The utility model relates to a motor, which is used to solve the problem of poor service life of existing motors. The utility model comprises a shaft seat, a base plate for connecting a shaft tube, an open end of the shaft tube is far away from the base plate, the open end of the shaft tube is provided with a plurality of hot-melt columns, a bearing which is contained in the shaft tube, a limiting member, which has a through hole, the hole diameter of the through hole is smaller than the inner diameter of the open end, the limiting member has a plurality of perforations around the through hole, and the plurality of perforations are formed by the plurality of holes A stator is arranged on the outer circumference of the shaft tube, and a rotor has an axis which passes through the through-hole of the limit piece and is rotatably arranged on the bearing.
【技术实现步骤摘要】
马达
本专利技术关于一种马达，尤其是一种可防止轴承脱出的马达。
技术介绍
请参照图1，其是一种现有的马达9，该现有的马达9具有一基座91、一轴承92、一定子93、一转子94及一定位件95。该基座91具有一轴管911；该轴承92容置于该轴管911内；该定子93设于该轴管911的外周；该转子94具有一轴心941，该轴心941可旋转地设于该轴承92；该定位件95设置于该轴管911内并压抵于该轴承92上方。借此，该马达9运转时，期能通过于该定位件95的设置，以避免该轴承92相对该轴管911松动位移的情形。然而，该定位件95与该轴管911的组装不易，必须利用特殊治具才可以使其紧配结合于该轴管911内，使得组装该定位件95与该轴管911费时又耗工，导致整体组装的便利性与效率不佳。同时，该马达9在长时间使用下，由于热胀冷缩及运作时产生的应力等因素，使得该定位件95无法稳固的紧配结合于该轴管911内，因此无法稳固的压抵该轴承92，造成该轴承92易相对该轴管911位移而发生脱出该轴管911的情形，进而影响该马达9的性能及使用寿命。
【技术保护点】
1.一种马达，其特征在于，包括：/n一个轴座，具有一个基板连接一个轴管，该轴管具有一个开口端远离该基板，该开口端具有多个热熔柱；/n一个轴承，容置于该轴管内；/n一个限位件，具有一个通孔，该通孔的孔径小于该开口端的内径，该限位件于该通孔周围具有多个穿孔，该多个穿孔由该多个热熔柱贯穿，该轴管通过该多个热熔柱热熔结合该限位件；/n一个定子，设于该轴管的外周；及/n一个转子，具有一个轴心，该轴心穿过该限位件的通孔并可旋转地设于该轴承。/n
【技术特征摘要】
20180511 TW 1071161791.一种马达，其特征在于，包括：
一个轴座，具有一个基板连接一个轴管，该轴管具有一个开口端远离该基板，该开口端具有多个热熔柱；
一个轴承，容置于该轴管内；
一个限位件，具有一个通孔，该通孔的孔径小于该开口端的内径，该限位件于该通孔周围具有多个穿孔，该多个穿孔由该多个热熔柱贯穿，该轴管通过该多个热熔柱热熔结合该限位件；
一个定子，设于该轴管的外周；及
一个转子，具有一个轴心，该轴心穿过该限位件的通孔并可旋转地设于该轴承。
2.如权利要求1所述的马达，其特征在于，该限位件的外径大于该轴管的开口端的外径，且该限位件于轴向上对位该定子。
3.如权利要求2所述的马达，其特征在于，还包括一个缓冲件，该缓冲件结合于该定...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;TW
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