【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种千斤顶放油阀，特别是一种用于液压升高车的内压式 自锁千斤顶放油阀。
技术介绍
传统的千斤顶放油阀的钢球置于低压油腔内，通过螺杆顶端将钢球顶紧在 低压油腔油孔口端，来封闭油路完成关油。这种结构通过杠杆带动螺杆顶住钢 球实现油路关闭，外力大小难以控制，甚至用力较大，容易造成螺杆前端持久 受力而弯曲变形，螺杆和钢球使用寿命短，而且钢球易偏离油孔口端，油路闭 合效果不好。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺点，本技术提供一种自动关闭油路，关油效 果好，使用寿命长，油路工作稳定的内压式自锁千斤顶放油阀。本技术釆用的技术方案是 一种内压式自锁千斤顶放油阀，包括高压 油腔、低压油腔、钢球、螺杆，螺杆经螺紋安装于低压油腔内，高压油腔通过 油孔与工作油缸底部相通，低压油腔通过油孔与储油桶相通，所述钢球安装于 高压油腔内，螺杆顶端与钢球呈接触或分离状态。所述高压油腔内安装有弹簧，弹簧顶端安装有顶块，与顶块配合的钢球在 高压油腔出油口呈闭合或分离状态；所述高压油腔出油口呈锥形；所述螺杆上 设有l-3只密封圈。本技术达到的有益效果是利用高压与低压油腔内的压力差作用钢球...
【技术保护点】
一种内压式自锁千斤顶放油阀，包括高压油腔（６）、低压油腔（１１）、钢球（８）、螺杆（１２），螺杆经螺纹安装于低压油腔（１１）内，高压油腔通过油孔（５）与工作油缸（２）底部相通，低压油腔通过油孔（１０）与储油桶（１）相通，其特征是：所述钢球（８）安装于高压油腔（６）内，螺杆顶端与钢球呈接触或分离状态。
【技术特征摘要】
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