一种带操作杆的排气蝶阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带操作杆的排气蝶阀，属于一种排气蝶阀包括与制动轴垂直设置的转动制动轴的操纵杆；操纵杆和制动轴之间为花键联接，制动轴上设置有花键，操纵杆上设置有中心孔和与花键配合的内花键；操纵杆下表面设置有限位助板，平台上设置的与限位助板相干涉的行成旋转限位区间的限位块，旋转限位区间的两端对应排气蝶阀开口最大和关闭两个状态，排气蝶阀闭合时时阀板与阀体横截面重合，排气蝶阀的开口最大时阀板与阀体纵切面夹角为5°。本实用新型专利技术防止使用过程中出现制动轴与操纵杆之间的相对转动，使得排气蝶阀准确的关闭或打开，降低了制动轴所需的加工精度，减少了劳动强度，提高了可靠性。

A kind of exhaust butterfly valve with operating rod

【技术实现步骤摘要】
一种带操作杆的排气蝶阀
本技术涉及阀门
，尤其是一种排气蝶阀。
技术介绍
蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的阀板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。现有的蝶阀存在着许多缺陷，例如往复运动时密封圈会翻转扭曲，填料易渗透，不具有耐腐蚀性，驱动力矩大，开启关闭速度较慢。柴油机排气制动器排气蝶阀的制动轴与杠杆之间采用间隙配合，然后用紧固螺栓拧紧，通过制动缸带动操纵杆控制蝶阀关闭或打开，以达到制动目的。但在使用过程排气制动轴与杠杆之间为间隙配合，通过紧固螺栓拧紧，使用过程不可避免的出现制动轴与操纵杆之间的相对转动，造成排气蝶阀不能准确的关闭或打开。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种带操作杆的排气蝶阀，防止使用过程中出现制动轴与操纵杆之间的相对转动，使得排气蝶阀准确的关闭或打开，降低制动轴所需的加工精度，减少劳动强度，提高可靠性。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种带操作杆的排气蝶阀，包括阀体，所述阀体上方固定连接有带通孔的平台，所述阀体内侧设置有阀板，所述阀板与制动轴固定连接，制动轴穿过通孔延伸至平台上方，还包括与制动轴垂直设置的转动制动轴的操纵杆；操纵杆和制动轴之间为花键联接，制动轴上设置有花键，操纵杆上设置有中心孔和与花键配合的内花键；操纵杆下表面设置有限位助板，平台上设置的与限位助板相干涉的行成旋转限位区间的限位块，旋转限位区间的两端对应排气蝶阀开口最大和关闭两个状态，排气蝶阀闭合时时阀板与阀体横截面重合，排气蝶阀的开口最大时阀板与阀体纵切面夹角为5°。本技术技术方案的进一步改进在于：制动轴顶端设置有矩形开槽，开槽的方向与操纵杆的延伸方向一致。本技术技术方案的进一步改进在于：排气蝶阀闭合时阀板与阀体纵切面夹角为的位置之间的角度为85°或95°。本技术技术方案的进一步改进在于：所述花键长13毫米。本技术技术方案的进一步改进在于：花键和内花键均为渐开线花键。本技术技术方案的进一步改进在于：花键和内花键为32花键结构。由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：通过设置花键和内花键加固了操纵杆和制动轴之间的连接，达到准确制动目的，防止了使用过程中出现制动轴与操纵杆之间的相对转动，使得排气蝶阀准确的关闭或打开。用花键代替了原本的紧固螺栓把合连接，降低了制动轴所需的加工精度，减少了劳动强度，提高了可靠性。制动轴顶端开槽方便了安装制动轴时的操作，便于在安装制动轴时对制动轴角度进行控制，也便于在未安装操纵杆之前调节制动轴的角度，开槽的方向与操纵杆的延伸方向一致，事先调节好开槽和阀板之间的角度，在安装操纵杆的时候只要保证开槽方向和操纵杆方向抑制就可以，简化了操纵杆的安装过程。操纵杆与阀板所在平面之间角度方便了开闭阀板的操作过程，使得开闭阀板时的受力角度更合理。限位块和限位助板有效控制了操作杆的转动角度，使得阀板准确到位，防止了排气蝶阀的封闭不严。排气蝶阀的开口最大时阀板的位置与排气蝶阀闭合时阀板的位置之间的角度为85°或95°使得排气蝶阀开口最大时阀板的表面不是与流体流速平行，在排气蝶阀关闭时阀板不会承受过大的阻力，方便了阀板的开闭，同时也便于使得排气蝶阀能够充分的开闭。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术不带操纵杆的部分示意图；图3是制动轴示意图；图4是制动轴左视示意图；图5是操纵杆结构示意图；其中，1、阀体，2、制动轴，3、操作杆，4、阀板，5、花键，6、中心孔，7、平台，8、开槽，9、内花键，10、限位助板，11、限位块。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：如图1至5所示，一种带操作杆的排气蝶阀，包括阀体1、阀板4、制动轴2和操作杆3；阀板4位于阀体1内的管道孔中，阀板4与制动轴2固定连接，阀体1上设置有平台7，平台7中设置有竖直向上的通孔，制动轴2通过平台7上的通孔竖直向上延伸，制动轴2和操作杆4支架通过花键5和内花键9固定连接，制动轴2和操作杆3相互垂直，通过转动操作杆3带动制动轴2控制阀板4关闭或打开；操作杆3下表面固定连接有限位助板10，平台7上设置的限位块11，限位助板10的下半部分和限位块11的上半部分在空间上有重合的部分，当限位助板10随着操作杆3的旋转而移动时，限位块11会限制限位助板10的位置，二者相互干涉，控制了限位助板10和操纵杆3的旋转角度，行成旋转限位区间。原制动轴2的直径范围直径为φ14h11(0-0.011)，现在改进为台阶轴。与之配合的花键5部分的长度为13mm，其余部分直径为φ14h11（0-0.043），降低了加工精度。花键5和内花键9均为渐开线花键，且均为32花键结构，与制动轴2上花键5配合部分的外径为φ16.5mm。制动轴2的顶部设置有开槽8，开槽8的宽度为8毫米，开槽8的长度方向与操纵杆3的延伸方向一致。原本的设计中，在排气蝴蝶阀完全打开位置时，阀板4平面与阀体1管道孔平行。也就是说，阀板4的平面与阀体1的端面相垂直。为了保证排气制动蝶阀打开关闭到位，排气蝶阀在完全打开位置时，阀板4相比较原本的位置向右或向左偏移5°角度，则排气蝶阀的开口最大时阀板4的位置与排气蝶阀闭合时阀板4的位置之间的角度为85°或95°。排气蝶阀的开口最大时阀板4的位置与排气蝶阀闭合时阀板4的位置之间的角度为85°时，操纵杆3与阀板4所在平面之间角度为132.5°；排气蝶阀的开口最大时阀板4的位置与排气蝶阀闭合时阀板4的位置之间的角度为95°时，操纵杆3与阀板4所在平面之间角度为137.5°时。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带操作杆的排气蝶阀，包括阀体（1），所述阀体（1）上方固定连接有带通孔的平台（7），所述阀体（1）内侧设置有阀板（4），所述阀板（4）与制动轴（2）固定连接，制动轴（2）穿过通孔延伸至平台（7）上方，其特征在于：还包括与制动轴（2）垂直设置的转动制动轴（2）的操纵杆（3）；操纵杆（3）和制动轴（2）之间为花键联接，制动轴（2）上设置有花键（5），操纵杆（3）上设置有中心孔（6）和与花键（5）配合的内花键（9）；操纵杆（3）下表面设置有限位助板（10），平台（7）上设置的与限位助板（10）相干涉的行成旋转限位区间的限位块（11），旋转限位区间的两端对应排气蝶阀开口最大和关闭两个状态，排气蝶阀闭合时时阀板（4）与阀体横截面重合，排气蝶阀的开口最大时阀板（4）与阀体纵切面夹角为5°。

【技术特征摘要】
1.一种带操作杆的排气蝶阀，包括阀体（1），所述阀体（1）上方固定连接有带通孔的平台（7），所述阀体（1）内侧设置有阀板（4），所述阀板（4）与制动轴（2）固定连接，制动轴（2）穿过通孔延伸至平台（7）上方，其特征在于：还包括与制动轴（2）垂直设置的转动制动轴（2）的操纵杆（3）；操纵杆（3）和制动轴（2）之间为花键联接，制动轴（2）上设置有花键（5），操纵杆（3）上设置有中心孔（6）和与花键（5）配合的内花键（9）；操纵杆（3）下表面设置有限位助板（10），平台（7）上设置的与限位助板（10）相干涉的行成旋转限位区间的限位块（11），旋转限位区间的两端对应排气蝶阀开口最大和关闭两个状态，排气蝶阀闭合时时阀板（4）与阀体横...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云霞，黄兰杰，王学兵，赵祎，许志强，
申请(专利权)人：河北华北柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13