一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法技术

本发明专利技术公开了一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制，将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500‑1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2‑2.3h，冷却至常温待出炉，将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，本发明专利技术所述的一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，经过冷轧，使中间体表面质量优越，不存在热轧带钢常常出现的麻点、压入氧化铁皮等缺陷，以利于下道工序的加工，同时经过多重热时效处理，使中间体应力去除效率更高，保留中间体的金属特性，提高使用性能。

A method of stress relief machining for turbocharger intermediate surface

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法
本专利技术属于制备工艺领域，特别涉及一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法。
技术介绍
中间壳是轴承箱，涡轮轴、浮动轴承、止推轴承、定套轴封等等轴部件都在这个里面，主要功能就是保持涡轮、叶轮、轴稳定高速的旋转，而传统的中间体在加工时，表面质量存在一定的缺陷，同时去除应力的效果较差，为此，我们提出一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，该制备工艺包括以下步骤：S1：取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制；S2：将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500-1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2-2.3h，冷却至常温待出炉；S3：将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长；S4：对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为800-980℃，冷却至常温；S5：对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，最终去除中间体的应力。优选的，S1中轧制速度为50-80m/min，张力差控制在15-45kN。优选的，S3中第三次拔长变形量控制在12％-38％，该拔长过程以两火次完成，其中第一火次800℃固溶处理1.2h,第二火次1300℃固溶处理1.5h。优选的，中间体时效热处理后马上转移入炉时长不大于18s，以不大于45℃/h的升温速度将炉温升到1500-1600℃，保温1.2-2.6小时，最后不降温出炉。优选的，S5中振动时效处理为出炉后立即将中间体放置在耐高温橡胶垫上，时长25-30min。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，经过冷轧，使中间体表面质量优越，不存在热轧带钢常常出现的麻点、压入氧化铁皮等缺陷，以利于下道工序的加工，同时经过多重热时效处理，使中间体应力去除效率更高，保留中间体的金属特性，提高使用性能。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。一种涡轮增压器中间壳体，在制备时，取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制，轧制速度为50-80m/min，张力差控制在15-45kN；将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500-1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2-2.3h，冷却至常温待出炉，将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长，第三次拔长变形量控制在12％-38％，该拔长过程以两火次完成，其中第一火次800℃固溶处理1.2h,第二火次1300℃固溶处理1.5h，对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为800-980℃，冷却至常温，对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，中间体时效热处理后马上转移入炉时长不大于18s，以不大于45℃/h的升温速度将炉温升到1500-1600℃，保温1.2-2.6小时，最后不降温出炉，振动时效处理为出炉后立即将中间体放置在耐高温橡胶垫上，时长25-30min，最终去除中间体的应力。实施例1取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制，轧制速度为50m/min，张力差控制在15kN；将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2h，冷却至常温待出炉，将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长，第三次拔长变形量控制在12％，该拔长过程以两火次完成，其中第一火次800℃固溶处理1.2h,第二火次1300℃固溶处理1.5h，对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为800-980℃，冷却至常温，对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，中间体时效热处理后马上转移入炉时长不大于18s，以不大于45℃/h的升温速度将炉温升到1500℃，保温1.2小时，最后不降温出炉，振动时效处理为出炉后立即将中间体放置在耐高温橡胶垫上，时长25min，最终去除中间体的应力；经检测，制得的中间壳体表面应力25N/mm制得的中间壳体表面应力明显下降；将制得的中间壳体分别置于ph值为5和9的酸性溶液和碱性溶液中，两小时取出，擦去溶液，中间壳体表面无腐蚀现象，置入前与置入后质量相同。实施例2取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制，轧制速度为80m/min，张力差控制在45kN；将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为2.3h，冷却至常温待出炉，将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长，第三次拔长变形量控制在38％，该拔长过程以两火次完成，其中第一火次800℃固溶处理1.2h,第二火次1300℃固溶处理1.5h，对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为980℃，冷却至常温，对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，中间体时效热处理后马上转移入炉时长不大于18s，以不大于45℃/h的升温速度将炉温升到1600℃，保温2.6小时，最后不降温出炉，振动时效处理为出炉后立即将中间体放置在耐高温橡胶垫上，时长25-30min，最终去除中间体的应力；经检测，制得的中间壳体表面应力36N/mm制得的中间壳体表面应力明显下降；将制得的中间壳体分别置于ph值为4和10的酸性溶液和碱性溶液中，两小时取出，擦去溶液，中间壳体表面无腐蚀现象，置入前与置入后质量相同。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，其特征在于，该制备工艺包括以下步骤：S1：取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制；S2：将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500‑1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2‑2.3h，冷却至常温待出炉；S3：将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长；S4：对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为800‑980℃，冷却至常温；S5：对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，最终去除中间体的应力。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器中间体表面除应力加工方法，其特征在于，该制备工艺包括以下步骤：S1：取中间体，并对中间体进行冷轧，使得中间体的表面形成雾面，再对中间体进行多道轧制；S2：将经过多道轧制的中间体置于时效炉中，去应力加热温度为1500-1680℃，并已65℃/min的速率升温，升温至1800℃，停止升温，保温时间为1.2-2.3h，冷却至常温待出炉；S3：将已冷却的中间体再进行均匀化热处理，进行3次开坯锻造，进行第一次拔长整形打钳把，然后进行加热炉固溶处理，并进行第二次拔长，再进行第三次拔长；S4：对拔长处理后的中间体进行低温退火处理，低温退火的退火板温为800-980℃，冷却至常温；S5：对冷却至常温的中间体进行时效热处理，时效热处理完成后立即进行振动时效处理，最终去除中间体的应力。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪峰，
申请(专利权)人：南通灵顿机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32