The tooling for running in test of driving device of rail vehicles includes the first support platform, the second support platform and the third support platform set from left to right. The upper end face of the first support platform is provided with a support component and a first axle box support base from bottom to top, the left side of the upper end face of the second support platform is provided with a motor limit component and a motor connecting base from bottom to top, and the upper end face of the second support platform is provided with a motor connecting base The right side of the third support platform is provided with a gearbox connection base, and the upper end face of the third support platform is provided with a support component and a second axle box support base from the bottom to the top. The tooling can effectively limit and fix the driving device of the rail vehicle, so that the driving device of the rail vehicle can reach the running in test state.
【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装
本技术涉及轨道车辆测试装备领域,具体涉及一种用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装。
技术介绍
轨道车辆的驱动装置由电机、齿轮箱、车轮、车轴、联轴节组成,电机提供动力,电机的扭矩通过联接电机和齿轮箱的联轴节传到齿轮箱,齿轮箱带动车轴转动,然后再传递给车轮。在轨道车辆上,驱动装置如下安装:电机悬挂在转向架构架上,齿轮箱一侧悬挂在车轴上,另一侧通过齿轮箱吊杆悬挂在转向架构架上。在驱动装置安装到转向架前,需要将驱动装置安装到工装上,进行跑合试验,用于验证轴箱体内部轴承安装的正确性、齿轮箱安装的密封性。但是目前并没有专门用于固定轨道车辆驱动装置的工装来对其进行跑合试验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够将轨道车辆驱动装置可靠固定的用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装。为了解决上述技术问题,本技术包括从左至右设置的第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台,在第一支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第一轴箱支撑座,在第二支撑台的上端面的左侧从下至上设有电机限位组件和电机连接座,在第二支撑台的上端面的右侧设有齿轮箱连接座,在第三支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第二轴箱支撑座。作为本技术的进一步改进,所述第一支撑台包括第一支撑台平板,在第一支撑台平板的下端面设有用于与地面固定的支撑墩,支撑组件和第一轴箱支撑座设于第一支撑台平板的上端面,所述第二支撑台包括第二支撑台平板,在第二支撑台平板的下端面设有用于与地面固定的支撑墩,电机限位组件、电机连接座和齿 ...
【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装,其特征在于:包括从左至右设置的第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台,在第一支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第一轴箱支撑座,在第二支撑台的上端面的左侧从下至上设有电机限位组件和电机连接座,在第二支撑台的上端面的右侧设有齿轮箱连接座,在第三支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第二轴箱支撑座。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装,其特征在于:包括从左至右设置的第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台,在第一支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第一轴箱支撑座,在第二支撑台的上端面的左侧从下至上设有电机限位组件和电机连接座,在第二支撑台的上端面的右侧设有齿轮箱连接座,在第三支撑台的上端面从下至上设有支撑组件和第二轴箱支撑座。
2.按权利要求1所述的用于轨道车辆驱动装置跑合实验的工装,其特征在于:所述第一支撑台包括第一支撑台平板,在第一支撑台平板的下端面设有用于与地面固定的支撑墩,支撑组件和第一轴箱支撑座设于第一支撑台平板的上端面,所述第二支撑台包括第二支撑台平板,在第二支撑台平板的下端面设有用于与地面固定的支撑墩,电机限位组件、电机连接座和齿轮箱连接座设于第二支撑台平板的上端面,所述第三支撑台包括第三支撑台平板,在第三支撑台平板的下端面设有用于与地面固定的支撑墩,支撑组件和第二轴箱支撑座设于第三支撑台平板的上端面。
技术研发人员:张冬,蒋宽,张丽敏,黄俊阁,林羽,王卓周,
申请(专利权)人:广州电力机车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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