The utility model discloses an automobile tourism head protection device, which relates to the technical field of head protection device. The automobile tourism head protection device includes a backrest, a head cushion shell and a lifting rod. The top of the backrest is provided with a head cushion shell. The head protection device of automobile tourism can effectively reduce the vibration and improve the comfort of passengers by setting the shock absorption structure. The memory cotton has good plasticity and rebound effect. By setting the material of the protective pad as the memory cotton, the comfort effect of the device is effectively enhanced. By setting the side plate, the passengers can rest in need When breathing, turn the side plate upward to form a groove space, effectively enhance the fixation effect on the passenger's head, and play a good role in protecting the passenger's head. Moreover, by setting a sound insulation cover, the device has sound insulation effect, effectively avoiding the interference of other sounds received by passengers during the rest process.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车旅游头部保护设备
本技术涉及头部保护设备
,具体为一种汽车旅游头部保护设备。
技术介绍
交通工具座椅通常设置有可运动的头部保护装置,其能够运动以适应乘坐者的头部和能够运动到各种收藏位置以减小交通工具座椅的尺寸,随着生活水平的提高,汽车已经开始逐渐取代自行车、摩托车等成为主流的代步工具,汽车在行驶过程中,头部和颈部比较容易疲劳,当旅客试图在交通工具中睡觉或休息时,交通工具的座椅可能是令人不舒适的,在睡觉过程中,旅客的头部可能向前倾斜,或向侧面倾斜,使得颈部和上背变得拉紧,头部的此非自然位置可能疼痛,此外,在旅客睡着时,交通工具突然的运动会产生受伤危险,意外事故是一个原因,但是不是该交通工具突然的运动的唯一可能产生受伤的原因,例如,湍流以突然的方式使飞机移动,除了该交通工具突然的运动以外,减速可能危及旅行安全性,有时,小轿车或大巴车的驾驶员需要相对猛力地制动,以避免事故,当小轿车或大巴车的旅客睡觉时,制动器的此类型的正常使用会导致受伤危险,现有的保护头部的设备,使用效果不够好,使用不方便,无法增加旅客的舒适效果,达不到旅客的需求。
技术实现思路
(一)解决的技术 ...
【技术保护点】
1.一种汽车旅游头部保护设备,包括靠背(1)、头垫壳体(2)和升降杆(3),其特征在于:所述靠背(1)的顶部设置有头垫壳体(2),所述头垫壳体(2)的底部固定连接有升降杆(3),所述靠背(1)的内部开设有与升降杆(3)相适配的第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)远离升降杆(3)的一侧固定连接有限位块(5),所述限位块(5)和靠背(1)的内部均开设有第一螺丝孔,所述第一螺丝孔的内部螺纹连接有第一螺丝钉(6),所述升降杆(3)的内部开设有限位槽(7),所述限位块(5)靠近升降杆(3)的一端设置有与限位槽(7)相适配的第一弹簧卡锁(8);所述头垫壳体(2)的一侧设置有垫板(9),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车旅游头部保护设备,包括靠背(1)、头垫壳体(2)和升降杆(3),其特征在于:所述靠背(1)的顶部设置有头垫壳体(2),所述头垫壳体(2)的底部固定连接有升降杆(3),所述靠背(1)的内部开设有与升降杆(3)相适配的第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)远离升降杆(3)的一侧固定连接有限位块(5),所述限位块(5)和靠背(1)的内部均开设有第一螺丝孔,所述第一螺丝孔的内部螺纹连接有第一螺丝钉(6),所述升降杆(3)的内部开设有限位槽(7),所述限位块(5)靠近升降杆(3)的一端设置有与限位槽(7)相适配的第一弹簧卡锁(8);所述头垫壳体(2)的一侧设置有垫板(9),所述垫板(9)的背面固定连接有第一固定杆(10),所述第一固定杆(10)远离垫板(9)的一侧固定连接有减震结构(11),所述减震结构(11)远离第一固定杆(10)的一端固定连接有第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)远离减震结构(11)的一端固定连接有固定块(13),所述固定块(13)和头垫壳体(2)的内部均开设有第二螺丝孔,所述第二螺丝孔的内部螺纹连接有第二螺丝钉(14);所述垫板(9)包括底板(15)和侧板(16),所述侧板(16)通过合页(17)与底板(15)活动连接,所述侧板(16)的底部固定连接有滑块(18),所述底板(15)的内部开设有与滑块(18)相适配的第二滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔爽,范茜,李晓婧,
申请(专利权)人:长春职业技术学院,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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