分界部的密封结构制造技术

本发明专利技术提供一种分界部的密封结构，能抑制施加到分界部的高压水造成的漏水的产生。该分界部的密封结构，利用密封唇（40）将前门（2）的后端与后门（1）的前端之间的分界部从车内侧堵塞住，所述前门在周边安装有与中立柱（4）弹性相接的前侧密封条（20），所述密封唇的截面呈大致舌状，该密封唇从被安装在后门的周边上的后侧密封条（10）的前端上部向下方延伸，并且在该密封唇的根部（41b）侧形成有被组装于后门的前端上的组装部（42），其中，在密封唇的根部侧设置折弯点（200），使得在洗车过程中放水时等，在高压水（W）施加到密封唇上的情况下，使密封唇向车内侧膨出弯曲，所述密封唇的前端（41a）侧与中立柱弹性相接。

【技术实现步骤摘要】
分界部的密封结构
本专利技术涉及一种被安装在四门轿车等的后门上而用设置在后门前端的分界密封件将前门的后端与后门的前端之间的分界堵塞住来进行密封的分界部(Part ingportions)的密封结构。
技术介绍
如图7至图11所示，公开了如下结构:利用从被安装在四门轿车等的后门I的周边上的后侧密封条10的前端上部分叉而向下方延伸的密封唇30，将前门2的后端与后门I的前端之间的分界部从车内侧堵塞住而进行密封(例如参照专利文献I)。在密封唇30的根部31b侧形成有被安装于后门I的前端上的组装部32。组装部32的结构有各种各样的，而在此示出的组装部32，其截面呈大致口字状，如图11所示，导轨构件5的头部5a在-字状的内侧被引导着，该导轨构件5通过焊接等而被固定在后门I的前端，其截面呈大致T字状，且上下连续延伸。另外，如图8所示，安装部21经由夹子6安装在前门2的周边上的前侧密封条20的中空密封部22，在前门2关闭时与中立柱4的前方车外侧弹性相接，并且，后侧密封条10的中空密封部12在后门I关闭时与中立柱4的后方车外侧弹性相接，该后侧密封条10的安装部11在后门I的周边上安装在将后门I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分界部的密封结构，利用密封唇将前门的后端与后门的前端之间的分界部从车内侧堵塞住，所述前门在周边安装有与中立柱弹性相接的前侧密封条，所述密封唇的截面呈大致舌状，该密封唇从被安装在后门的周边上的后侧密封条的前端上部向下方延伸，并且，在该密封唇的根部侧形成有被组装于后门的前端上的组装部，其特征在于，在所述密封唇的根部侧设置折弯点，使得在洗车过程中放水时等，在高压水施加到所述密封唇上的情况下，使所述密封唇向车内侧膨出弯曲，所述密封唇的前端侧与所述中立柱弹性相接。

【技术特征摘要】
2013.02.13 JP 2013-025403;2014.01.22 JP 2014-009161.一种分界部的密封结构，利用密封唇将前门的后端与后门的前端之间的分界部从车内侧堵塞住，所述前门在周边安装有与中立柱弹性相接的前侧密封条，所述密封唇的截面呈大致舌状，该密封唇从被安装在后门的周边上的后侧密封条的前端上部向下方延伸，并且，在该密封唇的根部侧形成有被组装于后门的前端上的组装部，其特征在于， 在所述密封唇的根部侧设置折弯点，使得在洗车过程中放水时等，在高压水施加到所述密封唇上的情况下，使所述密封唇向车内侧膨出弯曲，所述密封唇的前端侧与所述中立柱弹性相接。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：重广康明，
申请(专利权)人：西川橡胶工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP