The utility model relates to the technical field of automobile harness fixings, and discloses an automobile harness fixings with noise reduction function, including a general mounting base, a top fixed mounting base of the general mounting base for a wire pipe, four walls of the wire pipe mounting base are fixedly installed with rubber connecting pieces, and the inner bottom wall of the wire pipe mounting base is fixedly installed with a first reinforcing plate. The automobile harness fixing part with noise reduction function is fixed on the automobile shell through the assembly mounting base, then the automobile harness is placed in bundles in the interior of the take-up tube, and then the tie head is placed in the tie head fixing box from right to left, and the tie belt is fixed on the surface of the take-up tube through the tie belt groove, so as to avoid falling to the exterior of the take-up tube due to shaking the harness The noise produced by the collision between the wire harness and the automobile shell is avoided by the wire harness, and the noise produced by the collision between the wire harness and the take-up tube is avoided by the rubber tube, so as to achieve the purpose of noise reduction.
【技术实现步骤摘要】
一种具有减噪功能的汽车线束固定件
本技术涉及汽车线束固定件
,具体为一种具有减噪功能的汽车线束固定件。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。在汽车的制造中,由于线束较多,所以需要将线束捆扎固定在车壳上,现有技术中的汽车线束固定件一般是采用一块简单的U形铁块或夹具将线束进行聚集,这种固定件在使用时结构简单便于制造,但是在汽车行进过程中会产生振动,这就会造成线束与汽车外壳进行碰撞,以及线束与固定件之间擦碰,从而产生噪音,而且这种固定件无减震效果,容易在振动过程中与汽车外壳摩擦发出噪音,影响驾驶员驾驶,所以现在提出一种具有减噪功能的汽车线束固定件来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有减噪功能的汽车线束固定件,具备防震减噪功能等优点,解决了现有技术中的固定件减噪功能较差的问题。为实现上述具备防震减噪功能的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减噪功能的汽车线束固定件,包括总安装座,所述总安装座的顶部固定安装有线管安装座,所述线管安装座的四壁均固定安装有橡胶连接片,所述线管安装座的内底壁固定安装有第一加强板,所述线管安装座的内部设置有若干个空气弹簧,所述线管安装座的顶部固定安装有固定底座,所述固定底座的顶部开设有线管固定槽,所述线管固 ...
【技术保护点】
1.一种具有减噪功能的汽车线束固定件,包括总安装座(1),其特征在于:所述总安装座(1)的顶部固定安装有线管安装座(4),所述线管安装座(4)的四壁均固定安装有橡胶连接片(10),所述线管安装座(4)的内底壁固定安装有第一加强板(12),所述线管安装座(4)的内部设置有若干个空气弹簧(11),所述线管安装座(4)的顶部固定安装有固定底座(8),所述固定底座(8)的顶部开设有线管固定槽(9),所述线管固定槽(9)的内部固定安装有收线管(5),所述收线管(5)的内部固定安装有橡胶管(7),所述收线管(5)的背面固定安装有若干个扎带头固定盒(13),所述总安装座(1)的底部固定安装有防震垫(3),所述防震垫(3)的内顶壁和内底壁均固定安装有橡胶保护层(14),两个所述橡胶保护层(14)相对的一侧均固定安装有第二加强板(15),两个所述第二加强板(15)相对的一侧固定安装有若干个弹性球(16)。
【技术特征摘要】
1.一种具有减噪功能的汽车线束固定件,包括总安装座(1),其特征在于:所述总安装座(1)的顶部固定安装有线管安装座(4),所述线管安装座(4)的四壁均固定安装有橡胶连接片(10),所述线管安装座(4)的内底壁固定安装有第一加强板(12),所述线管安装座(4)的内部设置有若干个空气弹簧(11),所述线管安装座(4)的顶部固定安装有固定底座(8),所述固定底座(8)的顶部开设有线管固定槽(9),所述线管固定槽(9)的内部固定安装有收线管(5),所述收线管(5)的内部固定安装有橡胶管(7),所述收线管(5)的背面固定安装有若干个扎带头固定盒(13),所述总安装座(1)的底部固定安装有防震垫(3),所述防震垫(3)的内顶壁和内底壁均固定安装有橡胶保护层(14),两个所述橡胶保护层(14)相对的一侧均固定安装有第二加强板(15),两个所述第二加强板(15)相对的一侧固定安装有若干个弹性球(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有减噪功能的汽车线束固定件,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐建东,
申请(专利权)人:常熟市大川电子有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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