一种安全带试验用假人重心测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种安全带试验用假人重心测量装置，其中，椅面(1.1)与水平呈一定夹角，靠背(1.2)与椅面垂直；被测假人的臀部放置在椅面(1.1)上，背靠贴合靠背(1.2)；椅踏板设置在椅腿下方，被测假人(7)的脚搭载在椅踏板上；座椅(1)的重心位于法规所要求的标准假人理论重心位置；座椅(1)通过两套所述轴承组件(2)与支架(3)相连，座椅(1)能绕轴承组件(2)的轴线在一定范围内旋转；两套轴承座组(2.1)的轴线共线且穿过座椅(1)重心；力传感器(5)设置在所述支架(3)下方四个角位置。本实用新型专利技术结构简单，且能够在测量实验过程中减少测量中的变量，得出的结果更具说服力。

A measuring device of dummy's center of gravity for safety belt test

The utility model provides a measuring device for the center of gravity of the dummy used for the safety belt test, wherein the chair surface (1.1) is at an included angle with the horizontal, and the backrest (1.2) is perpendicular to the chair surface; the buttocks of the tested dummy are placed on the chair surface (1.1), and the back is close to the backrest (1.2); the chair pedal is arranged under the chair leg, and the feet of the tested dummy (7) are carried on the chair pedal; the center of gravity of the chair (1) is located in the standard required by the regulations The theoretical center of gravity position of the dummy; the seat (1) is connected with the bracket (3) through two sets of bearing assemblies (2), and the seat (1) can rotate around the axis of the bearing assembly (2) within a certain range; the axis of the two sets of bearing seat assemblies (2.1) is collinear and passes through the center of gravity of the seat (1); the force transducer (5) is arranged at four angular positions below the bracket (3). The utility model has simple structure, can reduce the variables in the measurement during the measurement experiment, and the result is more convincing.

【技术实现步骤摘要】
一种安全带试验用假人重心测量装置
本技术涉及汽车安全检测领域，尤其涉及一种安全带试验用假人重心测量装置。
技术介绍
在汽车安全检测领域，安全带试验用假人是最常用的假人之一，其中最为常见的是TNO-10假人，主要用于汽车碰撞模拟实验中安全带动态测试及其研发试验，其物理质量与外形尺寸是按照50％的人体分布设计的。该假人在碰撞试验中为适用配重，设计中去除了前臂，并仅有一只小腿。标准GB14166-2013附录D中对安全带试验用假人坐姿时重心的空间位置做出了规定，并且，在标准的不断修改完善过程中，假人重心的高度也有一系列变化，重心高从77版、82版的464±4mm变为464±10mm，到2000年变为454±10mm，一直沿用到现在。这些数据的变化对我们假人的生产制造就会产生一定的影响。在安全带动态测试试验中，通过调整假人配重的位置，改变假人重心进行安全带动态测试时，试验数据会有明显差异。假人重心位置的改变，会对安全带动态测试所得到的胸部位移和臀部位移产生影响，从而影响安全带的测试结论，由此说明，假人重心的位置对安全带性能的判定是有较大影响的。法规中虽然对安全带试验用假人的重心做出了要求，试验中也发现假人重心对安全带测试结果有影响，但目前国内还没有合适的方法和装置对假人重心进行测量，评判其是否在法规要求的范围内。因此，迫切需要一种安全带试验用假人重心的测量技术。
技术实现思路
针对目前匮乏安全带试验用假人重心测量技术的技术缺陷，本技术提供一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法，利用本技术可以检测出假人重心的空间位置，评判其是否满足法规要求，同时用于指导假人的生产；并且，利用该测量装置和方法测出的数据可以为安全带测试及其研究试验提供参考。本技术的目的通过以下技术方案实现：本技术提供一种安全带试验用假人重心测量装置，其包括：座椅、轴承组件、支架、力传感器及被测假人；所述座椅包括椅面、靠背和椅踏板，所述椅面与水平呈一定夹角，所述靠背与椅面垂直；所述被测假人的臀部放置在座椅的椅面上，背靠贴合靠背；所述椅踏板设置在椅腿下方，所述被测假人的脚搭载在所述椅踏板上；所述座椅的重心位于法规所要求的标准假人理论重心位置；所述座椅通过两套所述轴承组件与支架相连，座椅能绕轴承组件的轴线在一定范围内旋转；两套所述轴承座组的轴线共线且穿过所述座椅重心；所述力传感器设置在所述支架下方四个角位置。更优选地，所述座椅还包括：更优选地，所述测量装置还包括：角度调节尺；所述角度调节尺固定在支架上，其中间有一段弧形槽孔，所述弧形槽孔所对应的中心与座椅重心在一条直线上。更优选地，所述轴承组件包括轴承座组和转轴，所述轴承座组安装于支架的立柱上，并通过转轴与所述假人座椅上设置一端带有轴套的连杆相连。更优选地，所述椅面与水平之间的夹角为10°。由上述本技术的技术方案可以看出，本技术具有如下优点：1.本技术提供的测量装置结构简单，易于实现，制造成本较低；2.本技术中设计的座椅重心与被测假人的理论重心重合，结构与法规要求一致，通过测量旋转座椅前后的两组数据即可得出被测假人的真实重心，因此能够在测量实验过程中减少测量中的变量，得出的结果更具说服力；3.本技术既可用于检测安全带试验用假人是否合格，又可为研究假人重心对安全带试验的影响提供数据依据。附图说明图1为本技术的安全带试验用假人重心测量装置的主视图；图2为本技术的安全带试验用假人重心测量装置的轴测图；图3为本技术中的传感器分布示意图；图4为本技术中的座椅旋转α角时坐标系变化示意图；图5为标准GB14166-2013中对安全带试验用假人重心要求示意图；附图中：1-假人座椅、2-轴承组件、3-支架、4-角度调节尺、5-力传感器、6-脚撑、7-被测假人；1.1-椅面、1.2-靠背、1.3-脚垫；2.1-轴承座、2.2-轴承；3.1-立柱、3.2-横撑；5.1-S1力传感器、5.2-S2力传感器、5.3-S3力传感器、5.4-S4力传感器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清晰，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一：本技术提供一种安全带试验用假人重心测量装置，其结构如图1、图2、图4所示，包括：座椅1、轴承组件2、支架3、角度调节尺4、力传感器5、脚撑6及被测假人7。上述座椅1通过轴承组件2与支架3相连，座椅1可绕轴承组件2的轴线在一定范围内旋转，改变被测假人7的坐姿，以此来获得多组测量数据。上述安全带试验用假人重心测量装置中的各个零部件的功能和结构具体如下：座椅1：座椅1是按照GB14166-2013附录D中安全带试验中假人坐姿要求设计，其包括椅面1.1、靠背1.2、椅腿、椅踏板和脚垫1.3，椅面1.1平面与靠背1.2平面相互平垂直，椅面1.1与水平面的夹角为10°；椅腿位于椅面1.1的四个角的下方，下端与椅踏板相连，该椅踏板用于搭载被测假人的脚部；为了更稳定地固定好被测假人，该椅踏板上倾斜连接有脚垫1.3，被测假人的脚贴合在该脚垫1.3上；为了适合不同的假人，该脚垫1.3的水平位置可调，如通过丝杆螺母方式调节、或者通过滑道滑块组合方式调节脚垫的位置。该假人座椅1还包括一端带有轴套、另一端连接在椅面两侧的连杆。被测假人7臀部放置在椅面1.1上，背部贴合靠背1.2，座椅1的重心(图中的g点)位于法规中所要求的标准假人理论重心位置。支架3：支架3由两个倒T字型组件组成，每个倒T字型组件包括立柱3.1和横撑3.2，分别位于座椅1两侧，用于支撑座椅1。轴承组件2：轴承组件2有两套，每一套均包括轴承座组2.1和转轴2.2，轴承座组2.1安装于支架3的立柱3.1上，并通过转轴2.2与座椅1上的连杆的轴套相连；两个轴承座组2.1的轴线共线且穿过座椅1重心(图1中的g点)；假人座椅1可绕其轴承座组2.1的轴线进行旋转；角度调节尺4：角度调节尺4为一段弧形板材，中间是一段弧形槽孔，用于调节和固定假人座椅1的位置，改变被测假人7的坐姿；该角度调节尺4固定在支架3上，其弧形槽孔所对应的中心与假人座椅1重心在一条直线上；该角度调节尺4上标有角度刻度。调节被测假人7坐姿时，安装于假人座椅1上的锁紧螺栓随座椅1沿角度调节尺4的弧形槽孔移动，到指定角度时拧紧锁紧螺栓，固定假人座椅1；力传感器5：力传感器5共有四个，分别对称安装于支架3的四角的下部，用以测量被测假人7不同坐姿时对支架3四角的压力；脚撑6：脚撑6共有四个，用于支撑整个装置，其设置在支架3的横撑3.2底部四个角位置。通过调节该脚撑6的高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带试验用假人重心测量装置，其特征在于，所述测量装置包括：/n座椅(1)、轴承组件(2)、力传感器(5)及被测假人(7)；/n所述座椅(1)包括椅面(1.1)、靠背(1.2)和椅踏板，所述椅面(1.1)与水平呈一定夹角，所述靠背(1.2)与椅面垂直；所述被测假人的臀部放置在座椅(1)的椅面(1.1)上，背靠贴合靠背(1.2)；所述椅踏板设置在椅腿下方，所述被测假人(7)的脚搭载在所述椅踏板上；所述座椅(1)的重心位于法规所要求的标准假人理论重心位置；/n所述座椅(1)能够绕所述轴承组件(2)的轴线在一定范围内旋转；所述轴承组件(2)的轴线穿过所述座椅(1)重心；/n所述力传感器(5)设置在所述座椅(1)下方四个角位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全带试验用假人重心测量装置，其特征在于，所述测量装置包括：
座椅(1)、轴承组件(2)、力传感器(5)及被测假人(7)；
所述座椅(1)包括椅面(1.1)、靠背(1.2)和椅踏板，所述椅面(1.1)与水平呈一定夹角，所述靠背(1.2)与椅面垂直；所述被测假人的臀部放置在座椅(1)的椅面(1.1)上，背靠贴合靠背(1.2)；所述椅踏板设置在椅腿下方，所述被测假人(7)的脚搭载在所述椅踏板上；所述座椅(1)的重心位于法规所要求的标准假人理论重心位置；
所述座椅(1)能够绕所述轴承组件(2)的轴线在一定范围内旋转；所述轴承组件(2)的轴线穿过所述座椅(1)重心；
所述力传感器(5)设置在所述座椅(1)下方四个角位置。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨青，贺中意，颜凌波，
申请(专利权)人：湖南赛孚汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43