一种多功能桥梁支座制造技术

一种多功能桥梁支座，包括桥梁支座的安装与更换时进行上座板高度定位、中座板防偏转以及上座板的水平位移定位的防倾转装置。防倾转装置包括防偏转板、防扭转机构和位移调整锁定机构；通过不占用空间的L形防偏转板即可实现中座板的定位与防偏转，不管是安装还是更换，能实现快速定位，而防倾转装置在中座板安装之后，可对上座板进行支撑，并实现一定的承载，防止上座板在放置在中座板后位移调整扭转，最后通过位移位移调整锁定机构在不会扭转的情况下对水平位置进行调节，并通过位移调整锁定机构进行定位，完成整体的桥梁支座组装。

A multifunctional bridge support

【技术实现步骤摘要】
一种多功能桥梁支座
本专利技术涉及桥梁结构或建筑
，具体说的是一种多功能桥梁支座。
技术介绍
桥梁支座作为连接桥跨上部结构和下部结构的关键部件，能适应上部结构的位移与转动，并将桥跨上部结构的恒载与活载反力传递到下部结构的墩台上。目前，桥梁支座的形式主要有球型钢支座、盆式橡胶支座、双曲面（摩擦摆）支座、铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座以及板式橡胶支座。在上述常用的桥梁支座中，球型钢支座、盆式橡胶支座及双曲面（摩擦摆）支座由于竖向承载力高、支座性能稳定而得到广泛的应用。桥梁支座的性能状况直接影响着桥梁安全性能，桥梁支座在运营过程一旦出现病害将会威胁桥梁运营的安全，因此，应及时对出现病害的桥梁支座进行治理及更新替换。病害桥梁支座的更新替换通常需要对桥梁进行顶升作业，因而需要对桥梁进行封闭施工。高速铁路、普速铁路、高速公路及城市高架立交桥梁由于行车密度大，封路施工会对社会造成较大的影响。对于病害支座的更新替换需进行快速施工，尽量缩短施工时间。由于既有桥梁在实际运营过程中通常会发生位移、转角，新支座在安装过程需适应梁体的实际状态进行安装调整，由于安装空间小，支座状态调整不便、安装效率低、施工时间长，支座位移调整后的状态难以固定，安装时易发生倾转等问题。因此，如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员努力的方向。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能桥梁支座，包括桥梁支座的安装与更换时进行上座板高度定位、中座板防偏转以及上座板的水平位移定位的防倾转装置。为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种多功能桥梁支座，包括上座板、中座板、下座板和防倾转装置，上座板、中座板、下座板从上至下依次设置，防倾转装置设置在桥梁支座的上座板、中座板、下座板围成的空间内，防倾转装置包括防偏转板、防扭转机构和位移调整锁定机构；所述的防偏转板的截面为L形，防偏转板的一面固定在中座板的侧壁上，使防偏转板的另一面与下座板的上平面相贴合；所述的防扭转机构设置在防偏转板的外侧，防扭转机构包括具有内螺纹的防转套筒、以及一端具有外螺纹的防转螺栓，在防转套筒上设有用于钣手扳动的套筒旋转孔，防转螺栓的螺纹端旋入防转套筒一端内，防转螺栓的另一端卡入开设在下座板或上座板的防转凹坑内，使防转套筒的另一端端面顶设在下座板的上平面或上座板的下平面上；所述的位移调整锁定机构设置在防扭转机构的外侧，位移调整锁定机构包括位移调整板、固定螺栓和锁紧螺栓，位移调整板为Z形，位移调整板的底板通过固定螺栓固定在下座板上，位移调整板的顶板上设有与上座板限位方向相垂直的位移调整长孔，锁紧螺栓穿过位移调整长孔与上座板连接进行位置锁定。防转套筒与下座板的上平面或上座板的下平面相接触的面上设有非金属防转滑板。防转螺栓端部设置有防转螺栓凸台，防转螺栓凸台为多边形结构，并与防转凹坑相配合。本专利技术有益效果是：通过不占用空间的L形防偏转板即可实现中座板的定位与防偏转，不管是安装还是更换，能实现快速定位，而防倾转装置在中座板安装之后，可对上座板进行支撑，并实现一定的承载，防止上座板在放置在中座板后位移调整扭转，最后通过位移位移调整锁定机构在不会扭转的情况下对水平位置进行调节，并通过位移调整锁定机构进行定位，完成整体的桥梁支座组装。在对桥梁支座进行安装时，上座板、中座板、下座板可进行快速安装，在进行更换时，也可以根据有限空间进行快速的更换，防止更换某一部件时出现偏差，满足了既有桥梁进行病害支座更换时对支座具备高承载能力及便捷更换能力的要求，提高了既有桥梁病害支座治理的可靠性及便利性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的侧视结构示意图；图3为本专利技术的防倾转机构示意图；图中：1、下座板，2、中座板，3、上座板，4、球面滑板，5、平面滑板，6、平面不锈钢滑板，7、密封圈，8、球面不锈钢滑板，9、导向滑板，10、导向不锈钢滑板，11、防偏转板，12、下座板防转凹坑，13、防扭转机构，14、固定螺栓，15、位移调整板，16、锁紧螺栓，17、位移调整长孔，18、防转螺栓凸台，19、防转螺栓，20、套筒旋转孔，21、防转套筒，22、非金属防转滑板。具体实施方式下面结合附图对本专利技术加以说明：一种多功能桥梁支座，所述支座主要由下座板1、中座板2、上座板3、球面滑板4、平面滑板5、平面不锈钢滑板6、密封圈7、球面不锈钢滑板8、导向滑板9、导向不锈钢滑板10等部件组成。上座板3、中座板2和下座板1从上至下对称设置，防倾转装置设置在桥梁支座的上座板3、中座板2、下座板1围成的空间内，防倾转装置包括防偏转板11、防扭转机构13和位移调整锁定机构。支座的上座板3的下平面与中座板2的上平面形成支座的平面滑动机构，中座板上平面凹坑内的平面滑板与贴覆于上座板下平面的平面不锈钢滑板组成平面滑动摩擦副，适应上部梁体结构的水平滑移需求。支座的下座板1的凹球面与中座板的凸球面形成支座的转动机构，贴覆于中座板的凸球面上的球面不锈钢滑板与固定于下座板凹球面上的球面滑板组成转动摩擦副，适应上部梁体结构的竖向转动需求。支座设置有位移调整锁定装置，所述位移调整锁定装置由固定螺栓14、位移调整板15、锁紧螺栓16组成，位移调整板15为Z形，位移调整板15的底板通过固定螺栓14固定在下座板1上，位移调整板15的顶板上设有与上座板限位方向相垂直的位移调整长孔17，锁紧螺栓16穿过位移调整长孔17与上座板3连接进行位置锁定，以适应支座安装时的上座板位置调整，并通过锁紧螺栓与上座板联接进行位置锁定。支座设置有防倾转机构，防倾转机构由下座板防转凹坑、防转螺栓、防转套筒及非金属防转滑板组成，防扭转机构13设置在防偏转板11的外侧，防扭转机构13包括具有内螺纹的防转套筒21、以及一端具有外螺纹的防转螺栓19，在防转套筒21上设有用于钣手扳动的套筒旋转孔20，防转螺栓19的螺纹端旋入防转套筒21一端内，防转螺栓19的另一端卡入开设在下座板1或上座板3的防转凹坑内，使防转套筒21的另一端端面顶设在下座板1的上平面或上座板3的下平面上。防转套筒上均布有套筒旋转孔，通过套筒旋转孔上的旋转钣手旋动防转套筒使防倾转机构与平面不锈钢滑板顶紧，使支座具备抵抗倾覆的能力防止支座上座板在安装时发生倾转。支座的中座板与下座板之间设置有中座板防偏转板，防止支座在安装时由于不平衡力造成的中座板偏转，以及进行更换上座板时防止偏转。支座防倾转机构的防转螺栓的下端面设置有防转凸台，防转螺栓凸台18为多边形结构，例如，与下座板底板上设置的下座板防转凹坑相配合以限制防转螺栓的水平转动。所述支座防倾转机构的防转套筒的上端面设置有防滑非金属防转滑板，利用橡胶的弹性变形性能，防止防转结构发生侧滑。支座的防转机构、位移调整板、中座板防偏转板在支座安装时发挥作用，当支座安装完毕后去除，即可解除支座转动约束。在使用过程中，中座板发生损坏需要更换，可先将上座板顶起，安装新的中座板，并在中座板外侧安装防偏转板实现快速定位，可继续安装防扭转机构放置上座板，通过上座板上原有的位移调整板的安装印记，可对上座板进行快速定位，上座板发生损坏时，可在中座板的外侧安装防偏转板与防扭转机构，确定中座板不会发生偏转，同时可以定位上座板的位置高度，方便上座板的安装。桥梁支座可以是球型钢支座，也可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能桥梁支座，其特征在于：包括上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）和防倾转装置，上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）从上至下依次设置，防倾转装置设置在桥梁支座的上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）围成的空间内，防倾转装置包括防偏转板（11）、防扭转机构（13）和位移调整锁定机构；所述的防偏转板（11）的截面为L形，防偏转板（11）的一面固定在中座板（2）的侧壁上，使防偏转板（11）的另一面与下座板（1）的上平面相贴合；所述的防扭转机构（13）设置在防偏转板（11）的外侧，防扭转机构（13）包括具有内螺纹的防转套筒（21）、以及一端具有外螺纹的防转螺栓（19），在防转套筒（21）上设有用于钣手扳动的套筒旋转孔（20），防转螺栓（19）的螺纹端旋入防转套筒（21）一端内，防转螺栓（19）的另一端卡入开设在下座板（1）或上座板（3）的防转凹坑内，使防转套筒（21）的另一端端面顶设在下座板（1）的上平面或上座板（3）的下平面上；所述的位移调整锁定机构设置在防扭转机构（13）的外侧，位移调整锁定机构包括位移调整板（15）、固定螺栓（14）和锁紧螺栓（16），位移调整板（15）为Z形，位移调整板（15）的底板通过固定螺栓（14）固定 在下座板（1）上，位移调整板（15）的顶板上设有与上座板限位方向相垂直的位移调整长孔（17），锁紧螺栓（16）穿过位移调整长孔（17）与上座板（3）连接进行位置锁定。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能桥梁支座，其特征在于：包括上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）和防倾转装置，上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）从上至下依次设置，防倾转装置设置在桥梁支座的上座板（3）、中座板（2）、下座板（1）围成的空间内，防倾转装置包括防偏转板（11）、防扭转机构（13）和位移调整锁定机构；所述的防偏转板（11）的截面为L形，防偏转板（11）的一面固定在中座板（2）的侧壁上，使防偏转板（11）的另一面与下座板（1）的上平面相贴合；所述的防扭转机构（13）设置在防偏转板（11）的外侧，防扭转机构（13）包括具有内螺纹的防转套筒（21）、以及一端具有外螺纹的防转螺栓（19），在防转套筒（21）上设有用于钣手扳动的套筒旋转孔（20），防转螺栓（19）的螺纹端旋入防转套筒（21）一端内，防转螺栓（19）的另一端卡入开设在下座板（1）或上座板（3）的防转凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恒跃，金德，杨卫锋，陈建华，姜文英，陈琛，郑娜，令狐云云，王康康，史保进，
申请(专利权)人：洛阳双瑞特种装备有限公司，上海兰德公路工程咨询设计有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41