一种用于汽车前照灯的近光模组及汽车前照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车前照灯的近光模组及汽车前照灯，属于汽车车灯技术领域，其目的在于解决现有技术中近光大灯的第三区需要一定照度但又不能过高的问题。本实用新型专利技术包括支架，支架上依次设置有反光碗、光源、截止线挡板以及透镜，反光碗为椭圆球面，光源和截止线挡板依次设置在反光碗的第一焦点处以及第二焦点处，反光碗的边缘设有水平向下倾角为α的反光碗斜面，截止线挡板包括水平向下倾角为β的支架斜面，光源在截止线挡板一侧发出的光线与法线之间的夹角为θ1，光线在通过透镜之后与水平方向的夹角为γ，满足β＝[(90°‑γ)‑θ1+2α]/2，其中45°≤θ1≤60°，0°≤γv≤4°。本实用新型专利技术适用于汽车前照灯。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前照灯的近光模组及汽车前照灯
本技术属于汽车车灯
，具体涉及一种用于汽车前照灯的近光模组及汽车前照灯。
技术介绍
目前越来越多的近光大灯已经使用LED作为光源，既节能环保，还能延长使用寿命，且配光性能更好。近光大灯对于截止线以上的第三区，并非要求一点光都没有，三区的主要功能是照明前方的交通标识标牌，所以三区是需要在特定的几个点满足一定的照度要求，又不能过高。所以这个区域不太好补充，因为要求截止线比较明显，上面的光已经被挡板挡掉了，需要补充三区的照度，需要利用别的区域的光。另一方面，根据汽车用LED前照灯的国家标准《GB25991-2010汽车用LED前照灯》，对于三区的配光要求分为A区和B区，如图1、图2以及表1所示，对于LED前照灯，在配光屏幕上，测试点1-8的照度限制需符合如下规定：测试点1+2+3≥0.3lx；测试点4+5+6≥0.6lx；0.7lx≥测试点7≥0.1lx；0.7lx≥测试点8≥0.2lx；而对于传统的方法，一般有通过在透镜底部切一块斜面的方式，但是这种方式如果控制不好或是装配有一定位移，那么三区的光极其容易超标，而且影响光形，光斑可能会缺一块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车前照灯的近光模组，包括支架(4)，支架(4)上依次设置有反光碗(1)、光源(2)、截止线挡板(3)以及透镜(5)，其特征在于：反光碗(1)为椭圆球面，光源(2)和截止线挡板(3)依次设置在反光碗(1)的第一焦点处以及第二焦点处，反光碗(1)的边缘设有水平向下的反光碗斜面(12)，截止线挡板(3)包括反光碗(1)的第二焦点处向透镜(5)方向水平向下延伸的支架斜面。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前照灯的近光模组，包括支架(4)，支架(4)上依次设置有反光碗(1)、光源(2)、截止线挡板(3)以及透镜(5)，其特征在于：反光碗(1)为椭圆球面，光源(2)和截止线挡板(3)依次设置在反光碗(1)的第一焦点处以及第二焦点处，反光碗(1)的边缘设有水平向下的反光碗斜面(12)，截止线挡板(3)包括反光碗(1)的第二焦点处向透镜(5)方向水平向下延伸的支架斜面。2.如权利要求1所述的一种用于汽车前照灯的近光模组，其特征在于：反光碗斜面(12)与水平方向之间的夹角为α，支架斜面与水平方向之间的夹角为β，光源(2)在截止线挡板(3)一侧发出的光线与法线之间的夹角为θ1，光线在通过透镜(5)之后与水平方向的夹角为γ，满足β＝[(90°-γ)-θ1+2α]/2其中，45...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金苹，郑鹏飞，柯真伟，杨伟，
申请(专利权)人：成都瀚德胜邦光学有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51