一种汽车配件加工用钻孔减震设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车配件加工用钻孔减震设备，包括底板，所述底板上侧壁固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆的上端共同固定连接有支撑板，位于两个支撑杆之间的所述底板上侧壁固定连接有第一电动机和安装板，所述第一电动机的输出端固定连接有第一皮带轮，所述安装板上转动连接有转轴，所述转轴一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带连接，所述第一皮带轮和第二皮带轮的偏心处均转动连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆的上端共同固定连接有推板。本发明专利技术可以实现汽车配件的连续钻孔，大大提高了工作效率，通过设置凹形板和收集箱，使得产生的废料更加容易清理。

A drilling shock absorption equipment for automobile parts processing

The invention discloses a drilling shock absorption device for automobile accessory processing, which includes a base plate, the upper side wall of the base plate is fixedly connected with two supporting rods, the upper end of the supporting rod is fixedly connected with a supporting plate, the upper side wall of the base plate between the two supporting rods is fixedly connected with a first motor and a mounting plate, and the output end of the first motor is fixedly connected with a first belt The mounting plate is rotationally connected with a rotating shaft, one end of the rotating shaft is fixedly connected with a second belt pulley, the first belt pulley and the second belt pulley are connected through a belt, the eccentric parts of the first belt pulley and the second belt pulley are rotationally connected with a first rotating rod, and the upper ends of the two first rotating rods are fixedly connected with push plates. The invention can realize the continuous drilling of automobile accessories, greatly improving the working efficiency, and makes the waste generated easier to clean by setting concave plates and collecting boxes.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用钻孔减震设备
本专利技术涉及汽车配件制造
，尤其涉及一种汽车配件加工用钻孔减震设备。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用,汽车配件的种类繁多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，在汽车配件制造过程中一些汽车配件需钻孔作业，所以就会经常使用到钻孔机，现有的钻孔机无法实现连续钻孔，且钻孔产生的废料不便清理。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中钻孔机无法实现连续钻孔，且钻孔产生的废料不便清理的问题，而提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用钻孔减震设备，包括底板，所述底板上侧壁固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆的上端共同固定连接有支撑板，位于两个支撑杆之间的所述底板上侧壁固定连接有第一电动机和支撑板，所述第一电动机的输出端固定连接有第一皮带轮，所述支撑板上转动连接有转轴，所述转轴一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带连接，所述第一皮带轮和第二皮带轮的偏心处均转动连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆的上端共同固定连接有推板，所述推板的上侧等距离固定连接有多个推块，所述支撑板上侧滑动连接有移动板，所述移动板下侧开设有多个与推块相互匹配的推槽，每两个所述推槽形成一个突出部，所述支撑板上侧侧壁开设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有移动装置，所述移动装置的上端与移动板固定连接，所述移动板内开设有凹槽，所述凹槽底壁固定连接有第二电动机和固定块，所述第二电动机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端与固定块转动连接，所述螺纹杆外侧螺纹套接有螺纹块，所述凹槽侧壁转动连接有转动板，所述转动板下侧开设有滑槽，所述滑槽内侧壁固定连接有限位杆，所述限位杆上套设有滑块，所述滑块上转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的另一端与螺纹块转动连接，所述转动板上侧开设有多个插槽，所述转动板一侧固定连接有凹形板，所述底板上侧设有与凹形板相互对应的收集箱，所述底板上侧固定连接有固定座，所述固定座前侧固定连接有工作箱，所述工作箱内设有钻孔装置，所述第一皮带轮和第二皮带轮(13)均为减震皮带轮，其由高阻尼橡胶复合材料制成，其按质量计的配方是：天然橡胶组分91、碳纳米管组分6～5、石油树脂组分9～22、增塑剂组分5～15、活化剂组分4～7、促进剂组分0.5～1.5、硫化剂组分1～2、抗硫化返原剂组分5～6。优选地，所述移动装置包括固定连接在移动板下侧的安装架，所述安装架下侧开设有安装槽，所述安装槽内侧壁之间固定连接有滚轴，所述滚轴外侧固定套接有滚轮，所述滚轮下侧与滑轨相接触。优选地，所述第二电动机和固定块之间固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿螺纹块设置。优选地，所述钻孔装置包括固定连接在工作箱内顶壁的气缸，所述气缸的输出端固定连接有移动杆，所述移动板的下端固定连接有滑板，所述滑板与工作箱内顶壁之间固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与工作箱内顶壁和滑板固定连接，所述滑板下侧固定连接有第三电动机，所述第三电动机的输出端固定连接有钻头，工作箱下侧开设有开口。优选地，所述收集箱一侧内侧壁开设有移动槽，所述移动槽内固定连接有竖杆，所述竖杆外侧套设有套块，所述套块上转动连接有第三转动杆，所述第三转动杆另一端转动连接有开关门，所述开关门一侧与收集箱内侧壁转动连接，所述套块与移动槽底壁之间固定连接有第二弹簧。优选地，所述推槽的横截面积大小大于推块的横截面积大小。优选地，所述开口的位置与其中一个凹槽的位置相互对应。优选地，所述螺纹块内开设有与螺纹杆相互匹配的螺纹槽，且螺纹杆螺纹连接在螺纹槽内。本专利技术中，使用者可以将需要钻孔的汽车配件预先放在转动板内的插槽内，然后打开第一电动机，第一电动机带动第一皮带轮发生转动，第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮发生转动，第一皮带轮和第二皮带轮均带动第一转动杆发生转动，第一转动杆带动推板发生移动，推板带动推块推动推槽移动，从而移动板发生移动，移动板移动就会带动转动板移动，这样放在插槽内的汽车配件就会移动带动工作箱下方，打开气缸，气缸带动移动杆移动，移动杆带动滑板移动，打开第三电动机，第三电动机带动钻头发生转动，这样就可以对汽车配件进行钻孔作用，这样就完成了一个工作量，可以如此往复就可以实现连续的钻孔工作，钻孔完成后，将移动板恢复到原有位置，打开第二电动机，第二电动机转动带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹块移动，螺纹块带动第二转动杆发生转动，第二转动杆带动滑块在限位杆上移动，同时将转动板顶起来，产生的废料可以通过凹形板进入收集箱。本专利技术可以实现汽车配件的连续钻孔，大大提高了工作效率，通过设置凹形板和收集箱，使得产生的废料更加容易清理，并且本专利技术具有减震效果。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备移动板与转动板的连接结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备的部分侧面结构示意图；图4为本专利技术提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备的工作箱内部结构示意图；图5为本专利技术提出的一种汽车配件加工用钻孔减震设备收集箱内部结构示意图。图中：1底板、2支撑板、3移动板、4转动板、5固定座、6工作箱、7凹形板、8推板、9第一转动杆、10收集箱、11支撑杆、12安装板、13第二皮带轮、14皮带、15第一皮带轮、16第一电动机、17气缸、18伸缩杆、19移动杆、20第三电动机、21第一弹簧、22开关门、23第三转动杆、24竖杆、25套块、26安装架、27滚轮、28滑块、29限位杆、30第二转动杆、31第二电动机、32螺纹块、33连接杆、34螺纹杆、35固定块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1：参照图1-5，一种汽车配件加工用钻孔减震设备，包括底板1，底板1上侧壁固定连接有两个支撑杆11，支撑杆11的上端共同固定连接有支撑板2，位于两个支撑杆11之间的底板1上侧壁固定连接有第一电动机16和安装板12，第一电动机16为伺服电机，型号为DSM32，第一电动机16的输出端固定连接有第一皮带轮15，安装板12上转动连接有转轴，转轴一端固定连接有第二皮带轮13，第一皮带轮15和第二皮带轮13之间通过皮带14连接，第一皮带轮15和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用钻孔减震设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上侧壁固定连接有两个支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端共同固定连接有支撑板(2)，位于两个支撑杆(11)之间的所述底板(1)上侧壁固定连接有第一电动机(16)和安装板(12)，所述第一电动机(16)的输出端固定连接有第一皮带轮(15)，所述安装板(12)上转动连接有转轴，所述转轴一端固定连接有第二皮带轮(13)，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)之间通过皮带(14)连接，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)的偏心处均转动连接有第一转动杆(9)，两个所述第一转动杆(9)的上端共同固定连接有推板(8)，所述推板(8)的上侧等距离固定连接有多个推块，所述支撑板(2)上侧滑动连接有移动板(3)，所述移动板(3)下侧开设有多个与推块相互匹配的推槽，每两个所述推槽形成一个突出部，所述支撑板(2)上侧侧壁开设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有移动装置，所述移动装置的上端与移动板(3)固定连接，所述移动板(3)内开设有凹槽，所述凹槽底壁固定连接有第二电动机(31)和固定块(35)，所述第二电动机(31)的输出端固定连接有螺纹杆(34)，所述螺纹杆(34)的另一端与固定块(35)转动连接，所述螺纹杆(34)外侧螺纹套接有螺纹块(32)，所述凹槽侧壁转动连接有转动板(4)，所述转动板(4)下侧开设有滑槽，所述滑槽内侧壁固定连接有限位杆(29)，所述限位杆(29)上套设有滑块(28)，所述滑块(28)上转动连接有第二转动杆(30)，所述第二转动杆(30)的另一端与螺纹块(32)转动连接，所述转动板(4)上侧开设有多个插槽，所述转动板(4)一侧固定连接有凹形板(7)，所述底板(1)上侧设有与凹形板(7)相互对应的收集箱(10)，所述底板(1)上侧固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)前侧固定连接有工作箱(6)，所述工作箱(6)内设有钻孔装置，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)均为减震皮带轮，其由高阻尼橡胶复合材料制成，其按质量计的配方是：天然橡胶组分91、碳纳米管组分6～5、石油树脂组分9～22、增塑剂组分5～15、活化剂组分4～7、促进剂组分0.5～1.5、硫化剂组分1～2、抗硫化返原剂组分5～6。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用钻孔减震设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上侧壁固定连接有两个支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端共同固定连接有支撑板(2)，位于两个支撑杆(11)之间的所述底板(1)上侧壁固定连接有第一电动机(16)和安装板(12)，所述第一电动机(16)的输出端固定连接有第一皮带轮(15)，所述安装板(12)上转动连接有转轴，所述转轴一端固定连接有第二皮带轮(13)，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)之间通过皮带(14)连接，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)的偏心处均转动连接有第一转动杆(9)，两个所述第一转动杆(9)的上端共同固定连接有推板(8)，所述推板(8)的上侧等距离固定连接有多个推块，所述支撑板(2)上侧滑动连接有移动板(3)，所述移动板(3)下侧开设有多个与推块相互匹配的推槽，每两个所述推槽形成一个突出部，所述支撑板(2)上侧侧壁开设有滑轨，所述滑轨内滑动连接有移动装置，所述移动装置的上端与移动板(3)固定连接，所述移动板(3)内开设有凹槽，所述凹槽底壁固定连接有第二电动机(31)和固定块(35)，所述第二电动机(31)的输出端固定连接有螺纹杆(34)，所述螺纹杆(34)的另一端与固定块(35)转动连接，所述螺纹杆(34)外侧螺纹套接有螺纹块(32)，所述凹槽侧壁转动连接有转动板(4)，所述转动板(4)下侧开设有滑槽，所述滑槽内侧壁固定连接有限位杆(29)，所述限位杆(29)上套设有滑块(28)，所述滑块(28)上转动连接有第二转动杆(30)，所述第二转动杆(30)的另一端与螺纹块(32)转动连接，所述转动板(4)上侧开设有多个插槽，所述转动板(4)一侧固定连接有凹形板(7)，所述底板(1)上侧设有与凹形板(7)相互对应的收集箱(10)，所述底板(1)上侧固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)前侧固定连接有工作箱(6)，所述工作箱(6)内设有钻孔装置，所述第一皮带轮(15)和第二皮带轮(13)均为减震皮带轮，其由高阻尼橡胶复合材料制成，其按质量计的配方是：天然橡胶组分91、碳纳米管组分6～5、石油树脂组分9～22、增塑剂组分5～15、活化剂组分4～7、促进剂组分0.5～1.5、硫化剂组分1～2、抗硫化返原剂组分5～...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃俊玮，
申请(专利权)人：广西远潮环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45