【技术实现步骤摘要】
拉索钢丝绳浇铸接头模具
本技术涉及一种拉索钢丝绳浇铸接头模具。
技术介绍
汽车拉索是车辆的重要部件，用于连接控制件与执行件，将控制件的动作传动到执行件，需要有较强的抗拉性能，因此拉索钢丝绳的接头多采用浇铸成型。然而在现有的拉索钢丝绳接头浇铸工艺中，为确保浇铸质量，模具中只设有单个接头型腔，生产效率低下，亟待改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种拉索钢丝绳浇铸接头模具，一次就能浇铸多个钢丝绳浇铸接头，生产效率高。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种拉索钢丝绳浇铸接头模具，包括定模和动模，及定模与动模之间的导向结构；所述定模和动模上均设有依次连通的浇铸口、接头型腔和钢丝绳预埋槽；所述浇铸口与接头型腔之间连接有浇铸槽道；所述浇铸槽道在与浇铸口的连接处分为左、中、右三叉，每条浇铸槽道连接一对接头型腔，每对接头型腔以与其相连接的浇铸槽道对称设置。与现有技术相比，本技术的优点在于设置了三条分叉的浇铸槽道，且各条浇铸槽道又连接有一对接头型腔，由此一次浇铸能够获得6个拉索钢丝绳的浇铸接头，生产效率大幅提高。作为优选，所述接头型腔平齐排布。脱模时一起取出，操作比较容易；去毛刺时整齐排列去除，可获得较好的效果。作为优选，所述定模在其钢丝绳预埋槽两侧设有对称的凸块，所述动模在其钢丝绳预埋槽两侧设有对称的盲孔，所述凸块与相应盲孔插接配合。对钢丝绳进行限位，钢丝绳预埋比较容易定位。进一步的，所述凸块的上端面为向钢丝绳预埋槽倾斜的斜面。对钢丝绳进行导向，容易放进钢丝绳预埋槽中。作为优选，所述定模下端设有向动模凸起的挡块，挡块上设有与钢丝绳预埋槽相连的钢丝绳槽。给予...
【技术保护点】
1.一种拉索钢丝绳浇铸接头模具，包括定模（1）和动模（2），及定模（1）与动模（2）之间的导向结构；所述定模（1）和动模（2）上均设有依次连通的浇铸口（3）、接头型腔（5）和钢丝绳预埋槽（6）；其特征在于，所述浇铸口（3）与接头型腔（5）之间连接有浇铸槽道（4）；所述浇铸槽道（4）在与浇铸口（3）的连接处分为左、中、右三叉，每条浇铸槽道（4）连接一对接头型腔（5），每对接头型腔（5）以与其相连接的浇铸槽道（4）对称设置。
【技术特征摘要】
1.一种拉索钢丝绳浇铸接头模具，包括定模（1）和动模（2），及定模（1）与动模（2）之间的导向结构；所述定模（1）和动模（2）上均设有依次连通的浇铸口（3）、接头型腔（5）和钢丝绳预埋槽（6）；其特征在于，所述浇铸口（3）与接头型腔（5）之间连接有浇铸槽道（4）；所述浇铸槽道（4）在与浇铸口（3）的连接处分为左、中、右三叉，每条浇铸槽道（4）连接一对接头型腔（5），每对接头型腔（5）以与其相连接的浇铸槽道（4）对称设置。2.根据权利要求1所述的拉索钢丝绳浇铸接头模具，其特征在于：所述接头型腔（5）平齐排布。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：钱永权，叶会松，毕良峰，
申请(专利权)人：宁波汽车软轴软管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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