及一种硬顶集装箱顶盖开合机构。
技术介绍
对于一些大尺寸的物体（尤其是长度非常长的物件，例如长度达到20米以上），由于不便于采用叉车装卸，通常需要利用吊车来装箱，这时就需要用到顶盖可打开的集装箱。目前来看，带顶盖的集装箱主要有两种，一种是软顶（篷布顶罩）结构，另一种是硬顶（金属顶盖）结构。硬顶集装箱顶盖开启的方式主要有两种：一种是顶盖不带开合机构，而是在顶盖上设置挂钩和锁栓，开盖时，先由人工将吊车的吊钩钩住顶盖挂钩，再通过吊车往上提拉吊钩来打开顶盖；另一种顶盖带有开合机构，为保证顶盖开启角度足够大（大于180度），通常需要将开合机构设置在箱体外侧壁上（设置在箱体内的开合机构一般无法让顶盖开启角度大于180度）。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种设置在箱内的硬顶集装箱顶盖开合机构，利用该机构可以让硬顶集装箱的顶盖开启角度远大于180度。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种硬顶集装箱顶盖开合机构，包括安装在集装箱底壁或侧壁上的伸缩缸，还包括控制器、连接臂、连接臂限位结构以及安装在集装箱顶盖内壁上的开销机构、卷扬机构及铰耳；所述连接臂的底端与伸缩缸的活塞杆顶端铰接，所述连接臂的顶端与铰耳通过铰销铰接，随着所述伸缩缸的活塞杆伸出或缩回，所述连接臂推动集装箱顶盖对应翻转打开或关合，所述连接臂限位结构用于在打开集装箱顶盖过程中限制连接臂绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度；所述开销机构包括连杆和连杆驱动装置，所述连杆连接铰销和连杆驱动装置，所述连杆驱动装置驱动连杆前后移动，从而带动所述铰销对应插入铰耳的铰接孔或从铰耳的铰接孔中抽出；在所述连接臂上还设有拉线卷绕轴，所述卷扬机构包括卷筒、拉线和卷筒驱动装置，所述拉线的一端卷绕在拉线卷绕轴上、另一端卷绕在卷筒上，所述卷筒驱动装置用于驱动卷筒转动以实现拉线的收卷和放卷；所述伸缩缸、连杆驱动装置及卷筒驱动驱动装置均与控制器连接并受控制器控制。其中，所述连接臂包括主臂以及分别对应连接在主臂顶端和底端的第一副臂和第二副臂，所述第一副臂与铰耳通过铰销铰接，所述第二副臂与伸缩缸的活塞杆顶端铰接；集装箱顶盖完全关合后，所述主臂处于竖直位置，所述第一副臂和第二副臂均位于主臂靠集装箱侧壁的一侧。其中，所述拉线卷绕轴设置在第一副臂上。其中，所述第一副臂与主臂之间的夹角为钝角，所述第二副臂与主臂之间的夹角为直角，所述第一副臂的长度大于第二副臂的长度，集装箱顶盖完全关合后，所述第一副臂与铰耳的连接点位于第二副臂与活塞杆铰接点的正上方。优选地，所述连杆驱动装置为电缸，所述卷筒驱动装置包括一个电机和一个减速机，所述电机的输出轴与减速机的输入端通过联轴器连接，所述减速机的输出端与卷筒传动连接。本技术的工作原理如下：当需要打开集装箱顶盖时，通过控制器控制伸缩缸的活塞杆伸出，活塞杆将推力经连接臂、铰耳传递至顶盖，顶盖以连接其与集装箱侧壁的铰链为轴心往外翻转，随着顶盖外翻打开，连接臂也随顶盖一同往外侧翻转，当连接臂往外翻转到达最大角度（即连接臂受到连接臂限位结构阻挡）后，通过控制器控制开销机构将销轴从铰耳的铰接孔中抽出，铰耳与连接臂脱离，再通过控制器控制卷扬机构放卷，此时，顶盖在自身重力作用下进一步往外翻转，随着放卷过程的持续进行，拉线不断被放出，最终顶盖外翻开启的角度可以超过180度，甚至可以达到与集装箱侧壁相平行的270度。关合顶盖的过程与打开顶盖的过程相反，不再赘述。从上述对本技术工作原理的介绍可以看出，本技术提供的顶盖开合机构设置在集装箱内部，同时可以实现顶盖打开角度超过180度甚至理论上可以达到270度，这种顶盖开合机构尤其适合用在防弹集装箱以及某些需要防止他人从外部打开顶盖行窃的场合。例如用在防弹集装箱上时，日常运输过程中，顶盖开合机构位于集装箱内部，这样就能够避免运输过程中因遇到袭击导致开合机构被子弹击坏而影响顶盖正常打开的情况。此外，由于运输过程中顶盖开合机构位于集装箱内部，还可以防止他人在集装箱外部切断连接臂与顶盖的连接或者通过其它手段截取控制顶盖开合机构来打开集装箱顶盖行窃的情况。附图说明图1为采用本技术所涉顶盖开合机构的硬顶集装箱在其顶盖未打开时的整体结构示意图；图2为图1所示硬顶集装箱顶盖开启角度小于180度时的整体结构示意图；图3为图1所示硬顶集装箱顶盖开启角度超过180度时的整体结构示意图；图4为本技术所涉顶盖开合机构开启顶盖时，连接臂往外翻转到达最大角度前的立体结构示意图；图5为本技术所涉顶盖开合机构开启顶盖时，连接臂往外翻转到达最大角度时的立体结构示意图；图6为本技术所涉顶盖开合机构开启顶盖时，连接臂往外翻转到达最大角度并且卷扬机构放卷时的立体结构示意图；图中：1——伸缩缸2——连接臂3——连接臂限位结构4——开销机构5——卷扬机构6——铰耳7——拉线卷绕轴2a——主臂2b——第一副臂2c——第二副臂4a——连杆驱动装置5a——卷筒5b——拉线5c——卷筒驱动装置。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1-6所示，一种硬顶集装箱顶盖开合机构，包括安装在集装箱底壁或侧壁上的伸缩缸1，还包括控制器（控制器在附图中未示出）、连接臂2、连接臂限位结构3以及安装在集装箱顶盖内壁上的开销机构4、卷扬机构5及铰耳6；连接臂2的底端与伸缩缸1的活塞杆顶端铰接，连接臂2的顶端与铰耳6通过铰销铰接，随着伸缩缸1的活塞杆伸出或缩回，连接臂2将推动集装箱顶盖对应翻转打开或关合，连接臂限位结构3用于在打开集装箱顶盖过程中限制连接臂2绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度。需要说明的是，虽然在图5和图6中，连接臂限位结构3为一连接在活塞杆顶端用于顶住连接臂2的凸块，但本领域技术人员应当明白，实际应用时，能够实现将连接臂2往外侧翻转角度限制在小于90度的范围内的结构并不局限于该凸块，实际上现有技术中存在多种能够实现上述技术目的的结构，鉴于本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.硬顶集装箱顶盖开合机构，包括安装在集装箱底壁或侧壁上的伸缩缸（1），其特征在于：/n还包括控制器、连接臂（2）、连接臂限位结构（3）以及安装在集装箱顶盖内壁上的开销机构（4）、卷扬机构（5）及铰耳（6）；/n所述连接臂（2）的底端与伸缩缸（1）的活塞杆顶端铰接，所述连接臂（2）的顶端与铰耳（6）通过铰销铰接，随着所述伸缩缸（1）的活塞杆伸出或缩回，所述连接臂（2）推动集装箱顶盖对应翻转打开或关合，所述连接臂限位结构（3）用于在打开集装箱顶盖过程中限制连接臂（2）绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度；/n所述开销机构（4）包括连杆和连杆驱动装置（4a），所述连杆连接铰销和连杆驱动装置（4a），所述连杆驱动装置（4a）驱动连杆前后移动，从而带动所述铰销对应插入铰耳（6）的铰接孔或从铰耳（6）的铰接孔中抽出；/n在所述连接臂（2）上还设有拉线卷绕轴（7），所述卷扬机构（5）包括卷筒（5a）、拉线（5b）和卷筒驱动装置（5c），所述拉线（5b）的一端卷绕在拉线卷绕轴（7）上、另一端卷绕在卷筒（5a）上，所述卷筒驱动装置（5c）用于驱动卷筒（5a）转动以实现拉线（5b）的收卷和放卷；/n所述伸缩缸（1）、连杆驱动装置（4a）及卷筒驱动装置（5c）均与控制器连接并受控制器控制。/n...

【技术特征摘要】
20190104 CN 20192001387151.硬顶集装箱顶盖开合机构，包括安装在集装箱底壁或侧壁上的伸缩缸（1），其特征在于：
还包括控制器、连接臂（2）、连接臂限位结构（3）以及安装在集装箱顶盖内壁上的开销机构（4）、卷扬机构（5）及铰耳（6）；
所述连接臂（2）的底端与伸缩缸（1）的活塞杆顶端铰接，所述连接臂（2）的顶端与铰耳（6）通过铰销铰接，随着所述伸缩缸（1）的活塞杆伸出或缩回，所述连接臂（2）推动集装箱顶盖对应翻转打开或关合，所述连接臂限位结构（3）用于在打开集装箱顶盖过程中限制连接臂（2）绕其与活塞杆的铰接点往外侧翻转的角度小于90度；
所述开销机构（4）包括连杆和连杆驱动装置（4a），所述连杆连接铰销和连杆驱动装置（4a），所述连杆驱动装置（4a）驱动连杆前后移动，从而带动所述铰销对应插入铰耳（6）的铰接孔或从铰耳（6）的铰接孔中抽出；
在所述连接臂（2）上还设有拉线卷绕轴（7），所述卷扬机构（5）包括卷筒（5a）、拉线（5b）和卷筒驱动装置（5c），所述拉线（5b）的一端卷绕在拉线卷绕轴（7）上、另一端卷绕在卷筒（5a）上，所述卷筒驱动装置（5c）用于驱动卷筒（5a）转动以实现拉线（5b）的收卷和放卷；
所述伸缩缸（1）、连杆驱动装置（4a）及卷筒驱动装置（5c...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋家慧，肖卫卫，黄斌，邓连辉，李牵，莫秋元，
申请(专利权)人：衡阳泰豪通信车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43