一种阻热型蝶阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种阻热型蝶阀，包括阀体、阀片、转轴和复位弹簧，所述阀片、转轴和复位弹簧设在所述阀体内，所述转轴通过所述阀片的中部，所述阀体和气缸之间还设置有气缸支架，所述气缸支架上设有隔热板，所述阀片的左右不对称。采用蝶阀阀片的面积差来帮助阀片来复位就能很好的保证这种特性，因为阀体的有效受力面是刚性的，不会受工作温度和恶劣的环境影响，所以能大大延长排气蝶阀的工作寿命；蝶阀的隔热装置其隔热效果好的基础上，还可以方便更换隔热板，同时具有加工和工艺简单、装拆容易、紧急情况发生时不影响手动装置的操作、也不会影响到蝶阀的安装与维修调试以及蝶阀的其他使用性能、制造成本低、使用效果非常好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于阀门领域，尤其是涉及一种阻热型蝶阀。
技术介绍
汽车用排气蝶阀通常包括蝶阀气缸、球碗、阀体、蝶阀阀片、转轴总成等，蝶阀阀片设在阀体内。由于车使用环境不一样，导致了某些工作区域内，车辆的环境非常恶劣，虽然可以对排气蝶阀气缸进行各种防尘结构设计来保证工作寿命，但是用于工作密封的阀体和蝶阀阀片无法去防尘；阀体和蝶阀阀片在工作过程中采取刚性密封，但是弹簧力会存在衰竭，加上该处得工作温度较高，会使弹簧变脆，更容易加速弹簧的刚度下降，所以在工作一段时间后，由于没有足够的回位力使蝶阀阀片复位而导致总成失效。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种阻热型蝶阀，以解决没有足够的回位力使蝶阀阀片复位而导致总成失效的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的:—种阻热型蝶阀，包括阀体、阀片、转轴和复位弹簧，所述阀片、转轴和复位弹簧设在所述阀体内，所述转轴通过所述阀片的中部，所述阀体和气缸之间还设置有气缸支架，所述气缸支架上设有隔热板，所述阀片的左右不对称。进一步的，所述隔热板以可拆卸的方式固定在所述气缸支架上。进一步的，所述阀片为设置在两侧的不同心的半圆。进一步的，所述隔热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻热型蝶阀，其特征在于：包括阀体、阀片、转轴和复位弹簧，所述阀片、转轴和复位弹簧设在所述阀体内，所述转轴通过所述阀片的中部，所述阀体和气缸之间还设置有气缸支架，所述气缸支架上设有隔热板，所述阀片的左右不对称。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐治国，
申请(专利权)人：天津津通瓦特斯阀门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12