一种复式速度传感器测试台制造技术

技术编号:22434861 阅读:36 留言:0更新日期:2019-10-30 06:26
本实用新型专利技术公开了一种复式速度传感器测试台,包括两部分,一是转速调节和同步控制装置,二是速度信号采集、处理、显示和存储装置;所述转速调节和同步控制装置由三相异步电机、减速机、变频器、同步带传动机构、速度传感器和传感器连接插座组成;所述速度信号采集、处理、显示以及存储装置由电源控制模块、PLC可编程控制器、触摸显示屏、USB转储接口组成。测试台可以同时测试一组(1节机车)4个速度传感器,大大提高了速度传感器的检测工作效率,避免了由于制造工艺造成的误差在机车高速度时被放大,出现假空转的迹象,较同类测试设备可降低制作成本80%。

【技术实现步骤摘要】
一种复式速度传感器测试台
本技术涉及传感器
,具体是一种复式速度传感器测试台。
技术介绍
机车速度传感器是机车重要的检测与保护装置,通过该装置可以检测机车运行速度,实现SS4机车的准恒速驾驶,另外可以检测机车空转故障的发生,有效抑制空转,减少机车轮对及钢轨的非正常磨耗。复式速度传感器测试台,可以同时测试一组(SS4单节机车)4个速度传感器,并对测量的数值进行参数比较,检测整组传感器间的参数匹配情况。现有的机车速度传感器测试设备只能对单个的速度传感器进行逐个测试,无法成组测试。一方面造成测试过程耗时长,比如同时入修程4台机车,共32个速度传感器,逐个进行测试,耗时需要至少4个小时,增加了修程停时。另一方面,对于传感器故障的情况,由于制造工艺的原因速度传感器的特性并不一致,这就导致逐个测试正常的传感器在装车后,出现不匹配的情况。典型的现象是机车在大电流、较高速度时因传感器参数差异放大而出现假空转现象。随着铁路运输的高速度发展,对我们的机车电子设备检测标准的要求越来越高,高效率、高精密的检测设备可以快速发现设备故障,有力保障铁路运输的有序进行。而机车速度传感器是机车重要的检测与保护装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复式速度传感器测试台,其特征在于:包括电性连接的两部分,一是转速调节和同步控制装置,二是速度信号采集、处理、显示和存储装置;所述转速调节和同步控制装置由三相异步电机、减速机、变频器、同步带传动机构、速度传感器和传感器连接插座组成;所述同步带传动装置包括同步轮、轴承、同步带和传动轴;所述三相异步电机与所述减速机结构匹配并相连接,所述变频器与所述三相异步电机电性连接,以控制所述三相异步电机转速;所述三相异步电机的主轴上通过轴承安装有同轴的传动轴,且所述传动轴与同步轮通过同步带传动连接;所述速度信号采集、处理、显示及存储装置由电源控制模块、PLC可编程控制器、触摸显示屏、USB转储接口组成,...

【技术特征摘要】
1.一种复式速度传感器测试台,其特征在于:包括电性连接的两部分,一是转速调节和同步控制装置,二是速度信号采集、处理、显示和存储装置;所述转速调节和同步控制装置由三相异步电机、减速机、变频器、同步带传动机构、速度传感器和传感器连接插座组成;所述同步带传动装置包括同步轮、轴承、同步带和传动轴;所述三相异步电机与所述减速机结构匹配并相连接,所述变频器与所述三相异步电机电性连接,以控制所述三相异步电机转速;所述三相异步电机的主轴上通过轴承安装有同轴的传动轴,且所述传动轴与同步轮通过同步带传动连接;所述速度信号采集、处理、显示及存储装置由电源控制模块、PLC可编程控制器、触摸显示屏、USB转储接口组成,所述电源控制模块用于对三相异步电机、减速机、变频器、速度传感器、PLC可编程控制器和触摸显示屏提供电源,所述PLC可编程控制器用于采集速度传感器的速度信号并进行分析、处理...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪忠平朱岩崔光伟张世宗王国峰王辰永
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司石家庄电力机务段
类型:新型
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1