带齿圈的密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种密封结构，尤其是涉及一种用于汽车轮毂的带齿圈的密封结构。一种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，其特征在于所述的密封结构为组合式密封结构，由外骨架和内骨架组成，外骨架的外边附有带唇橡胶密封件，外骨架的侧边设置有若干个通孔，内骨架底端附有多唇橡胶密封件。本实用新型专利技术具有结构紧凑、重量较轻、节省材料、安装方便、结构简单等特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封结构，尤其是涉及一种用于汽车轮毂的带齿 圈的密封结构。
技术介绍
众所周知，汽车轮毂上一般的密封圈均安装在轮毂轴承单元、轮毂轴 承及密封轴承的两端，其有效起到防止外部泥水等异物进入轴承内及轴承 内部润滑脂流失，能够保护轴承在正常、洁净的工作环境下旋转，维护轴 承精度、延长轴承使用寿命的作用。但是，目前市场上大多数的密封圈结构均与齿圈结构分离，其结构复 杂、浪费材料且重量偏大。该技术集成了齿圈结构的密封圈，除了具 有一般密封圈的作用外，在轴承旋转时，带动密封圈旋转、切割磁力线产生ABS信号，具有ABS齿圈的作用。从结构上来说，该技术可节省一个齿圈，结构更加紧凑。
技术实现思路
本技术主要是针对现有技术所存在的结构复杂、重量偏大、浪费 材料等的技术问题，提供一种结构紧凑、重量较轻、节省材料的一种带齿 圈的密封结构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一 种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，其特征在 于所述的密封结构为组合式密封结构，由外骨架和内骨架组成，外骨架的 外边附有带唇橡胶密封件，外骨架的侧边设置有若干个通孔，内骨架底端 附有多唇橡胶密封件。该结构集成齿圈结构的密封圈，除了具有一般密封圈的作用外，在轴承旋转时，带动密封圈旋转、切割磁力线产生ABS信号，具有ABS齿圈的作用，该结构的密封圈可安装在轮毂轴承单元，轮毂轴承, 及密封轴承上，该结构可节省一个齿圈，其结构紧凑、重量较轻、节省材 料。作为优选，所述的若干个通孔均匀分布在外骨架侧边的圆周上，孔的 形状为梯形。外骨架的侧边设置有若干个通孔起到齿圈的作用。作为优选，所述的密封件采用橡胶材料制成，外骨架的外边附着的橡 胶密封唇搭在内骨架外边的内侧，内骨架底部附着的多唇橡胶密封唇搭在 外骨架的内边内侧。其有效起到防止外部泥水等异物进入轴承内及轴承内 部润滑脂流失，能够保护轴承在正常、洁净的工作环境下旋转，维护轴承 精度、延长轴承使用寿命的作用。作为优选，所述的骨架和橡胶密封件形成一个腔室。其结构简单、设 计合理。作为优选，所述的附着在内骨架底部的多唇橡胶密封件与外骨架的内 边形成一个"人"字型腔室。其紧密连接成一体，结构简单、设计合理、 安装方便。作为优选，所述的骨架采用金属材料制成。安全稳定、制造成本相对 低廉。因此，本技术具有结构紧凑、重量较轻、节省材料、安装方便、 结构简单等特点。附图说明附图1是本技术的一种结构主视图。 附图2是本技术的一种结构侧视图。附图3是本技术设置在轮毂轴承上的一种使用状态结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具 体的说明。实施例1:一种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，密 封结构为组合式密封结构，由外骨架1和内骨架2组成，外骨架的外边ll附有带唇橡胶密封件3，外骨架的侧边12设置有三个通孔5,起到齿圈的 作用，三个通孔均匀分布在外骨架侧边的圆周上，孔的形状为梯形。内骨 架底端附有多唇橡胶密封件4。密封件采用橡胶材料制成，外骨架的外边附 着的橡胶密封唇搭在内骨架外边21的内侧，内骨架底部附着的多唇橡胶密 封唇搭在外骨架的内边13内侧。骨架和橡胶密封件形成一个腔室6。附着 在内骨架底部的多唇橡胶密封件与外骨架的内边形成一个"人"字型腔室7。 骨架采用金属材料制成。该结构集成齿圈结构的密封圈，除了具有一般密封圈的作用外，在轴 承旋转时，带动密封圈旋转、切割磁力线产生ABS信号，具有ABS齿圈的 作用，该结构的密封圈可安装在轮毂轴承单元、轮毂轴承及密封轴承上， 该结构可节省一个齿圈，其结构紧凑、重量较轻、节省材料。权利要求1. 一种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，其特征在于所述的密封结构为组合式密封结构，由外骨架(1)和内骨架(2)组成，外骨架的外边(11)附有带唇橡胶密封件(3)，外骨架的侧边(12)设置有若干个通孔(5)，内骨架底端附有多唇橡胶密封件(4)。2. 根据权利要求1所述的带齿圈的密封结构，其特征在于所述的若干个通 孑L (5)均匀分布在外骨架侧边(12)的圆周上，孔的形状为梯形。3. 根据权利要求1或2所述的带齿圈的密封结构，其特征在于所述的密封 件采用橡胶材料制成，外骨架的外边(11)附着的橡胶密封唇搭在内骨 架外边(21)的内侧，内骨架底部附着的多唇橡胶密封唇搭在外骨架的 内边(13)内侧。4. 根据权利要求1或2所述的带齿圈的密封结构，其特征在于所述的骨架 和橡胶密封件形成一个腔室(6)。5. 根据权利要求3所述的带齿圈的密封结构，其特征在于所述的附着在内 骨架底部的多唇橡胶密封件与外骨架的内边形成一个"人"字型腔室(7)。6. 根据权利要求1所述的带齿圈的密封结构，其特征在于所述的骨架采用 金属材料制成。专利摘要本技术涉及一种密封结构，尤其是涉及一种用于汽车轮毂的带齿圈的密封结构。一种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，其特征在于所述的密封结构为组合式密封结构，由外骨架和内骨架组成，外骨架的外边附有带唇橡胶密封件，外骨架的侧边设置有若干个通孔，内骨架底端附有多唇橡胶密封件。本技术具有结构紧凑、重量较轻、节省材料、安装方便、结构简单等特点。文档编号F16C33/76GK201202815SQ20082008690公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月5日 优先权日2008年5月5日专利技术者樊传武 申请人:万向集团公司;浙江万向精工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带齿圈的密封结构，包含有骨架和附在骨架上的密封橡胶件，其特征在于所述的密封结构为组合式密封结构，由外骨架（１）和内骨架（２）组成，外骨架的外边（１１）附有带唇橡胶密封件（３），外骨架的侧边（１２）设置有若干个通孔（５），内骨架底端附有多唇橡胶密封件（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：樊传武，
申请(专利权)人：万向集团公司，浙江万向精工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]