The invention relates to a test device applied to the strength test of the heat shield of the fuel tank, and a test device applied to the strength test of the heat shield of the fuel tank. The test device includes a base, an eccentric rotation mechanism and a profiling support, the eccentric rotation mechanism is arranged on the base, and the profiling support is arranged on the eccentric rotation mechanism. The technical scheme is compact and ingenious in overall structure design, convenient in operation, and can realize fast and efficient test process; the invention can carry out local strength durability test on heat insulation board, which is not realized by traditional vehicle verification method, and the scheme can realize the strength durability test on most areas of heat insulation board, and can completely simulate the traditional integration Vehicle verification method.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置
本专利技术涉及一种测试试验装置,具体涉及一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,属于汽车零部件试验装置
技术介绍
一般情况下,汽车的尾气管会经过油箱的下方,为避免燃油箱受到尾气管高温烘烤,需要在燃油箱与尾气管之间安装隔热板,并利用油箱上的螺钉或者绑带固定燃油箱隔热板。但是,随着汽车轻量化的要求越来越多,部分主机厂开始尝试取消燃油箱上固定隔热板的绑带,隔热板在没有绑带的依托下,容易出现脱落的失效风险。在整车的开发过程中,必须进行整车的耐久测试,验证隔热板的耐久性能,一般情况下,需要半年的时间。为了缩短开发周期和降低隔热板脱落的失效风险,对于隔热板的产品开发,尤其是取消绑带的燃油箱上的隔热板,需要单独验证隔热板的振动耐久性能,但是目前本行业一直没有有效的试验装置进行测试,传统的整车验证方法存在有如下缺陷:1)传统的整车验证方法实验周期较长,费用高;2)在传统的整车验证中,若出现隔热板脱落的失效,优化隔热板后,无法快速验证优化后的隔热板,这样会影响整个项目的开发进度;3)不能对新开发的隔热板失效风险进行前期验证,导致在整车验证中存在较高的失效风险;因此,迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术正是针对现有技术中存在的问题,提供一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,该技术方案整体结构设计紧凑巧妙,操作方便,可以实现快速、高效的试验过程。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下,一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括底座、偏心转动机构以及仿形支座,所述偏 ...
【技术保护点】
1.一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括底座、偏心转动机构以及仿形支座,所述偏心转动机构设置在底座上,所述仿形支座设置在偏心转动机构上。
【技术特征摘要】
1.一种应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,其特征在于,所述试验装置包括底座、偏心转动机构以及仿形支座,所述偏心转动机构设置在底座上,所述仿形支座设置在偏心转动机构上。2.根据权利要求1所述的应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,其特征在于,所述底座包括可调支腿和滚轮,所述滚轮设置在可调支腿的下方,用于该实验装置的移动和固定。3.根据权利要求2所述的应用于燃油箱隔热板强度测试的试验装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜林,刘亮,吕昊,杨锋,杨杰,严玲,曹勇,戴昊,
申请(专利权)人:亚普汽车部件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。