一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片制造技术

一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，包括滑片本体，所述滑片本体底部为圆滑曲线，滑片本体内部设置有相连通的横向气流通道和纵向气流通道，所述横向气流通道在滑片本体两摩擦面上形成高压侧排气口和低压侧排气口，所述纵向气流通道远离横向气流通道的一端向高压侧排气口所在摩擦面一侧弯折并形成高压进气口，滑片本体对应高压侧排气口和低压侧排气口位置分别设置有出口沟槽，本发明专利技术通过将压缩机高压腔体中含有油雾的高压气体经滑片的横向气流通道和纵向气流通道引入到滑片和限位槽的间隙中，增强了滑片的润滑效果，提高了压缩机的机械效率，延长了压缩机使用寿命。

An enhanced lubrication slide for rolling rotor compressor

【技术实现步骤摘要】
一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片
本专利技术属于滑片
，具体涉及一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片。
技术介绍
压缩机作为空调系统的核心部件，其通过将制冷剂从低压区压缩到高压区，完成制冷或制热工况。凭借优异的性能，滚动转子压缩机在中小功率空调中占有较大比重，滚动转子压缩机靠电动机带动偏心转子旋转，滑片与偏心转子紧密接触，将气缸分成高压和低压两个腔体，转子不断将低压腔体的气体压缩到高压腔体，通过排气阀片排出。在转子做旋转运动的同时，滑片在转子和弹簧力的作用下在气缸的限位槽中做往复运动。当滑片在高速运动中，由于限位槽和滑片的间隙比较小，润滑条件较差，进而发热，同时使滑片和气缸在运动中存在混合摩擦甚至干摩擦状态，从而导致滑片和气缸限位槽磨损加剧，严重的情况下会导致两者间隙增大，最终导致滑片和转子发生卡死现象，最终影响机械效率。为避免滑片和气缸磨损严重及保证滑片往复运动中不发生卡死现象，现实中，迫切需要一种能增强润滑的滑片。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，本专利技术能有效增强滑片的润滑效果，提高压缩机的机械效率。本专利技术的技术方案如下：一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，包括滑片本体，所述滑片本体底部为圆滑曲线，滑片本体内部设置有相连通的横向气流通道和纵向气流通道，所述横向气流通道在滑片本体两摩擦面上形成高压侧排气口和低压侧排气口，所述纵向气流通道远离横向气流通道的一端向高压侧排气口所在摩擦面一侧弯折并形成高压进气口，滑片本体对应高压侧排气口和低压侧排气口位置分别设置有出口沟槽。优选地，所述高压侧排气口和低压侧排气口到对应摩擦面左右两端距离相等。优选地，所述纵向气流通道与横向气流通道连接处到两摩擦面的距离相等。优选地，所述高压侧排气口和高压进气口位于同一条竖直直线上。优选地，所述出口沟槽为直线型或曲线型。优选地，所述出口沟槽的宽度不小于对应摩擦面宽度的三分之二。本专利技术的有益效果:本专利技术通过将压缩机高压腔体中含有油雾的高压气体经滑片的横向气流通道和纵向气流通道引入到滑片和限位槽的间隙中，增强了滑片的润滑效果，避免卡死，提高了压缩机的机械效率，延长了压缩机使用寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的剖视图；图3为本专利技术工作状态剖视图；图中：1、滑片本体；11、横向气流通道；111、高压侧排气口，112、低压侧排气口，12、纵向气流通道；121、高压进气口，13、摩擦面；14、出口沟槽，2、弹簧，3、气缸，4、排气口，5、进气口，6、转子，7、排气阀片，8、高压腔体，9、低压腔体，10、限位槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和2所示，一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，包括滑片本体1，所述滑片本体1底部为圆滑曲线，滑片本体1内部设置有相连通的横向气流通道11和纵向气流通道12，所述横向气流通道11在滑片本体1两摩擦面13上形成高压侧排气口111和低压侧排气口112，所述纵向气流通道12远离横向气流通道11的一端向高压侧排气口111所在摩擦面13一侧弯折并形成高压进气口121，滑片本体1对应高压侧排气口111和低压侧排气口112位置分别设置有出口沟槽14。本实施例中，所述高压侧排气口111和低压侧排气口112到对应摩擦面13左右两端距离相等，所述纵向气流通道12与横向气流通道11连接处到两摩擦面13的距离相等，所述高压侧排气口111和高压进气口121位于同一条竖直直线上，通过以上位置设定，保证本专利技术设计的合理性和加工的方便性。所述出口沟槽14为直线型或曲线型，且槽与槽之间相互连通，本实施例中提供一种“王”型结构设计，当然也可以采用环型设计及其他曲线型设计，出口沟槽14的位置设定分别以高压侧排气口111和低压侧排气口112为中心设置，保证油雾能均匀分布在出口沟槽14内，同时出口沟槽14的位置设定保证在滑片本体1运动到上下止点时不超出限位槽。所述出口沟槽14的宽度不小于对应摩擦面13宽度的三分之二，从而增大滑片本体1的润滑面，保证更好的润滑效果。滑片本体1上横向气流通道11、纵向气流通道12以及出口沟槽14可以通过消失模铸造方式一次做出。下面结合具体的工作过程来说明本专利技术的设计原理：如图3所示，滚动转子压缩机包括滑片本体1、弹簧2、气缸3、气缸3上的排气口4、进气口5、转子6、排气阀片7，弹簧2一端压紧在气缸3上，另一端压紧在滑片本体1上，滑片本体1安装于气缸3上的限位槽10中，弹簧2的弹力将滑片本体1压紧在转子6上，滑片本体1和转子6将气缸3分为高压腔体8和低压腔体9两个部分，排气口4和高压腔体8相连，排气阀片7位于排气口4中，进气口5和低压腔体9相连；当滚动转子压缩机运行时，转子6紧贴气缸3内壁逆时针旋转，低压腔体9空间逐渐变大，含有润滑油雾的低压气体由进气口5进入低压腔体9中，气缸3中被滑片本体1隔开的高压腔体8空间逐渐变小，含有润滑油雾的气体被压缩，压力升高，当气体压力无法克服排气阀片7弹力和排气口4的出口压力时，无法完成排气过程，气体持续被压缩；当转子6运动时，带动滑片本体1在气缸3的限位槽10中往复运动，滑片本体1上的高压进气口121位于高压腔体8中，含有油雾的高压气体可以通过高压进气口121，再经过纵向气流通道12和横向气流通道11，接着分别经高压侧排气口111和低压侧排气口112分布于出口沟槽14内，最后进入出口沟槽14和限位槽10的微小间隙中，增强了润滑。压力气体通过出口沟槽14和限位槽10间隙后，最终进入压力较低的低压腔体9中。因出口沟槽14和限位槽10的间隙较小，对容积效率的影响可以忽略，当转子6继续旋转，气体持续被压缩，压力增大到足以克服排气阀片7弹力和排气口4的出口压力时，排气阀片7被顶起，完成排气过程，压缩机开始下一个压缩循环。通过以上过程，滑片本体1润滑条件得到了改善，减小了滑片本体1和限位槽10的摩擦阻力，避免卡死，提高了机械效率，延长了压缩机使用寿命。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，其特征在于：包括滑片本体（1），所述滑片本体（1）底部为圆滑曲线，滑片本体（1）内部设置有相连通的横向气流通道（11）和纵向气流通道（12），所述横向气流通道（11）在滑片本体（1）两摩擦面（13）上形成高压侧排气口（111）和低压侧排气口（112），所述纵向气流通道（12）远离横向气流通道（11）的一端向高压侧排气口（111）所在摩擦面（13）一侧弯折并形成高压进气口（121），滑片本体（1）对应高压侧排气口（111）和低压侧排气口（112）位置分别设置有出口沟槽（14）。

【技术特征摘要】
1.一种用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，其特征在于：包括滑片本体（1），所述滑片本体（1）底部为圆滑曲线，滑片本体（1）内部设置有相连通的横向气流通道（11）和纵向气流通道（12），所述横向气流通道（11）在滑片本体（1）两摩擦面（13）上形成高压侧排气口（111）和低压侧排气口（112），所述纵向气流通道（12）远离横向气流通道（11）的一端向高压侧排气口（111）所在摩擦面（13）一侧弯折并形成高压进气口（121），滑片本体（1）对应高压侧排气口（111）和低压侧排气口（112）位置分别设置有出口沟槽（14）。2.根据权利要求1所述的用于滚动转子压缩机的增强润滑滑片，其特征在于：所述高压侧排气口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，杨阳，徐世文，
申请(专利权)人：杭州洲钜电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33