【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车车门挡水密封条，包括海绵泡管（1），海绵泡管（1）连接在基体（5）的一侧，基体（5）的另一侧连接挡水密封唇。与现有技术相比，本技术将车门挡水条和车门密封条合二为一，使得结构简单，安装方便，简化了制造工艺，减少制造成本。同时采用两道密封唇的设计使得防水能力更强。【专利说明】一种汽车车门挡水密封条
本技术涉及一种密封条。
技术介绍
目前，对汽车车门的密封和挡水多是分别采用车门挡水条和车门密封条，它们是两个单独的零件，需要分别安装，由于车门处的空间有限，它们的结构和安装位置都受到限制，长期使用，容易出现脱落；而且采用两个独立的零件，制造和安装中工序较多，结构复杂，提闻了制造成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题:针对上述问题提供一种汽车车门挡水密封条，同时具有挡水和密封作用，使得结构简单，安装方便，简化制造工艺，减少制造成本。本技术技术方案:一种汽车车门挡水密封条，包括海绵泡管，海绵泡管连接在基体的一侧，基体的另一侧连接挡水密封唇。挡水密封唇共有两道,为第一密封唇和第二密封唇。基体是密封条的主体，呈长方形，下端两侧有凸台。第一密封唇和第二密封唇斜向上伸出，第一密封唇的尺寸大于第二密封唇。本技术有益效果:本汽车门挡水密封条的截面结构由基体、两道密封唇、海绵泡管和凸台构成，具有密封、挡水的功能。两道密封唇边阻止了大量的进水，可以将水从两道密封唇边之间的排水沟槽导出。海绵泡管位于基体靠向门的内侧，斜向外伸出，关门时受到车门挤压变形，起到密封作用。另外，在所述基体底部的两端要还具有朝向两侧的凸台，卡入车门的密封条安装导轨内，...
【技术保护点】
一种汽车车门挡水密封条，包括海绵泡管（1），其特征在于：海绵泡管（1）连接在基体（5）的一侧， 基体（5）的另一侧连接挡水密封唇，挡水密封唇共有两道，为第一密封唇（2）和第二密封唇（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李欢，吴海波，李一鸣，何锋，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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