一种便于安装连接的汽车排气尾管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装连接的汽车排气尾管，包括第一连接管、第二连接管、出气管和U型连接管，所述第一连接管的中部设有第一外螺纹，该汽车排气尾管是通过一个U型连接管和两个不锈钢连接管焊接制成的，U型连接管起到防止雨水通过出气管进入排气管的作用，保护排气管也保护发动机，而且在U型连接管和两个不锈钢连接管上均设有外螺纹，外螺纹上均连接有螺纹套，螺纹套上焊接有固定板，螺纹套可以在外螺纹上旋转，不仅可以调节安装之间的距离，也可以对整个排气尾管进行固定，而且十分牢固，因为螺纹套与连接管是通过螺纹相连的，不会出现排气尾管固定不牢固、松动或脱落的现象，也便于安装工人操作。

An automobile tailpipe easy to install and connect

The utility model discloses an automobile exhaust tailpipe which is convenient for installation and connection, including a first connecting pipe, a second connecting pipe, an air outlet pipe and a U-shaped connecting pipe. The middle part of the first connecting pipe is provided with a first external thread. The automobile exhaust tailpipe is welded by a U-shaped connecting pipe and two stainless steel connecting pipes. The U-shaped connecting pipe is used to prevent rainwater from entering the exhaust pipe through the air outlet pipe The function of the pipe is to protect the exhaust pipe as well as the engine. The U-shaped connecting pipe and two stainless steel connecting pipes are equipped with external threads. The external threads are connected with thread sleeves. The thread sleeves are welded with a fixing plate. The thread sleeves can rotate on the external threads. It can not only adjust the distance between the installation, but also fix the whole exhaust tail pipe, which is very firm, because the screw The groove sleeve is connected with the connecting pipe through the thread, so the tailpipe will not be fixed firmly, loose or fall off, and it is also convenient for the installation workers to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装连接的汽车排气尾管
：本技术涉及汽车排气尾管领域，具体为一种便于安装连接的汽车排气尾管。
技术介绍
：排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。排气管的尾部一般连接有排气尾管，尾管的长度根据汽车的长度决定的，但是现有的尾管固定不方便，一般通过尾管固定架固定在汽车底盘上，不仅安装效率低，而且尾管固定架长时间使用不牢固，容易出现脱落松动的现象，造成尾管从排气管上脱落，影响汽车使用，而且现有的汽车尾管的出气口安装在汽车后护板的底部，因为比较美观，但是后护板比较与地面距离比较小，在雨季会有雨水进入出气管，从而进入到排气管内，造成发动机损坏，造成损失。
技术实现思路
：本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种便于安装连接的汽车排气尾管，以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装连接的汽车排气尾管，包括第一连接管、第二连接管、出气管和U型连接管，所述第一连接管的中部设有第一外螺纹，所述第一外螺纹上设有第一螺纹套，所述第二连接管的中部设有第二外螺纹，所述第二外螺纹上设有第二螺纹套，所述U型连接管的一端设有第三外螺纹，所述第三外螺纹上设有第三螺纹套，所述U型连接管的另一端设有第四外螺纹，所述第四外螺纹上设有第四螺纹套，所述第一连接管的一端设有螺纹连接头，所述螺纹连接头上设有法兰接头，所述法兰接头上设有若干个第三螺栓孔，所述第二连接管的一端焊接有出气管，所述第一螺纹套和所述第二螺纹套的四周均匀焊接有第一固定板，所述第一固定板上设有第一螺栓孔，所述第三螺纹套和所述第四螺纹套的两侧均焊接有第二固定板，所述第二固定板的中部设有第二螺栓孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述法兰接头焊接在所述螺纹连接头上，所述螺纹连接头与所述第一连接管通过焊接相连，所述出气管与所述第二连接管通过焊接相连，所述U型连接管分别与所述第一连接管和所述第二连接管通过焊接相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接管、所述第二连接管、所述出气管和所述U型连接管均采用304不锈钢材料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述第三螺纹套和所述第四螺纹套均与所述U型连接管通过螺纹相连，所述第一螺纹套与所述第一连接管通过螺纹相连，所述第二螺纹套与所述第二连接管通过螺纹相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一固定板和所述第二固定板均采用不锈钢材料制成，所述第一固定板和所述第二固定板均通过所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔和螺杆固定在汽车底盘上。本技术的有益效果是：该汽车排气尾管是通过一个U型连接管和两个不锈钢连接管焊接制成的，U型连接管起到防止雨水通过出气管进入排气管的作用，保护排气管也保护发动机，而且在U型连接管和两个不锈钢连接管上均设有外螺纹，外螺纹上均连接有螺纹套，螺纹套上焊接有固定板，螺纹套可以在外螺纹上旋转，不仅可以调节安装之间的距离，也可以对整个排气尾管进行固定，而且十分牢固，因为螺纹套与连接管是通过螺纹相连的，不会出现排气尾管固定不牢固、松动或脱落的现象，也便于安装工人操作。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一螺纹套和第二螺纹套的剖视图；图3为本技术第三螺纹套和第四螺纹套的剖视图；图4为本技术法兰接头的结构示意图；图中：1、第一连接管，2、第二连接管，3、出气管，4、U型连接管，5、第二外螺纹，6、第二螺纹套，7、第一外螺纹，8、第一螺纹套，9、螺纹连接头，10、法兰接头，11、第一固定板，12、第一螺栓孔，13、第三螺栓孔，14、第三外螺纹，15、第三螺纹套，16、第四外螺纹，17、第四螺纹套，18、第二固定板，19、第二螺栓孔。具体实施方式：下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例1请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于安装连接的汽车排气尾管，包括第一连接管1、第二连接管2、出气管3和U型连接管4，第一连接管1的中部设有第一外螺纹7，第一外螺纹7上设有第一螺纹套8，第二连接管2的中部设有第二外螺纹5，第二外螺纹5上设有第二螺纹套6，U型连接管4的一端设有第三外螺纹14，第三外螺纹14上设有第三螺纹套15，U型连接管4的另一端设有第四外螺纹16，第四外螺纹16上设有第四螺纹套17，第一连接管1的一端设有螺纹连接头9，螺纹连接头9上设有法兰接头10，法兰接头10上设有若干个第三螺栓孔13，第二连接管2的一端焊接有出气管3，第一螺纹套8和第二螺纹套6的四周均匀焊接有第一固定板11，第一固定板11上设有第一螺栓孔12，第三螺纹套15和第四螺纹套17的两侧均焊接有第二固定板18，第二固定板18的中部设有第二螺栓孔19。法兰接头10焊接在螺纹连接头9上，螺纹连接头9与第一连接管1通过焊接相连，出气管3与第二连接管2通过焊接相连，U型连接管4分别与第一连接管1和第二连接管2通过焊接相连。第一连接管1、第二连接管2、出气管3和U型连接管4均采用304不锈钢材料制成。第三螺纹套15和第四螺纹套17均与U型连接管4通过螺纹相连，第一螺纹套8与第一连接管1通过螺纹相连，第二螺纹套6与第二连接管2通过螺纹相连。第一固定板11和第二固定板18均采用不锈钢材料制成，第一固定板11和第二固定板18均通过第一螺栓孔12和第二螺栓孔19和螺杆固定在汽车底盘上。工作原理：一种便于安装连接的汽车排气尾管，第一连接管1、第二连接管2、出气管3、U型连接管4、第二外螺纹5、第二螺纹套6、第一外螺纹7、第一螺纹套8、螺纹连接头9、法兰接头10、第一固定板11、第一螺栓孔12、第三螺栓孔13、第三外螺纹14、第三螺纹套15、第四外螺纹16、第四螺纹套17、第二固定板18、第二螺栓孔19，安装的时候，通过旋转第一连接管1和第二连接管2连接的U型连接管4，从而让螺纹连接头9拧入到排气管的尾管接头上，并通过法兰接头10进行固定，然后通过旋转一螺纹套8和第二螺纹套6，调节固定的位置，然后通过螺栓穿过第一螺栓孔12，进行固定，再通过旋转第三螺纹套15和第四螺纹套17，调整上下距离，通过螺杆穿过第二螺栓孔19进行固定，U型连接管4与第一连接管1和第二连接管2通过焊接相连，稳定性能强，U型连接管4能防止从出气管3进入的雨水，防止雨水进入排气管中，而且通过第一螺纹套8、第二螺纹套6、第三螺纹套15和第四螺纹套17上的固定板，能对排气尾管进行固定，距离可调，便于安装使用，而且与排气管都是螺纹相连，不会出现排气尾管固定不牢固和脱落的现象。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装连接的汽车排气尾管，包括第一连接管（1）、第二连接管（2）、出气管（3）和U型连接管（4），其特征在于：所述第一连接管（1）的中部设有第一外螺纹（7），所述第一外螺纹（7）上设有第一螺纹套（8），所述第二连接管（2）的中部设有第二外螺纹（5），所述第二外螺纹（5）上设有第二螺纹套（6），所述U型连接管（4）的一端设有第三外螺纹（14），所述第三外螺纹（14）上设有第三螺纹套（15），所述U型连接管（4）的另一端设有第四外螺纹（16），所述第四外螺纹（16）上设有第四螺纹套（17），所述第一连接管（1）的一端设有螺纹连接头（9），所述螺纹连接头（9）上设有法兰接头（10），所述法兰接头（10）上设有若干个第三螺栓孔（13），所述第二连接管（2）的一端焊接有出气管（3），所述第一螺纹套（8）和所述第二螺纹套（6）的四周均匀焊接有第一固定板（11），所述第一固定板（11）上设有第一螺栓孔（12），所述第三螺纹套（15）和所述第四螺纹套（17）的两侧均焊接有第二固定板（18），所述第二固定板（18）的中部设有第二螺栓孔（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装连接的汽车排气尾管，包括第一连接管（1）、第二连接管（2）、出气管（3）和U型连接管（4），其特征在于：所述第一连接管（1）的中部设有第一外螺纹（7），所述第一外螺纹（7）上设有第一螺纹套（8），所述第二连接管（2）的中部设有第二外螺纹（5），所述第二外螺纹（5）上设有第二螺纹套（6），所述U型连接管（4）的一端设有第三外螺纹（14），所述第三外螺纹（14）上设有第三螺纹套（15），所述U型连接管（4）的另一端设有第四外螺纹（16），所述第四外螺纹（16）上设有第四螺纹套（17），所述第一连接管（1）的一端设有螺纹连接头（9），所述螺纹连接头（9）上设有法兰接头（10），所述法兰接头（10）上设有若干个第三螺栓孔（13），所述第二连接管（2）的一端焊接有出气管（3），所述第一螺纹套（8）和所述第二螺纹套（6）的四周均匀焊接有第一固定板（11），所述第一固定板（11）上设有第一螺栓孔（12），所述第三螺纹套（15）和所述第四螺纹套（17）的两侧均焊接有第二固定板（18），所述第二固定板（18）的中部设有第二螺栓孔（19）。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装连接的汽车排气尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏东，罗锦涛，徐昌强，谢华松，孟一飞，李军朋，胡俊，钟琦，
申请(专利权)人：河南睿益环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41