The utility model discloses a steel beam anti overturning device, the anti overturning device is symmetrically arranged on both sides of the bottom surface of the joint of the concrete beam and the steel beam of the hybrid beam bridge, and one or more anti overturning devices are respectively arranged on both sides of the bottom surface of the joint of the concrete beam and the steel beam; each anti overturning device includes a rectangular section skeleton with a rectangular shape, and the length direction of the rectangular section skeleton is The length direction of the concrete beam and steel beam is parallel; two ribs are symmetrically arranged on both sides of the rectangular section skeleton, and the rectangular section skeleton is divided into the bracket part connected with the concrete beam and the steel beam connection part connected with the steel beam; the steel beam connection part is fixed with the steel beam by welding; the bracket part is poured in the concrete beam by concrete. The utility model can ensure the overall transverse anti overturning force of the main beam without affecting the stress and deformation of the bridge operation state, and can ensure that local failure and falling off will not occur in extreme cases.
【技术实现步骤摘要】
钢梁抗倾覆装置
本技术涉及桥梁建造
,特别涉及钢梁抗倾覆装置。
技术介绍
在现有技术中,独柱墩钢桥或钢与混凝土组合梁桥以其自重轻,抗震性能好,增大桥下净空,减少占地和桥梁美观等多方面优势而在国内外大量推广应用。同时,随着交通量的不断增大,汽车超载现象时有发生,极端偏载作用下造成主梁严重侧倾甚至倾覆的事件时有发生,在社会上产生了极为不利的影响。在实际应用中,传统的独柱墩桥梁横桥向采用单支点支撑,在超载车辆偏载作用下,结构横向抗倾覆能力差。为了保证现有独柱墩桥梁的结构安全,本领域通常采取的补救措施是对独柱墩桥梁进行抗倾覆加固,现有加固方法主要有以下四种:一、将独柱墩改为壁式实体墩,通过梁体顶升在原支座位置两侧增加支座;二、在独柱两侧增设墩柱,通过梁体顶升之后在新墩柱上安装支座;三、在原独柱墩顶部设置牛腿式结构形成支座受载面,在牛腿形成受载面两侧安装支座;四、由于普通橡胶支座抗拉拔能力太弱的缺陷,将原有支座改进为能够满足独柱墩组合梁桥抗倾覆要求的抗拉拔支座。其中,通过增加墩柱方法虽然能够最为有效提高主梁抗倾覆能力,但对桥下净空和桥梁美观不利。而通过增设牛腿式结构或抗拉拔支座的方法则对技术水平要求较高,且以上加固方法均需对主梁顶升,加固成本相对较高。因此,需要对现有的抗倾覆装置进行改进,克服现有技术的缺陷,提高施工效率。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术提供钢梁抗倾覆装置,实现的目的之一是不影响桥梁运营状态的受力和变形,便于施工及管养;连接能力能够保证主梁整体横向抗倾覆受力,保证在极端情况下不会发生局部失效脱落。为实现上述目的,本技术公开了钢梁抗倾覆装 ...
【技术保护点】
1.钢梁抗倾覆装置,其特征在于,所述抗倾覆装置(3)对称的设置于混合梁桥的混凝土梁(1)与钢梁(2)结合处底面的两侧,且所述混凝土梁(1)与所述钢梁(2)结合处底面的两侧分别设置一个或多个所述抗倾覆装置(3);每一所述抗倾覆装置(3)均包括一外形呈长方体的矩形断面骨架,所述矩形断面骨架的长度方向与所述混凝土梁(1)、所述钢梁(2)的长度方向平行;所述矩形断面骨架的两侧对称的设有两块肋板(32),将所述矩形断面骨架分割成与所述混凝土梁(1)连接的牛腿部分(31)和与所述钢梁(2)连接的钢梁连接部(33);所述钢梁连接部(33)籍由焊接方式与所述钢梁(2)固定;所述牛腿部分(31)籍由混凝土浇筑于所述混凝土梁(1)。
【技术特征摘要】
1.钢梁抗倾覆装置,其特征在于,所述抗倾覆装置(3)对称的设置于混合梁桥的混凝土梁(1)与钢梁(2)结合处底面的两侧,且所述混凝土梁(1)与所述钢梁(2)结合处底面的两侧分别设置一个或多个所述抗倾覆装置(3);每一所述抗倾覆装置(3)均包括一外形呈长方体的矩形断面骨架,所述矩形断面骨架的长度方向与所述混凝土梁(1)、所述钢梁(2)的长度方向平行;所述矩形断面骨架的两侧对称的设有两块肋板(32),将所述矩形断面骨架分割成与所述混凝土梁(1)连接的牛腿部分(31)和与所述钢梁(2)连接的钢梁连接部(33);所述钢梁连接部(33)籍由焊接方式与所述钢梁(2)固定;所述牛腿部分(31)籍由混凝土浇筑于所述混凝土梁(1)。2.根据权利要求1所述的钢梁抗倾覆装置,其特征在于,所述矩形断面骨架包括底板(36)、侧板(37)和顶板(38);所述底板(36)、两块所述侧板(37)和所述顶板(38)籍由焊接方式连接呈长方体;所述底板(36)的长度和宽度均大于所述顶板(38)...
【专利技术属性】
技术研发人员:马军伟,陆元春,朱敏,周晓宇,
申请(专利权)人:上海市城市建设设计研究总院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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