The utility model discloses a fastener for adjusting and fixing automobile electronic wire harness, which comprises a wire harness guide plate, a first card wire slot, a first threaded rod and a rotary valve. The middle part of the lower part of the wire harness guide plate is provided with a clamp foot, and the left and right sides of the upper part of the wire harness guide plate are provided with sliding slots; the upper part of the wire harness guide plate is respectively provided with two first card wire slots and a second card wire slot A slide block is arranged at the lower part of the first clip slot, and the slide block is installed in the slide slot; the first clip slot is composed of a fixed ring and a connector; a third clip is arranged at the upper left and right sides of the second clip slot; a first threaded rod is arranged at the left and right sides of the harness guide plate, and a rotary valve is arranged at the side of the first threaded rod far away from the second clip slot. The utility model can fix three electronic harnesses at the same time by setting two first card wire slots and one second card wire slot on the wire harness guide plate, so that the card wire capacity of the fastener is more powerful.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件
本技术涉及汽车电子线束领域,具体是一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件。
技术介绍
汽车电子线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气部件并使之发挥功能,没有电子线束就不存在汽车电路。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气部件越来越多,电子线束也会越来越多,为了让汽车内的电子线束排布和走线更加整齐有序,一般将电子线束通过卡钉固定件进行固定,而现有的用于固定汽车内电子线束的卡钉固定件一般结构比较单一,可调节性较低,使用起来不够方便,而且往往汽车内一个电气部件连接多种线束,需要使用多个卡钉固定件,需要设置多个钣金孔或者固定孔。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件,包括线束导向板、第一卡线槽、第一螺纹杆和转阀,所述线束导向板的下方中间设置有卡脚,线束导向板上方的左、右两侧均设置有滑槽;所述线束导向板的上方分别设置有两个第一卡线槽和一个第二卡线槽,第二卡线槽位于两个第一卡线槽之间,第一卡线槽的下方均设置有滑块,滑块安装在滑槽内;所述第一卡线槽由固定环和卡接件组成,固定环的末端设置有第一卡扣,卡接件的上端设置有第二卡扣;所述第二卡线槽的左、右两侧上方均设置有第三卡扣,左、右两侧第三卡扣的下方由上至下均布设置有多个半球凸起;所述线束导向板的左、右两侧均安装有第一螺纹杆,第一螺纹杆与线束导向板之间通过螺 ...
【技术保护点】
1.一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件,包括线束导向板(1)、第一卡线槽(4)、第一螺纹杆(7)和转阀(9),其特征在于,所述线束导向板(1)的下方中间设置有卡脚(2),线束导向板(1)上方的左、右两侧均设置有滑槽(3);所述线束导向板(1)的上方分别设置有两个第一卡线槽(4)和一个第二卡线槽(5),第二卡线槽(5)位于两个第一卡线槽(4)之间,第一卡线槽(4)的下方均设置有滑块(6),滑块(6)安装在滑槽(3)内;所述第一卡线槽(4)由固定环(41)和卡接件(43)组成,固定环(41)的末端设置有第一卡扣(42),卡接件(43)的上端设置有第二卡扣(44);所述第二卡线槽(5)的左、右两侧上方均设置有第三卡扣(51),左、右两侧第三卡扣(51)的下方由上至下均布设置有多个半球凸起(52);所述线束导向板(1)的左、右两侧均安装有第一螺纹杆(7),第一螺纹杆(7)与线束导向板(1)之间通过螺纹连接的方式连接在一起,第一螺纹杆(7)远离第二卡线槽(5)的一侧设置有转阀(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节固定汽车电子线束用卡钉固定件,包括线束导向板(1)、第一卡线槽(4)、第一螺纹杆(7)和转阀(9),其特征在于,所述线束导向板(1)的下方中间设置有卡脚(2),线束导向板(1)上方的左、右两侧均设置有滑槽(3);所述线束导向板(1)的上方分别设置有两个第一卡线槽(4)和一个第二卡线槽(5),第二卡线槽(5)位于两个第一卡线槽(4)之间,第一卡线槽(4)的下方均设置有滑块(6),滑块(6)安装在滑槽(3)内;所述第一卡线槽(4)由固定环(41)和卡接件(43)组成,固定环(41)的末端设置有第一卡扣(42),卡接件(43)的上端设置有第二卡扣(44);所述第二卡线槽(5)的左、右两侧上方均设置有第三卡扣(51),左、右两侧第三卡扣(51)的下方由上至下均布设置有多个半球凸起(52);所述线束导向板(1)的左、右两侧均安装有第一螺纹杆(7),第一螺纹杆(7)与线束导向板(1)之间通过螺纹连接的方式连接在一起,第一螺纹杆(7)远离第二卡线槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱松,
申请(专利权)人:江西久坤电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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