蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阀门密封结构，特别涉及一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构。主要解决蝶阀卡涩的技术问题。为解决存在的技术问题，关键是要挡住煤气中的焦油和灰尘颗粒，不让其渗入伐瓣轴两端的缝隙里，就能避免阀门卡涩的在线故障。本实用新型专利技术的技术方案为：蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设橡胶密封圈，共四道。本实用新型专利技术主要用于焦炉煤气管道上蝶阀，调节煤气流量。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀门密封结构，特别涉及一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构。
技术介绍
目前电厂的煤气输送管道上采用的多为气控蝶阀，规格不一但数量很多。在这些蝶阀平时发生的故障中，以在线运行时开关不灵活，或卡涩最为多见。此类故障因在线根本无法检修，所以对生产和安全运行影响最大。如果停产抢修，则费时费工，牵涉到整个煤气系统。同时给用户单位在经济效益上也将遭受损失。那么，造成此类故障的根本原因在哪里呢？通过解体检修及分析，我们发现电厂燃烧用的高炉，焦炉等煤气中含有的焦油、灰粉颗粒是元凶。它们在流经阀门时渗入到阀门内侧的阀瓣轴两端缝隙中，由于阀门的开闭动作，被碾压、硬化，再渗入、碾压、硬化，层层循环，最终使阀门开闭越趋艰难，直到卡死。通过分析研究，目前广泛应用于石油、化工、电力、冶金等领域的蝶型阀门，在防止外部泄漏、阀瓣阀座间泄漏方面已日趋成熟，但在流体为腐蚀、颗粒介质使用中，如何减缓和防止阀门的阀瓣卡涩方面还有提高与完善的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，主要解决蝶阀卡涩的技术问题。为解决存在的技术问题，关键是要挡住煤气中的焦油和灰尘颗粒，不让其渗入伐瓣轴两端的缝隙里，就能避免阀门卡涩的在线故障。本技术的技术方案为蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设橡胶密封圈，共四道。本技术的有益效果是改进后的阀门应用在电厂的焦炉煤气管道上，作为流量调节伐，效果明显。大大减少该类阀门的在线故障，节省大量为此抢修的人力物力。在线运行良好，性能稳定，对锅炉燃气稳定和安全运行，减少燃起系统在线故障率等均具有重要意义。附图说明附图为本技术结构示意图图中1-阀体，2-阀瓣轴，3-密封装置，4-密封圈。具体实施方式参照附图，蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴2安装在阀体1内侧，上下两端由密封装置3定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设密封圈4，共四道。在确定改进内容后，我们进行了具体的实验及跟踪首先进行密封材料选型，密封材料分别有石棉编织材料、聚四氟乙烯材料和耐腐蚀橡胶成型材料。1.采用石棉编织填料作密封圈，优点耐腐蚀性好，缺点弹性不够。2.采用聚四氟乙烯材料作密封圈优点耐腐蚀性好，但摩擦系数稍高而且加工不易。3.采用橡胶成型密封圈则不仅耐腐蚀性好、弹性佳，安装也方便。对一个阀瓣采用两根轴结构的，可在阀瓣轴2上分别加工出两道环槽，共四道槽。然后嵌入耐油橡胶成形密封圈4，稍突出于轴外径，涂以润滑脂后安装。对于一根轴结构的，为方便安装，也可在阀体1内侧的轴孔上加工两道环槽，先嵌入耐油橡胶成形密封圈4，稍突出于孔外径，涂以润滑脂后装入阀瓣轴2。权利要求1.蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，其特征是在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设密封圈，共四道。2.根据权利要求1所述的蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，其特征是密封圈为橡胶密封圈。专利摘要本技术涉及一种阀门密封结构，特别涉及一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构。主要解决蝶阀卡涩的技术问题。为解决存在的技术问题，关键是要挡住煤气中的焦油和灰尘颗粒，不让其渗入伐瓣轴两端的缝隙里，就能避免阀门卡涩的在线故障。本技术的技术方案为蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设橡胶密封圈，共四道。本技术主要用于焦炉煤气管道上蝶阀，调节煤气流量。文档编号F16K41/02GK2859150SQ20052004702公开日2007年1月17日 申请日期2005年11月29日 优先权日2005年11月29日专利技术者王勇 申请人:上海宝钢设备检修有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，其特征是：在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设密封圈，共四道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：上海宝钢设备检修有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]