【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全检测领域，尤其涉及一种汽车碰撞试验假人臀部标定设备。
技术介绍
1、在汽车安全检测
，汽车碰撞试验是检验汽车安全性能的重要测试手段。试验用假人作为汽车碰撞试验的基础工具，对汽车安全事业的发展有着至关重要的作用。为确保试验数据的准确，用于汽车碰撞试验中的假人每次进行实验前都要对其进行重新标定。
2、现有技术中，针对假人臀部性能进行标定的设备，一般包括台架、设置在台架上的用于安装假人臀部的假人臀部固定装置、施力杆、气压缸、抬升机构和与抬升机构电连接的用于控制抬升机构工作的控制系统。施力杆的一端伸入假人的大腿孔并与假人的股骨固定连接，抬升机构与台架固定连接，用于对施力杆施加抬升作用力。若需要调整抬升机构前后或左右方向距离，需要放松固定螺钉滑动到合适位置后再进行拧紧固定。通过施力杆对所测假人臀部做出的拉伸和压缩动作，完成对假人臀部的标定。但是现有技术还存在以下问题：
3、(1)现有技术中的抬升机构位置调节不够便捷，需要放松所有固定螺钉才能进行位置调节。施力杆仅搭在定位板上，固定不牢固，有可能产生侧...
【技术保护点】
1.一种汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述假人臀部标定设备包括臀部支架总成(1)、臀部安装架(2)、下部安装座总成(3)、上部安装座总成(4)、驱动装置、力矩传感器总成(6)、抬升装置(7)和试验工装(10)；
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述抬升装置(7)还包括开口固定环(7.3)，在所述导柱(7.6)上端和下端分别安装所述开口固定环(7.3)。
3.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述抬升装置(7)还包括连接角钢(7.2)和连接轴(7.7)；两个所述导柱滑块(7...
【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述假人臀部标定设备包括臀部支架总成(1)、臀部安装架(2)、下部安装座总成(3)、上部安装座总成(4)、驱动装置、力矩传感器总成(6)、抬升装置(7)和试验工装(10)；
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述抬升装置(7)还包括开口固定环(7.3)，在所述导柱(7.6)上端和下端分别安装所述开口固定环(7.3)。
3.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述抬升装置(7)还包括连接角钢(7.2)和连接轴(7.7)；两个所述导柱滑块(7.1)对称固定在所述连接角钢(7.2)上，所述连接角钢(7.2)与所述驱动装置相连；所述导向管(7.5)两侧分别通过所述连接轴(7.7)与所述导柱滑块(7.1)内侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述驱动装置为电机驱动装置(9)，所述电机驱动装置(9)包括电机(9.1)、联轴器(9.3)、丝杆(9.5)和螺母(9.6)；所述电机(9.1)的输出轴通过所述联轴器(9.3)与所述丝杆(9.5)相连；所述螺母(9.6)与所述丝杆(9.5)螺纹连接，所述电机(9.1)通过所述丝杆(9.5)驱动所述螺母(9.6)沿所述丝杆(9.5)移动；所述丝杆(9.5)的两端与所述上部安装座总成(4)和所述下部安装座总成(3)分别相连；所述螺母(9.6)与所述导柱滑块(7.1)相连。
5.根据权利要求4所述的汽车碰撞试验假人臀部标定设备，其特征在于，所述电机驱动装置(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆蓉，蔡本贤，孟欣，齐富华，王倩，唐先强，
申请(专利权)人：湖南赛孚汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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