便携式机车轮缘喷油装置测试仪及机车轮缘喷油测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及便携式机车轮缘喷油装置测试仪及机车轮缘喷油测试装置，包括信号发生器、供电电源、接口单元，所述的信号发生器用于产生模拟速度信号、方向和弯道信号，所述的供电电源用于经接口单元与轮缘喷油控制器相连，所述的模拟速度信号为频率可调的调制脉宽信号，所述的方向和弯道信号为高低电位信号。本实用新型专利技术在机车上利用轮缘喷油控制器的既有接口连接测试仪，快速、方便的进行机车轮缘喷油测试装置的动态特性测试。弥补了以往依据手动按钮试验存在的弊端，消除行车安全隐患，提高了机车检修质量。

【技术实现步骤摘要】
便携式机车轮缘喷油装置测试仪及机车轮缘喷油测试装置
本技术涉及一种便携式机车轮缘喷油装置测试仪及机车轮缘喷油测试装置。
技术介绍
机车轮缘喷油装置是为了减缓轮轨磨耗，定时、定量、定距向机车轮缘根部喷射润滑油脂减缓轮轨磨耗的一套机车行车安全装备。在机车日常运用当中，机车修程完毕交车验收时，机车静态下轮喷试验是依据手动按钮强行通电测试装置好坏，不能进行机车轮缘喷油装置的动态特性测试，一旦故障不能正常工作，会加剧轮缘磨耗，给机车行车安全埋下隐患。机车轮缘喷油装置控制系统由喷头、油脂罐、电磁阀、调压阀、截止阀、轮喷控制盒、速度传感器、风油管路及配套连接线构成。主要工作原理是在机车运行中，由轮喷控制系统依据机车运行方向、速度及线路曲线半径，来控制喷头向轮缘根部喷射定量润滑油脂起到减缓轮轨磨耗的作用。在机车的日常运用当中，由于轮喷控制装置所处的工作环境恶劣使得轮喷装置故障率居高不下，加剧了机车轮缘的磨耗，频繁更换机车轮对，给机车检修工作带来了困难，常见问题有以下几方面：1、轮喷控制器故障率高；2、机能试验不完善，轮喷手动试验存在弊端，不能进行装置的动态特性测试；3、没有检测设备4、兼容性差；该项本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便携式机车轮缘喷油装置测试仪，其特征在于：包括信号发生器、供电电源、接口单元，所述的信号发生器用于产生模拟速度信号、方向和弯道信号，所述的供电电源用于经接口单元与轮缘喷油控制器相连，所述的模拟速度信号为频率可调的调制脉宽信号，所述的方向和弯道信号为高低电位信号。

【技术特征摘要】
1.便携式机车轮缘喷油装置测试仪，其特征在于：包括信号发生器、供电电源、接口单元，所述的信号发生器用于产生模拟速度信号、方向和弯道信号，所述的供电电源用于经接口单元与轮缘喷油控制器相连，所述的模拟速度信号为频率可调的调制脉宽信号，所述的方向和弯道信号为高低电位信号。2.如权利要求1所述的便携式机车轮缘喷油装置测试仪，其特征在于：还包括前和/或后指示灯，所述的前、后指示灯用于分别与前进、后退电磁阀相并联。3.如权利要求1或2所述的便携式机车轮缘喷油装置测试仪，其特征在于：所述供电电源为110V电压，且所述供电电源带有滤波电路，所述供电电源用于给轮缘喷油控制器供电。4.机车轮缘喷油测试装置，包括轮缘喷油控制器、执行机构，其特征在于：还包括信号发生器、供电电源接口单元，所述的信号发生器经接口单元向轮缘喷油...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱岩，崔光伟，韩建明，汪忠平，崔宸，王永辉，李才英，潘擘，蒋万庭，
申请(专利权)人：中国铁路北京局集团有限公司石家庄电力机务段，
类型：新型
国别省市：河北,13